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过年了，出去旅游的人多了，大家吃好玩好的同时，安全问题也不容忽视，涨停哥今天陪大家唠唠飞机上的那些事儿!  根据最近世界航空权威组织JACDEC发布的《2017年世界最安全航空公司》排名来看:前三名分别是:国泰航空、新西兰航空和海南航空，是的，你没看错，咱们中国占了两席。涨停哥没记错的话，去年2016年第1名也是国泰，而海南航空则从去年的第5迈进了今年的前三甲，可喜可贺。  那么除了这个权威机构出具的数据报告之外，我们春节期间坐飞机的时候怎么选才更加靠谱呢? 首先来说说哪个座位相对比较安全?这些空姐在飞机上进行安全演示时可不一定会告诉你: 以空客A320为例，下图中绿色区域的幸存率更高，因为飞机一旦排除险情，迫降成功，那么靠近安全出口、飞机头和尾部的逃生或自救就更为快速方便了;如果再考虑到坐的舒服，那越靠前，飞机的颠簸和噪音越小，而机尾的颠簸最大，中间位置又靠近发动机，所以如果你向往安全平稳活动空间大，又不介意看不到窗外的美景，那么飞机上第一排靠过道的座位更佳。  说到这里，有人会问，说了半天那不就是头等舱的位置最好嘛，对，没错，贵有贵的道理，但是毕竟不是每个人都是土豪啊，银子不够充足的怎么办?不还有脑子吗?我们可以提前24小时通过手机值机，挑选心仪的座位，当然了，如果既没钱又错过想要的座位，那你也就只好退而求其次，坐到飞机尾巴上啰!  再一起来看下我们平时对飞机认识的误区还有哪些: 误区一:廉价航空不安全 事实上，航班的安全性和机票的价格没有直接的关系，虽然因为价格低廉，在用餐服务以及舒适度方面没办法和传统航空公司比，但是人家还是保证你的安全的，不会在这方面偷工减料的，他们经常会和大型公司签订合约进行飞机的维护、检查等项目，所以这点担心是多余的。 误区二:大飞机比小飞机安全 当然不可否认，大飞机在遇到气流颠簸时相对来说比小飞机更加平稳，但是这个仍然不影响到他的安全系数，区别并不大，主要还是和飞机的具体型号和设计有关。 误区三:红眼航班不靠谱 红眼航班这个称呼听上去就赋予了它贬义词的感觉，受人质疑，其实，夜间虽然相对容易疲劳和瞌睡，但是飞行员和空姐都是经过层层选拔训练，各个环节的把控都十分严格，出错的几率也很少，无论是白天航班还是红颜航班，都是同样必须经过飞行部门、地面保障部门、机务维修组的统一认可才能起飞。  最后涨停哥还要提醒大家三点:假期带孩子坐飞机出游，如果孩子调皮坐不住，这时候空姐一定会提醒您看护好小孩，请你务必要听从安排，避免不必要的冲突;同时，也不要让孩子坐在您的大腿上，因为一旦遇到颠簸或减速，孩子很可能脱离你的手;当然，如果飞行员在广播里提醒空姐也要坐好，系好安全带时，那一定是有紧急状况，千万注意安全，不要掉以轻心。  最后，祝大家春节假期过的愉快! |
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