2017-01-16 重磅消息!国务院批准,佛山将 建大良-容桂市级副中心, 重点建设顺德新城, 乐从纳入佛山市中心城区, 顺德又有多条地铁即将建设! ...... 去年底,国务院批复同意《佛山市城市总体规划(2011—2020年)》(以下简称《总规》),意味着佛山未来发展的定位和区域规划原则已获明确! 那么,未来蓝图已定!2020年的顺德将会变成怎样?小方带大家一览究竟~ 在2004版《总规》原“2 5”组团的基础上,做大做强中心城区,培育新的增长中心,形成“1 2 5”的“强中心、多组团”网络型城镇空间结构,包括:1个市级主中心(中心城区)、2个市级副中心(大良-容桂、狮山),5个区级中心(西南、高明、大沥、西樵、北滘-陈村)。规划里水、丹灶、勒流等15个重点镇(街)。
加快建设花都空港地区、金沙洲地区、芳村桂城地区、广州南站周边地区及五沙地区五片先行发展重点协调区,发挥同城示范效应。 大力推进产业结构战略性调整,促进信息化和工业化融合,引导产业高端化发展。形成以先进制造业和现代服务业为主导,三次产业协调发展的现代产业体系。 在产业发展与布局方面,佛山市规划建设8个重点产业集聚区,包括:中心城区产业集聚区、大良-容桂产业集聚区、荷城-杨和产业集聚区、西南产业集聚区、狮山-乐平产业集聚区、北滘-陈村产业集聚区、大沥-里水产业集聚区、南海西部产业集聚区。 市域产业布局规划图 顺德区乐从镇行政辖区纳入了佛山市中心城区,另外,中心城区还包括了禅城区行政辖区、南海区桂城街道和狮山镇罗村社会管理处原罗村街道行政辖区,总面积为361.66平方公里。 市域城镇体系规划图(市域城镇空间结构规划图) 中心城区将加快发展总部经济、现代商贸、金融服务、商务与科技信息、现代物流、文化创意、旅游休闲等现代服务业,重点打造城市高端服务功能平台,加强历史文化保护和旧城更新,提升土地利用效益和城市环境品质。
另外,中心城区还将引导建设“十字轴” “三新一老”的中心城区发展格局:围绕由东平河、佛山水道及两岸构成的环城生态景观带,以及南北向的城市综合发展主轴线、东西向的季华路-魁奇路商务商业发展轴线所构成的城市框架,重点完善建设“三新一老” 城市中心(佛山新城中心、千灯湖金融服务中心、禅西新城中心及祖庙商业文化中心),加快佛山西站交通枢纽、三山低碳新城等“多节点”布局建设。 在《总规》中,西南组团、高明组团、大沥组团、西樵组团、北滘-陈村组团成为区级中心,将提升综合服务功能,带动周边镇(街)发展。
北滘-陈村组团这一组团,将打造成为商贸工业型公共中心。 《总规》中,龙江镇、勒流街道、杏坛镇、均安镇作为重点镇街,将成为城乡统筹的重要载体,通过整合城乡资源,辐射带动周边村庄共同发展。 顺德均安 在交通方面,将形成 “一核、一环、一带、四轴、多极”的发展格局 顺德在其中的角色相当重要! ↓↓↓ 近几年,佛山将投入14条城市轨道的建设与完善,加快佛山9条广佛城市轨道衔接建设,实现“一小时都市圈”。其中规划期内建设11条城市轨道,分别为: 1号线,乐从北围新城-广州沥滘; 2号线,高明西安-广州南站; 3号线,佛山科技学院-顺德学院; 4号线,河口工业园-三山新城; 5号线,广州石围塘-九江; 6号线,南村-里水展旗; 7号线,港口路-南庄醒群; 8号线,狮山-广州槎头; 9号线,容桂城际站-顺德城际站; 11号线,广州鹤洞东-容桂细滘; 13号线,伦教-容桂城际站。 (红色标注为有顺德站点的线路) 佛山地铁三号线 城际轨道方面,建设与完善广珠城际轨道、广佛肇城际轨道、广佛环线城际轨道(佛莞城际轨道)、广佛江珠城际轨道、肇顺南城际轨道,规划新增“佛山西-机场联络线、广州-四会城际线”2 条城际轨道,形成城际轨道网,实现与珠三角城市 90 分钟可达。
公路方面,与广州共建辐射珠三角及以外地区的高速公路网络,佛山市内规划形成“两环、五横、四纵”的高速公路网络。 市域道路网规划图 未来几年,佛山市内将形成“八横、七纵”的快速路网骨架,构造一体化和高效畅达的客货运交通系统。市域出行时间不超过45分钟,中心城区与其它组团的出行时间不超过35分钟,中心城区内部出行时间不超过30分钟! 在水运建设上,加强与周边广州南沙港、珠海高栏港等国际港口的联系。加强港区建设,发展海河联运,着力建设三山港区、三水港区、九江港区、高明港区、了哥山港区、北滘港区、勒流港区7大重点港区。
《总规》在多种交通道路设施建设的基础上,打造市域四条发展轴线,包括: 看完未来的蓝图, 相信大家与小方一样, 对顺德的未来充满期待~ 快告诉亲友,顺德明天会更好! 来源:在大良、悦顺德、佛山微新闻 |
|