 喀什是我们这次旅行的终点，开始返程，为了满足小伙伴们穿越沙漠公路的愿望，我们走了一段回头路，夜宿和田，正好去看望一下我的新疆好兄弟阿布。 阿布，一位地道的维吾尔族小伙子，帅气、善良、正直，大学毕业以后通过几年的努力在和田地区经营玉石生意已小有名气，2017，加油兄弟！喜欢和田玉的朋友可以加他微信：hetianabu 和田的一天，阿布陪我们逛市场，品水果，晚上又是一顿大餐，羊肉绝对管够。 跟阿布道别后，从和田—沙漠公路—阿拉尔市—库车—库尔勒—红土沟（青海）一直到茶卡盐湖花了3天时间，沿路除了荒凉还是荒凉。 塔克拉玛干沙漠，维吾尔语意'进去出不来的地方'，人们通常称它为'死亡之海'。它位于南疆塔里木盆地中心，是中国最大的沙漠，仅次于非洲撒哈拉大沙漠，是全世界第二大流动沙漠。 塔克拉玛干沙漠公路其实有2条： 一条是1995年贯通的轮台——民丰线，全长565公里。另外一条是2007年贯通的阿拉尔（阿克苏）——和田线，全长425公里。 这两条沙漠公路是世界上最长的建在流动沙漠上的公路。 两条沙漠公路我都穿越过，两者相比前者路况好，车辆多，后者人烟稀少，更为荒凉。小车全程没压力，中途有加油站，选择哪一条看个人所需了。 这次我们身处和田，选择了后者穿越。 驱车穿行在大漠腹地，绵延不绝的黄沙之景让人深刻地感受到“死亡之海”带来的惊艳、恐怖以及麻木。 沙漠公路给你无与伦比的驾驶体验，汽车奔驰其上，一望无际的沙漠腹地，杳无人烟，狂风呼啸，沙丘风驰电掣般向后飞去，让人以为来到了另一个星球！
行驶在浩如烟海的沙漠里，漫天黄沙扑面而来，能见度极低。
追逐龙卷风
穿行在沙漠中，感受到岁月长风浩荡、亘古悠长的苍凉沧桑之感！它让你对大自然产生深深的敬畏之心，慨叹自己的渺小。
4个小时，顺利穿越，抵达阿拉尔市。
阿拉尔市郊外，好客的维吾尔族朋友们邀请我们去做客，虽然语言不通，但那份真挚的友情让我们所有人感动。只有一顿狂吃，表示我们的心意，哈！
库车，古时称龟兹，它是以今天中国新疆库车地区为中心的古代国家，曾是丝绸之路上一颗耀眼明珠。库车有很多的自然和人文景观，有天山神秘大峡谷、克孜尔亚胜景、库车王府、克孜尔千佛洞、克孜尔魔鬼城等等。
通往克孜尔魔鬼城早已修好了公路，但还没有大规模开发旅游，也没有保护，随便进入，我去了几次，从来没有看到过游客，可以尽情拍照，无人打搅。
这片奇特的雅丹地貌上一个挨一个的崖堆，有的如狮子横卧，有的像形态各异的蘑菇群，有的如刀砍斧削，有的则满目疮痍。从不同的方位看，呈现出来的景象也完全不同，令人称奇。
在这里玩耍不要玩得太晚，据说这里的大风吹时，魔鬼城内会发出各种奇怪的声音，曾被人描绘为鬼怪呼啸，非常恐怖。
和著名的乌尔禾、敦煌魔鬼城相比，这里算不上著名景点，甚至在地图上都难以找到，但壮美的雅丹地貌分布很广，形态也很有特色，丝毫不逊于很多著名景区，非常值得一看，如果时间充裕的话下车进去走走，会看到更多奇特的地貌景观。
库尔勒的兄弟们早已在高速等候，把酒言欢，几个简单的农家菜让小伙伴们念念不忘。晚上秉烛夜谈，在人生的海洋中遨游了一番，哈！
从库尔勒到若羌，这条路也是在沙漠和戈壁中穿行，人烟稀少，特别是沙漠公路修好后，走这条路的人就越来越少了。如果你想体验一下塔里木，这是最好的一条路了。
路遇宝骏车友
若羌周围，35团所在地就是罗布泊，那个因核弹和彭加木而出名的地方。
沿着G218一路往东，右侧便是塔里木盆地和塔克拉玛干沙漠，左侧便是罗布泊，楼兰古城遗址就在附近，由于时间原因没能去看一看，留点念想，为下次来找个理由。
从若羌到茫崖，（G218转G315）要穿八十公里的戈壁滩，途经米兰，翻过崎岖险峻的阿尔金山，到茫崖的二百多公里，很少有人烟，也少见生存的植物，褶皱起伏的灰黑色山体，山上光秃秃的，看起来没有生命迹象的阿尔金山，气候寒冷，人迹罕至。
翻过阿尔金山，进入青海，就到柴达木盆地了。现在都是油路了，早已不是前些年的坎坷不平、充满危险和未知的路况了，不过也要注意安全，毕竟全程一片荒凉。
夜宿青海花土沟茫崖镇
从花土沟到茶卡盐湖，大约六百多公里的行程，车在柴达木盆地行驶，一马平川，沿路除了钻井平台之外，就是来来往往的大型货车、油罐车，依然少有人烟，只不过越往东行，戈壁上的植被稍微多了些，后来慢慢有了草原、湖泊、牧人、羊马，景色也渐为丰富。
神奇的柴达木盆地，腹地居然还有一个大湖，湖中的雅丹地貌很有特点，如此荒凉之地，遇到了很多爱好自驾的兄弟们。
老丁每100公里都得做个记号，他说：“以后再来不会迷路。”
现在大多数人进疆或出疆全都走哈密、星星峡-柳园，然后走河西走廊或者下敦煌去青海，这条路基本上全程高速，自驾的话没多大意思，建议大家走走阿尔金山无人区进疆或出疆，荒凉震撼之美只有你亲自走过才能体会到。
几天的奔波，终于看到茶卡的路牌了。
夕阳西下，夜宿茶卡。
待续 |
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