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长沙晚报记者 张 帆 又是一年春来到,大家期待已久的春节长假终于要来了！大好长假，出门旅游备受青睐，其中自驾游更是时下热门的旅游方式。满怀期待的出门“野”，当然不能落得个败兴而归。自驾游要玩得安全、开心，人的因素比车更重要，所以旅途中驾驶时有诸多需要注意的事项。出行前，到底要做好哪些准备？请大家收好这份攻略，与家人过个欢乐年！ 出行前给爱车做检查 要对车辆进行一次全面检查，包括有无漏油漏水情况；测量胎压，看看轮胎的气压是否合适；检查机油状况；别忘了检查备胎是否完好，推荐使用固铂轮胎；起步之后，先挂二挡低速行驶，踩刹车检查一下刹车是否正常工作，确认一切正常才可以转入正常行驶。 爱车维修工具要备齐 在路上，各种情况都是我们意想不到的，防患于未然是我们保护好自己的最好方式。出行前，爱车维修工具要备齐。整套随车工具：补胎工具、机油、牵引绳、千斤顶、灭火器、便携式打气泵、备用轮胎、火花塞、电线、绝缘黑胶布、水桶、铲子、胎压表、危险警示牌等等。此外，地图和指南针也可配备一份，在荒野或者偏僻地区，搜索不到GPS信号的时候，这两样东西将成为旅程中的指明灯啊。 车里私人用品要备好 干粮、衣物、便携药箱和水必不可少，另外手电筒、打火机、雨具、充电宝、个人护理用品、帐篷等也可以带着，以备不时之需。 一份好心情也会给自驾游增添乐趣。所以自驾出行的时候也应当遵守交通规则，礼貌行车，平和驾驶，减少意外发生的机会。 跑长途前要将车加满油，途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了，不要等燃油灯亮了再找加油站，这样会很被动的。 出行中要杜绝疲劳驾驶 疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。自驾路上，切记要杜绝疲劳驾驶，开车要经常更换驾驶员。一般来说，白天驾驶，更换的频率在2到4个小时之间，如果是在夜晚开车，最好是一个小时必须换一次手，来不及更换也最好不要超过两个小时以上。被替换下来的驾驶员应抓紧时间在后座休息；假如车内只有一个人，又不得不连夜赶路，那么看到任何服务区，不管大小，都要进站，休息15—30分钟后再继续上路。 夜晚行车，可能会遇到货车，有的货车装载了非常多的货物，尾灯有可能被货物遮住，只有很接近时才能看到，因此在夜晚开车一定要减速慢行，最好是把速度控制在白天行驶的70％至80％。在行驶的过程中如果可以的话，最好距离货车远一点。 路上不可急刹车 冬季行车，有可能遇到结冰湿滑路面，此时要靠挡位和发动机制动来减缓车速，不可踩急刹车，如是四驱车，则应挂上四驱，这样可以大大减少因四轮打滑而造成车辆失控的危险。如遇积雪结冰路面，驱动轮上安装防滑链是有效的安全防范措施。 山道驾驶注意急弯 山道驾驶，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在不清楚前方有无来车的情况下占道过弯，过弯前要减速鸣笛。要注意的是，有些车友在过弯时喜欢切线过弯，但在山路行驶时，千万不要切到对面的来车道。 在狭窄崖边山路行驶时，切忌靠山边行驶，因为崖路边沿随时有坍塌的可能，比较危险。而如果是车队通过落石区时，应该拉开30-40米的距离通行，其间尽量不要按喇叭和猛轰油门，以免引发落石。 汽车出现故障要镇定 当汽车抛锚或出现故障时，你首先应保持镇定，不要惊慌。将车移到公路边或高速公路的紧急停车带，开启危险闪光警告灯，并在车后50至100米的地方放置三角形的危险警告架，如果在夜间还应该开启示宽灯和后雾灯。同时，将乘车人员疏散到离车较远的地方。 别过分依赖智能配置 在使用定速巡航、自适应巡航等功能时，驾驶者需保持清醒、警惕，右脚需保持在能第一时间踩下刹车的位置。 天气情况早知道，合理使用灯光。需要掌握所经地的天气情况，尽量避开雨雪天气。在雨雪天气行驶时，勿忘打开雾灯和示宽灯。合理使用灯光是被很多驾驶者忽略的安全驾驶技巧。 雨雪天保障安全有技巧 缓慢行驶，在恶劣天气下行驶时，任何大的动作或不妥操作都可能带来危险，不随意超车，轻点油门，轻点刹车，慢打方向。超车时应运用喇叭和前照灯提示，待前车做出让道动作时再超车。立交桥下及隧道洞口等阴暗潮湿处易结冰，应加倍小心，减速慢行。 高速上要与大型车辆保持一段距离，能超车尽量超车。如果前面有多部大车，不要去挤插，等它们分开一些再超车比较安全。 |
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