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80年代，好久远了。那个时候我还没有出生，我无法想象南昌的样子，只不过在奶奶的相册里，隐约看到老南昌的样子，从奶奶的嘴里，想象南昌以前的景象…… 革命烈士纪念堂 江西革命烈士纪念堂位于八一大道北段，建于1952年。纪念堂前的广场中心有一座红军战士塑像。江西革命烈士纪念堂融思想性、教育性、艺术性和参与性为一体。 江西饭店 江西饭店于1956建成营业，建国后第一任省长邵式平亲笔题写店名。50年以来一直是省政府举办重要会议、对外交往、经贸洽谈的重要接待场所，现隶属于省政府机关事务管理局。经省政府有关部门批准，正式挂牌“江西省政府系统会议接待中心”。1999年至2004年连续6年被评为“江西省优秀（明星）星级饭店”， 先后被授予“中华餐饮名店”、“全国绿色餐饮企业”、“江西省优秀企业”等称号，2006年被评为四星级旅游饭店。 中苏友好馆，现在的省文联 江西艺术剧院 江西艺术剧院始建于1956年，位于南昌市中心八一大道中段365号、八一广场北侧，郭沫若同志题写院名。1994年在原址重建，1995年初落成。是江西省重要政治文化活动场所。 水观音亭 水观音亭位于江西省南湖湖心，始建于唐代。明正德年间，曾为宁王朱宸濠之妻娄妃的“梳妆台”；汤显祖在此曾有吟咏。清朝时为祭祀娄妃，募捐修建，始名“因是庵”。乾隆五十三年（1788年）重修时改称“观音亭”，又称“水观音亭”。1919年民间募捐重修，面积约200玉米。亭高两层，四周用砖石砌墙，涨水时不淹。水观音亭白墙黛瓦，花梁朱柱，挑檐翘角，漏窗花墙。院内绿树成荫，鲜花怒放，湖石点缀、曲径通幽。在喧嚣繁华的闹市中，在湖光水色的怀抱里，杏花楼轻巧恬静。 八一大桥 八一大桥，建成于1936年，原名中正大桥，系木面桥梁。1949年后，该市对中正大桥进行了改建，并将其“中正”更名为“八一”。当时“八一大桥”桥宽仅为10米，后来，桥上交通日益繁忙，“八一桥”显得越来越不堪重负，于1995年11月5日动工兴建新八一大桥。新八一大桥位于原桥上游50米处，全长3000多米，是江西省第一座斜拉桥，也是江西省南昌市最长的一条斜拉索桥。 80年代的火车站 南昌站建设于1935年，1996年第一次改造建设，2007建成出站地下广场与地面广场，是京九线上唯一的省会站和南昌铁路局客、货运特等站。南昌站也是中国44个重要铁路客运站之一。 胜利路 胜利路步行街位于南昌市城区中心，是一条百年老街，全长1.38公里，是南昌市商业繁华的象征，从2001年9月1日开始正式进行改造，期间中央领导同志也曾莅临现场指导工作。 工人文化宫 现在的财富广场
长途汽车站入口
南昌长途汽车站前身南昌汽车站是南昌市历史最古老的汽车站。车站1980年5月扩建运营后，成为名副其实的现代化一级公路客运汽车站。车站占地面积17111平方米，拥有售票厅、候车厅、发车库、停车场等设施，为公路客运提供车站全套服务。从1993年起，车站配备了先进的微机售票信息管理系统，实现窗窗售票，快捷及时。 人民广场
南昌八一广场原名人民广场。明清时期，该地域是顺化门外的护城河和沼泽地，到光绪年间（1875—1908），清政府在沼泽地开辟出训练新兵的大校场（今八一广场）。1911年，国民革命军于大校场整集，推翻了清政府在江西的统治，建立民国。 民国2年（1912年）10月28日孙中山先生亲临大校场检阅了李烈钧部的江西革命军；民国17年（1928年），南昌城市改造，拆去顺化门，填塞护城河，修建绕城公路（今八一道），使之具备了广场的雏形，后续形成今日八一广场。如今八一广场伫立着由叶剑英元帅题写的“八一南昌起义纪念塔”，广场集万宠于一身，文化、商贸、娱乐、休闲、餐饮、服务等在此各展魅力，是通往城市四方的直通大道，是江西省南昌市市民活动的中心。 1985年的老福山（还没有建立交桥）
50年代的沿江路远眺---抚河桥
50年代的沿江路阳明路口
50年代的沿江路里洲段
阳明路平民商店
1929年的南昌“厚墙路”
1936年的“六眼井”
抗战胜利纪念碑～早已不复存在
老南昌的水乡风韵--洪恩桥遗影
江西邮电局（今民德路）
1927年拍摄的南昌城洗马池一隅
建国后的老南昌火车站
万寿宫
佑民寺铜佛
传说中的南昌人穷是穷，还有三万六千斤铜。 50年代的广场博物馆
50年代的百货大楼彩色照片
50年代的火车站广场
50年代的革命纪念堂
老东湖
南昌昌北牛行车站
南昌八一大道
八一大道，始建于上世纪20年代（民国17年），原名安石路，是在古南昌城墙的地基上修建的一条马路。1956年，61米的八一大道完成，成为当时全国仅次于北京长安街的一条大道，沿街两边有不少南昌的著名建筑。
南昌八一大道，在上个世纪六十年代堪称“新中国第一宽”。这是邵式平省长力主修建的江西第一大道。但当时有些人认为没有必要修那样宽的大道，甚至一些省级领导也不同意邵省长的意见。邵省长力排众议：“现在你们觉得太宽，不错。但随着建设事业发展，交通车辆、人流必将大增。那时八一大道可能还嫌窄呢。” 斗转星移，如今50多年过去了，这条上世纪50年代修建的大道，到50多年后的今天依然适用。它为南昌乃至江西的交通和经济发展起着重要作用。 南昌八一大桥桥头公园
不知道这些老照片，能否唤起你的某个记忆？ 不知道这些老照片，你能否一一对的上号？ 不知道如今的这些地方，是否还保留着当年的一点点痕迹…… |
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