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发电机安装图解大全(超详细)!

 电机CAD 2017-01-11

旺材电机


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来源  | 发动机

编辑  |  旺材小编,转载请注明出处




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正确的安装是
减少机组故障发生的前提!


01
发动机和电机的罩壳连接





注意点
拧紧发动机前端支脚的螺栓,将发电机拧紧在横梁上。
注:发动机后端支脚不要装复

为了便于以后检修,需要装上后支脚时,后支脚与发动机之间不可拧紧。
实例
机组传统布置




如何计算通风口面积
机舱通风净面积应该为水箱端面积的1.25倍
例如:水箱端面为1m2,则舱壁上进、出风口净面积至少各为1.25m2

如果风口设有百页窗,还必须考虑其有效面积,例如有效面积为80%,则上述风口面积至少为: 1.25m2/0.8=1.56m2

在选择风口位置时还应该考虑风的流向,即风尽可能流过柴油机全身,带走部分热量。

注意,柴油机本身最高可承受注意,柴油机本身最高可承受60oC的温度,而参与燃烧的空气进口不可超过 的温度,而参与燃烧的空气进口不可超过40 oC ,因此还应该合理选择空气滤清器的安装位置。
吹风式冷却
当水箱安装位置不合理时,往往形成热风回流短路的情况,这种情况的危害性很大:
1. 使环境对机器的开锅温度(ATB)急剧降低,有时超过10度。
2. 若机器的正常最高使用环境温度为50°C,此时它可能将下降到32°C,极易开锅
3. 由于环境温度被变相加热,中冷器的冷却效果被降低,进气量减少,排气温度急剧上升。若此时空气被加热10 °C ,有些机器排温上升约100 °C
4. 此时柴油机的工作效率很低,油耗增加
5. 柴油机在不正常的高温下工作,运动部件将会加速磨损。
注意点
有些发电机运行一段时间后,机房或机舱往往油腻不堪,机器散热效果也下降;有时还会出现增压器滴油。
原因很简单:曲轴箱透气不理想

因此,必须将曲轴箱透气管引出机房。必须注意引出管要通畅,不可弯曲使得油污存积,导致透气不畅。
燃油供应系统
燃油内的水来源及其对喷油系统的影响
燃油中通常会含有少量未溶解的水,燃油含水量与环境温度有关。燃油在储存、冷凝等情况下会生成一些未溶解的水。

 燃油中所含的水也会对喷油系统造成严重损害,包括:
A由于腐蚀而导致零部件出现故障甚至完全失效
B加速高负荷零部件的磨损
C加剧了零部件的气蚀现象
D微生物滋生(造成堵塞,生成代谢产物)


油箱基本要求
1.不锈钢合金或钢板制成,内部不得喷漆、有涂层或镀锌
2. 在油箱内部有缓冲板,减小杂质、空气进入进油管的机会
3. 顶部有透气管
4. 加油口,油位指示
5. 底部必须有排污排水口
6. 加油口对地有电缆连接
柴油软管卡箍

02
进气系统、排气系统

注意点
滤前进气口位置应该处于:
1、灰尘浓度小的位置
2、温度尽可能与环境温度接近
3、水无法进入
4、免受雨水
5、避免废气被吸入
进气口按压降最小原则设计
在进口处最低处应设计有放水口,避免有雨
水等聚积
进气系统布置
要求及要点
空气滤器到增压器的管路必须尽可能减少空气流动的阻力:
1. 若有弯头,弯头必须平滑完整,弯曲半径尽可能大
2. 管子内壁喷沙处理,管末平滑无毛边
3. 高质量的硬质橡胶管和夹箍,完整拧紧
4. 不可采用细长管
5. 滤清指示器必须安装在尽可能反映增压器吸口压力的地方

对于新的滤器和管路来讲,其所引起的整体压力降应该不超过1.5~2.0KPa

进气管合笼前,必须保证进气系统绝对洁净
在首次起机前,必须检查滤清指示器是否工作正常
排气系统
经过燃烧后柴油机所排出的废气温度很高,并具备一定的压力,速度很快。

排气管道必须经过专业设计:
1. 尽可能降低排气阻力,使柴油机换气顺畅,提高工作效率;同时过高的阻力使柴油机热负荷额外增加,降低了柴油机的可靠性,使用寿命也减少
2. 排气管不可对增压器接口产生任何作用力或弯距等,不可以直接坐落在增压器出口上,因此需要弹性波纹管来缓冲振动和变形
3. 温度每升高100?C,一米长的管子膨胀变形长度约1.2mm
背压估算
排气管背压计算公式:
P---排气管所引起的背压,单位:kPa
L---排气管的当量总长,单位:m
Q---气体流量,单位:m3/s
D---管子内径,单位:m
T---气体温度,单位:°C
各弯头所引起的当量长度见表格
这一压力计算公式也适用于计算进气管的阻力

增大排气管直径能极有效地降低排气背压

由于增压器的构造原因,客户不能直接以其所带连接法兰的直径来决定排气管直径,而是应该先计算所需要的直径,然后由过渡喇叭口连接。
不推荐共管
膨胀节
波纹管安装
弹性波纹管的功能:
1. 消除排气管振动对柴油机的不利作用
2. 补偿排气管热膨胀的作用力
3. 补偿起动和停车时的侧向摆动

波纹管不可被扭曲、弯曲,或有轴向运动

波纹管安装长度应这样计算:
以40Kg的力拉升波纹管,得出长度L1,
以40Kg的力压缩波纹管,得出长度L2,
则安装长度为(L1+L2)/2
排气管布置
消音器
03
冷却、预热、润滑
冷却系统
冷却水容量
VOLVO PENTA防腐防冻液
COOLANT 90 与纯水(符合ASTMD4985)通常按 1:1混合,可保证-40°C不结冰,具备较好的
防锈功能。更换周期为2年或5000小时。
冷却液的使用
冷却液在机器内部循环,带走机器的剩余热量,使柴油机保持在一个正常的工作温度上。用户在选择冷却液时必须考虑额外两个基本功能:
· 冷却液具备足够的防腐蚀能力,保护机器内部水道和散热水箱结构,避免损坏和堵塞
· 冷却液具备足够的防冻能力,避免结冰胀破发动机。
空气预热器
滑油系统
手动滑油泵



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