知识丨直升机与旋翼机差异全解析！

今日小知识时间到！

今天我们说的就是这直升机和旋翼机的差异对比，光看外观，是不是觉得很相似呢？但是内里却是大有不同。

乍一看，旋翼机和直升机简直一模一样：它们头顶都有一副大直径的旋翼，在飞行中依靠旋翼的旋转产生升力。

但是除去这些表面上的一致性，旋翼机和直升机却是两种完全不同的飞行器。

直升机和旋翼机主要区别如下：

1.外观不同

由于旋翼为自转式，传递到机身上的扭矩很小，因此旋翼机无需单旋翼直升机那样的尾桨，但是一般装有尾翼，以控制飞行。在飞行中，旋翼机同直升机最明显的分别为直升机的旋翼面向前倾斜，而旋翼机的旋翼则是向后倾斜的。

2.动力不同

旋翼机的旋翼不与发动机传动系统相连，发动机不是以驱动旋翼为飞机提供升力，而是在旋翼机飞行的过程中，由前方气流吹动旋翼旋转产生升力，象一只风车；而直升机的旋翼与发动机传动系统相连，既能产生升力，又能提供飞行的动力，象一台电风扇。

3.造价不同

旋翼机没有尾梁、没有尾传动系统及减速器自动倾斜器，绝大部分旋翼机也没有主旋翼传动系统、主减速器等，结构简单，价格低，使用维护较为简单。一个旋翼机比较高配的也就一百万人民币左右，低配的（双座）三四十万就可以买了。

而直升机以其在优越的性能和安全性上的表现，价格比旋翼机要略高。以罗宾逊R22系列为例，一个精密设计的每分钟转数（RPM）控制器，一个耐用的旋翼制动装置，一个辅助燃料系统以增加它的多功能性及加强环形电路，以及一个优质的声音驱动通信装置。其清洁空气动力学的设计使它的最高巡航速度能达到110英里/小时而平均燃料消耗只有7至10加仑/小时。R22价格较为便宜，一般在170万左右。

4.噪音不同

由于旋翼机的旋翼是没有动力的，因此它没有由于动力驱动旋翼系统带来的较大的振动和噪音。

直升机依靠主旋翼旋转产生动力和升力，相较于旋翼机会产生振动和噪音；但目前很多直升机主旋翼、尾桨采用全新空气动力学设计，降低噪音。

5.起飞方式不同

由于动力不同，旋翼机的前进力由发动机带动螺旋桨直接提供，所以绝大部分旋翼机必须滑跑加速才能起飞。而直升机则不需要。

6.飞行姿态不同

在飞行中，直升机的旋翼面向前倾斜，而旋翼机的旋翼则是向后倾斜。

旋翼机（Autogyro）是旋翼航空器的一种，介于飞机和直升机之间。所以相对于直升机驾驶，旋翼机的驾驶容易得多。国外一些旋翼机运行培训中心，对没有飞过任何机种的新手，一般通过两天的训练和带飞即可放单飞，而对有过训练的人一天就行了。

今天的小知识时间就到这啦，如果你对飞行知识感兴趣，可以在文末留言告诉我们，我们会在读者留言中找出大家最感关心的知识点，在以后的小知识环节给大家普及。