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2016年12月28日24时，国内成品油第25次调价窗口再次开启，受到原油供应减少的预期影响，国际市场原油价格上涨，国内油价也随之上小幅上调，汽油每吨将上调100元。这也是2016年的最后一次油价上调。 回顾2016年一年的油价调整，国内油价的变化可以概括为'十涨、五跌、十搁浅'，2016年度汽油每吨累计上调1015元，整体呈现出小幅度上涨的局面， 目前已经大致坐稳'6元时代'。 可以看出来整体上油价还是处于缓慢回升的过程，油价这么上涨，有车的朋友心里多多少少都会感到不爽吧！虽然涨幅不是很大，但是每次加油都多花一些钱心里总归还是感到不开心的。 但是小编想说，油价我们决定不了，但是可以学学老司机，如果能把车开出更低的油耗，这样不也可以省下一部分油钱了。 第一，在起步的时候，很多人都喜欢怠速热车，其实这样不但对发动机不好，而且也加剧了油耗。因为以之前的车子都是使用化油器，所以需要热车。但是都是新时代了，现在的车子都不使用这个东西了，所以也没必要这样。其实只要起步的时候开的稍微慢点，趁这段时间热热车，走个八九百米，就达到了热车的效果，然后就可以加速前行了。 在行驶过程中才是节油的重头戏，同时这一点也不太容易做到，尤其是对于新手来说，真正做好比较困难。不管是起步还是加速，都不要大脚踩油门，一脚大油门的后果就是油耗会增加两三倍，瞬时油耗会变得很高。同时不要经常踩刹车，经常地刹车会很增加油耗，同时也会加剧刹车系统的磨损，应该在保证安全的前提下，和前车保持好安全车距，提前预判前车的动态，进行点刹，这样既安全又省油。 换挡的时候，要多留意转速表。发动机处于2000转到3000转是换挡的最佳时期，不要低档位高速度行驶，这样是非常耗油的，动力不足的时候要及时减档，不能采取轰油门的方式，换挡时要眼疾手快，准确无误，一步到位。另外手动挡用户切记不要高档位起步。 保持60到90公里每小时的经济车速，发动机转速2000到3000转，这是最经济的车速。所以在交通拥挤的市区，车子走走停停，速度很慢，非常不利于降低油耗，这也就是为什么市区油耗要远远大于高速油耗的重要原因。 车内所有的杂物要及时清理，因为这些不必要的杂物会增加车子的重量进而增加油耗。也不要随便改装车辆，一辆汽车是由成千上万个零件组成的，都是经过了很多工程师精心的调教，达到了最佳的平衡，但是你随便一改装很容易破坏这种平衡的，进而容易加重油耗。 最后，车内不必要的电器要及时关闭，车子尽量停在阴凉地，避免暴晒导致车内温度过高。定期保养，加机油需要适量，进气系统保持畅通，轮胎气压不能过低，高速行车最好关闭车窗减少阻力等。如果你真的能做到这些了，那你一定会开出大家羡慕的油耗了。
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