2014-12-09 12月9日谢庆军散户资金看盘思路 如何加入庆军老师的战队 软件右上角:点击“腾讯大赛”先报名参赛,参赛之后点击“我的战队”再点击“战队一览”选择“要加入战队的老师”点击讲师右上角的“+”即可。 注意:只能加一次,加入的讲师不能再退出。 大盘分析: 对于大盘,相信大家都有自己的想法,该调整了,该休息休息了。这个市场疯狂到什么程度,似乎有有一边倒的说法,一金融为主的三大板块为首领,引领的这一轮大涨,市场的分化特别大。
什么是分化?如果刚刚启动的时候没有去追金融三大板块,券商保险银行,涨个三四天之后,如果再去追,这三个板块特别是券商,几乎每天接近一个涨停板的动作,三四天之后就是20%~30%收益。按照过去的思路,涨到30%再去追某只股票,显然心理上有些不甘。所以在半道上就没了这种想法,而这个市场疯狂到在半道上的时候,市场上的主力市场做法和我们根本不一样,他们在12月份之前的一些地方,大批的融资,以买进R开头的融资融券类的股票,疯了一样的把金融那三个板块拉了起来。几乎平均每天六到七十个点的涨幅。
从技术面分析: 图示中12月1日是大盘第一天出现的阴线的位置,这根阴线也是高开低走造成的。但这个调整底下的量能并没有缩的那么多。到了第二天12月2日,碰到了5日均线,也就是从这里部分股票有了些机会。从11月28日开始出现的大涨,第二天调整,第三天再涨,第四天再调……就是这个节奏。所以今天早上在高位的时候,基本上有些投资者就跑了,下午拉的更高的地方,直到这100多个点扔下来,很多投资者对今天的大盘心有余悸。
上证大盘以后如何运行做简单分析: 就今天这个动作来说已经很明显了,是直接调整,还是反弹一下再调整?直接扔下来有点狠,反弹一下再下来这个好像比较合理。或者有没有可能再创新高?这三种可能性都有。那种可能性大,就是我们后市选择的操作思路。
从分时走势明显的看到,资金从中午的时候,已经形成背离,资金一下来就麻烦了,特别是尾盘的时候,资金急速下滑。就算明天大盘反弹,但能反弹到哪里? 凡是今天主力一波一波下来的位置,都是他的阻力位。从分时走势上看,最后一波是最狠的。
如果明天反弹到上图这个位置,建议今天没跑的人先逃一部分。前面涨幅过大的,还有中小板一些比较难过的,先扔一扔。
如果反弹到上图位置,再向下,那么别动了,跑完之后千万别动了,拿着钱是一种不错的选择。
如果反弹到如上位置,未创新低,又弹回去了,这就类似了一个双底的动作,而这个双底不适合超底。在圈中的位置可做T+0,在波动特别大的时候做强势股票的T+0比直接拿着一只股票还要多。买完了之后,弾上去把手里的股票卖掉,留买入的。
如果上去,回来没破阻力位再反弹到上图位置,早上跑掉的那些不建议再买回来了,该跑的跑。如果真能拉回去,我们换股操作。券商类保险类银行类暂时不建议大家去抢了。银行板块包括保险,从红盘的两三个点差点跌停,一段时间之内别折腾了。
指数高位看盘思路 整体思路 1:冰冻三尺非一日之寒
一般来做头肩顶这个市场是比较仁慈的。
做双头市场是较仁慈的。
如果做顶,这个地方是最危险的。
我的想法是至少做双顶,绝不是做一个顶。
2:龙头不死强势不改 如券商板块做一个尖,并不能代表他死了,如果做出一个头肩顶,再下去,这样说还令人信服
休息和死就看他能涨多少了,今天跌2%~3%正常,跌的太多酒不正常。今天买券商的投资者注意,我的建议是明天抬上去就出来。 3:不缺机会切忌盲目!!!
实战思路一 1:投资、内需、出口
2:支柱、强国、尖端 支柱行业:房地产,现在来说房地产企业利润空间越来越少了。航天类,北斗系统。传媒类,医药类(没有合适的机会尽量不要去碰) 强国类:文华传媒,航天军工类(单指军工)。 尖端:生物制药,生物科技,基因类。物理化学,精细,纳米类的科技公司。航天类。互联网:建造类,网络维护类(网络安全),互联网联络类。
3:价值投资回归 如钢铁、水泥、建材这些股票都有一些投资价值。
4:新高不断鸡犬升天 新高类的股票是已经创造历史新高,没有什么套牢盘了。凡是创新高的股票可以定义为好股。是股市当中稳定性最高,投资风险比较低的一个品种。 鸡犬升天:并购重组,分红送配。
实战思路二 1:消灭低价股(中字) 5元以下的股票为低价股。 2:强者恒强
3:新晋龙头 谁第一个涨停就逮谁,谁最近偷偷吃货吃的最多就是。
4:年底题材 分红送配、高送转、重组并购
操作思路 1:九重天降龙术 2:散户降龙术 3:资讯+散户降龙
试飞:龙腾四海20跑到80。
操作思路 1:死叉介入 2:金叉卖出 3:连续加仓 4:回抽加速
联系方式: 谢庆军邮箱地址:xieqingjun@px.emoney.cn 以下实盘记录: 强国:文化传媒。军工。 尖端:生物制药,精细化工,航天、互联网(制造、维护安全收费类、建网络、电子元器件) 高送转和重组 重组;谁最近吃货最多找谁,谁涨停找谁(早、中开盘涨停的) 新缙龙头 |
|