分享

上海邮政

 多米酱 2017-01-09

        2015年10月,全国人大财经委组队到上海邮政物流分公司参观,当时上海邮政与Wish公司合作的“Wish邮”国际小包处理量日均在20万件左右,峰值近40万件,平台业务收入占比29.64%;今年同期这三个数字已经分别提升到40万件和70万件以上,平台占比已达75.32%。一年时间,业务量近乎翻倍,平台占比迅速提升,几组数据的对比不难看出跨境电商市场的“洪荒之力”。邮政物流是介于“卖家”与“买家”之间的运输桥梁,是供给侧改革推进过程中的重要一环。截至2016年11月30日,物流分公司已经完成国际业务收入10.6亿元,完成计划指标9.6亿元的110%。面对年末电商旺季,物流分公司干部员工“不唯指标唯市场”,努力做最后的冲刺的精神得到了市分公司领导的肯定。

   努力打造跨境出口重要口岸

        2014年8月,上海邮政进行专业化改革,成立了邮政物流分公司,依托上海邮政衔接全球邮政的网络优势、完善的进出口邮运系统以及上海口岸的强大航空枢纽运力和处理服务能力,提供物流供应链一体化整合服务。物流分公司目前所在的百色路处理点是上海唯一的国际小包集中收寄点,在本市轻小件跨境电商服务领域以65%的市场占有率位居第一。

        2015年7月,上海市政府办公厅印发《关于促进本市跨境电子商务发展的若干意见》,为上海跨境电商提供了明确的发展路径,其中有一条专门提到:“推动邮路逐步纳入跨境电商服务试点,研究制定邮路进出口监管试点方案”。这一条充分体现了上海邮政积极参与市政府跨境电商试点的初步成果。全国人大立法委员会、国家统计局、国家发改委、海关总署、国家邮政局、上海市发改委、商委、口岸办等各部委也曾专程来上海邮政进行调研,听取邮政对跨境电商立法、政策出台前的意见和建议,进一步巩固了中国邮政小包在轻小件跨境寄递市场主渠道的地位。

        据物流分公司副总经理陈新介绍,2014年,上海邮政日均出口国际小包在8万件左右,2015年上升到 20万件左右,峰值已达到每天40万件,旺季则突破每天60万件。今年双十一的峰值达到73万件。虽然上海并非是跨境电商产业的货源集中地,但是上海邮政在全国邮政国际小包占比不断提高,这也是得益于依托上海口岸优势,推进了平台对接和提升信息化能力建设。

        为了让消费者得到更好的购物体验,进一步缩短物流时间,提供优质服务,上海邮政正与上海市政府密切沟通,力争利用自贸区、综保区等政策优势,利用和各大电商平台全面合作机会,努力突破创新,积极打造国际仓、口岸仓等项目。同时,上海邮政将继续充分发挥中国邮政覆盖全球的网络优势、完善的进出口系统、强大的技术支撑能力及上海口岸的强大航空枢纽运力和处理服务能力,打造互联网 邮政高效物流,为进一步促进跨境电子商务的蓬勃发展做出积极贡献,努力打造跨境出口重要口岸。

   提升信息化服务能力为寄递提速

        2016年,信息化能力建设始终是上海邮政苦练内功的重要手段,通过技术引领,流程创新,上海邮政的收寄速度和速度都大大提升。在集团公司邮务局和信息技术局的指导和帮助下,通过自身技术团队,通过与大客户、电商平台进行信息对接,同步进行扫描称重、批量收寄封发,实现了信息化收寄和信息化校验,收寄速度较原先提高了近300%,差错率大大降低,确保了上海国际小包收寄的时效性和准确性。同时,为响应集团公司关于总包全面复秤核查工作要求,自行开发了总包复秤核查系统,增加了扫描袋牌自动读秤复核环节,对误差200克以上的总包系统自动进行报警并提示再进行核查,该系统的成功运用使得上海口岸国际小包总包准确率接近100%,避免了总包到达互换局因重量差异导致的退回,进一步加快了邮件的流转速度。在邮件运输发运上,上海邮政也通过信息系统加强监控,通过信息系统和邮件跟踪系统全程监控上海邮政国际小包的收寄、封发、交航和总包发运情况。同时,对上海口岸的52个直航的国家和地区进行大数据分析,旺季前夕,与航空承运商进行沟通,确保旺季期间上海出口国际小包的航空运能。

        在信息化建设和改造提升收寄能力和发运速度的同时,仓储能力建设也是上海邮政在平台对接过程中的重要创新。

        在亚马逊、eBay、Wish等纷纷加快海外仓建设的同时,海外仓的退件问题、成本问题、管理问题也成了海外仓发展的重要瓶颈,上海邮政利用口岸优势和平台合作建设口岸仓的想法引起了各方的高度兴趣。

        为便于平台集中管理,帮助卖家快速出货,物流分公司专为平台客户建立了口岸仓。由平台客户将爆款商品B2B“整进”至邮政口岸仓集中备货、再以国际小包的物流方式B2C‘散出’至世界各国,充分发挥了上海口岸365天全年无休、直飞航班多、出口便利、发运高效的特点,对于平台以及平台上的“卖家”来说,管理比以前更可控、出货速度比以前快多了。

       更值得一提的是,口岸仓仓储管理系统是上海邮政为平台型客户量身定做的一套系统,为使系统更符合客户需求,物流分公司多次走访信息技术局,与平台技术工程师一同进行沟通、探讨,提出操作更便捷、更人性化的修改意见和建议。比如在打印配货单时,操作人员可以根据商品SKU或者订单的国家路向在系统中进行筛选,根据订单信息的具体情况进行批次处理,大大提高了工作效率;在SKU的编码规则上和商品的库存的管理上,如何进行优化确保系统的一致性,在平台、口岸仓和客户之间如何实现实时同步等都是大家攻克的一个个技术难题。这一系列问题,在物流分公司克服时差、语言障碍等的沟通下,在信息技术局和平台技术工程师的共同努力下,通过日日夜夜赶工,紧密配合,系统日趋完善。

自合作以来,上海邮政物流凭借独特的服务优势、口岸优势、能力优势获得了集团公司、平台客户的一致认可,平台纷纷拿出政策资源与邮政合作,打造富有平台竞争力的物流产品,这也是物流分公司业务结构从代理为主转为平台直客为主的成功转型手段。但是,“要想让业务量持续不断上升,就必须不断地创新”,从物流分公司副总经理陈新的言语中,不仅看到了他们对未来发展的信心,同时也能感同身受他们此刻所面临的巨大压力。据悉,物流分公司最近正对eBay、敦煌网平台的卖家进行测试,同时积极开发地区型平台与上海邮政的合作,通过对接、资源共享、优势互补,致力于打造平台特色、上海特色的国际业务品牌,力争各大电商平台在上海邮政实现百花齐放、百家争鸣。

                                      (鲍怡冰   闵晓晨)


阅读 0
0 投诉

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多