中国汽车市场稳居全球第一，汽车市场总体形势良好

　　中国汽车市场连续7年稳居全球第一大汽车市场。宏观经济下行压力大，国内汽车市场增速明显放缓，降至近10年最低。2015年全国汽车市场持续低迷，受供给过剩与需求减弱影响，产销增速放缓，价格稳中窄幅波动。

　　一、汽车市场持续低迷，汽车产量增速放缓 

　　中国产业信息研究网发布的《2016-2020年中国汽车行业市场供需形势与未来发展前景分析报告》数据显示，2015年，汽车产量2450.33万辆，同比增长3.25%，增速比上年同期减缓4.01个百分点。其中乘用车产量2107.94万辆，同比增长5.78%；商用车产量342.39万辆，同比下降9.97%。　

　　图表：2005-2015年我国汽车产量走势图　　

　

　　二、汽车销量增速放缓，销售价格稳中窄幅波动
　　中国产业信息研究网发布的《2016-2020年中国汽车行业市场供需形势与未来发展前景分析报告》数据显示，2015年，汽车销量2459.76万辆，同比增长4.68%，增速比上年同期减缓2.18个百分点。其中乘用车销量2114.63万辆，同比增长7.30%；商用车销量345.13万辆，同比下降8.97%。　

　　图表：2005-2015年我国汽车销量走势图　　

　　

　　产业信息研究网研究员陈盛华认为，局部细分市场价格可能受产品升级换代与季节性降价促销等因素影响，出现短期波动，在供需矛盾不会进一步加剧以及产业政策适度调控下，总体仍将保持稳中小幅下降走势。