笑坏中巴:印度新潜艇下水五年没鱼雷可用 | 军迷圈

　　近日，印度第二艘鲉鱼级国产常规潜艇下水——但是至少在5年之内，这艘潜艇不会有任何战斗力，原因是它根本没有鱼雷可用。此前印度原计划采购意大利鱼雷，但是在印度和意大利翻脸之后，这笔鱼雷订单已被取消，而新的替代鱼雷，目前尚未确定招标和采购计划。

　　鲉鱼级潜艇是法国西班牙联合研制的外销常规潜艇，印度此前采购了6艘潜艇。出于扶持本国潜艇设计建造能力的考虑，这些潜艇都将在印度本国的第一大造船企业马扎冈船坞有限公司制造。在2016年，由于法国出现大规模的泄密事件，鲉鱼级潜艇的大量关键性能指标、详细作战模式信息、噪声特征等都被曝光，该级潜艇的战场生存能力和作战能力大打折扣，因此印度已经取消了该级潜艇的全部后续订单意向。

　　这一级潜艇原计划配备意大利黑鲨鱼雷。值得特别一体的是，印度本国自主研制的歼敌者核潜艇也主要使用这一鱼雷；该级潜艇计划建造4艘，其中3艘计划采用这一鱼雷。因此黑鲨鱼雷采购的取消，一样会严重影响到印度本国核潜艇的战斗力生成——虽然从目前的情况看，即使鱼雷如期供货毫无问题，印度核潜艇也将故障频发，大量性能根本无法接近设计指标，难以承担战备值班任务。

　　对于黑鲨鱼雷的研制单位WASS（白头阿莱尼亚水下系统公司）公司来说，印度取消订单是一件让他们很憋屈的事情；因为这不是鱼雷本身出了什么大问题，而是被母公司芬梅卡尼卡集团所拖累。芬梅卡尼卡集团下属的另一个公司，著名的直升机制造商阿古斯塔公司卷入了印度直升机采购的受贿丑闻中；由于牵涉到印度国会政党的贪污和政治斗争，整个芬梅卡尼卡集团都被印度政府封杀。

　　WASS公司是历史上全球鱼雷研制生产的先驱者、至今仍然是先进鱼雷技术标准的核心制定者之一，在世界鱼雷市场中占据着极其重要的地位。全世界第一条鱼雷，就是由WASS公司的创建者罗伯特·怀特黑德（Whitedhead）发明的。白头（Whitedhead）就是以此命名。

　　黑鲨鱼雷项目最早是源于1991年意大利、法国、德国的三国联合研制项目，当时的规划是一款以银锌电池为动力的重型电动鱼雷。后来三国项目分崩离析，意大利则利用该项目中的规划和技术作为基础，在原A184鱼雷设计上进行重大改进，推出了黑鲨鱼雷。

　　最终的黑鲨鱼雷有多种动力系统可选，一般来说战斗雷用的是价格最高、性能最好的铝氧化银电池（可提供最大50节航速），而训练雷用的是银锌电池，其发展计划中也包括锂电池的可能性。为了达到大航速、低噪声的效果，黑鲨鱼雷采用11+9的复合材料对转螺旋桨设计，采用300kw功率的低转速无刷电机，可以实现无级变速效果。由于取消了带有大量齿轮的机械变速箱，鱼雷的静音性有了极大的提升。

　　黑鲨鱼雷采用了非常先进的ASTRA声自导头，能够在水下对目标实现主动或者被动的声学探测，具备尾流自导的能力；由于采用了多波束阵列声纳和数字脉冲压缩技术，黑鲨能够在实现极高的探测和引导能力，工作频率（10千赫兹）和距离（7公里）都远超传统重型鱼雷，是世界上极少数真正能三维自导的鱼雷。

　　作为现在世界上最先进的重型线导鱼雷，黑鲨少有性能上的匹敌者。印度此次取消黑鲨鱼雷的订单，估计以后也未必能买到与之性能相当或者更好的型号，加上鱼雷空档期的数年，估计笑得最开心的，还是巴基斯坦。