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在拥有草原冰川雪山沙漠湖泊等多种地貌形态的新疆，公路是一种别样风景，没有亲自走过的人，不会领略到它的美!如果某天时间和机会恰到好处，不要错过下面或神奇或险峻，或梦幻或壮美的新疆公路! 新藏公路 这是中国四大进藏公路之一，它没有川藏线那么火热，也没有滇藏的人文美景，但它确是最难的一条进藏线路。 新藏公路又名叶拉公路，北起新疆叶城，南至西藏拉孜县，全长2143公里，平均海拔超过4500米，穿越无人区几百公里，冬季的暴风雪、雪崩，夏季的泥石流塌方更是随时能把人留在这片恒古的荒原上。 它是世界上海拔最高、路段最艰险的公路之一。60年前，我们的解放军战士，徒手抬着称重的装备，翻越那些连马匹骆驼都畏途的高山，把这条路修道千里之外的西藏。 独库公路 这条全长561公里、连接南北疆的独库公路，横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。 独库公路又名天山公路，是国道217线的一段（桩号为K553至K1089），宛如一条巨龙盘卧天山。它连接南北疆，横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。 独库公路有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，其驾驶难度可想而知。 独库公路天山南北，并把新疆天山最美的地方给大家展现出来，带动新疆天山北坡自然景观旅游的黄金通道。沿途有那拉提草原、乔尔玛风景区、巴音布鲁克草原等享誉疆内外的自然风景区。 赛果高速公路 它是新疆第一条山区高速公路，也是全疆第一条贯穿天山并实现桥梁隧道相连的高速公路，全长56.168公里；它耗资概算23.9亿元，三万多名筑路工人，耗时5年多，筑建而成。 “赛果高速”，“赛里木湖——果子沟口高速公路”的简称。与国内大多数高速公路不是穿行在密集的城市森林，便是行走在偏远的环省环城边缘地带不同，由于伊犁特殊的地理位置与极佳的气候条件，赛果高速成为了一条穿行在高山湖泊花溪、雪岭云杉林海、七彩野果沟谷等多彩风景区。 赛果高速公路由于穿行在中部天山最美丽的风光带——婆罗科努山之中，大湖、雪山、花谷、飞瀑等自然景观，在沿途即可被旅客一眼看尽。
塔里木沙漠公路 世界上流动沙漠中最长的公路，曾被评为中国十大最美公路之一，全长522公里，穿越流动沙漠段长446公里。
驶入塔里木沙漠公路，路边的植被渐渐变化，一开始的胡杨慢慢换成了低矮的沙柳，戈壁也换成了沙漠，偶尔还会邂逅小型的龙卷风。
如果从制高点放眼望去，连绵的沙丘如同海浪一般起伏，瞬间感觉自己的渺小，这条沙漠公路纵然不算人类的奇迹，但至少在全世界也算是少见的景致，波澜壮阔，美不胜收！
沙漠公路北起314国道轮台县东，经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠，南至民丰县恰汗和315国道相连，南北贯穿塔里木盆地，自驾车穿越整个沙漠，耗时将在5个小时左右，沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。
禾木公路 禾木公路起自喀纳斯景区铁尔沙汗，与S232线（喀纳斯至布尔津旅游公路）相接，终点在禾木村中心，全长约49公里。
公路沿线景观自然形成木屋村落、草原牧场、沿河峡谷和原始森林四类景观，共设计了10个观景平台，公路与美景融为一体，让游客在前往禾木的途中，也能路过最美的风景。
禾木盘山公路蜿蜒而上，云雾缭绕的地方隐约可见几户人家，游客们不由自主地停车驻足，沉醉在眼前如诗如画美景之中。
车在景中走，人在画中游！踏上禾木公路后，并不是到了禾木村才是旅游的起点，只要你上了这条路，行程就已经开始了。
龙松至乌孙古墓公路新疆首条景区生态公路 如果你要去那拉提，那就要走这条公路：盘龙松-乌孙古墓公路，这条公路起点盘龙松位于核心景区路K15+216处，终点乌孙古墓位于核心景区路K6+840处。
路线穿越那拉提北山坡，与沃尔塔交塔景点公路和林场牧道连接，全长26公里。
盘龙松-乌孙古墓道路沿线共有6个村、300户牧民，道路两旁没有留下一点“人工痕迹”，而是茂密的绿色植被与公路路边形成“无缝对接”。
那拉提草原是世界四大高山草原之一，优美的牧场、高峻的山峰、茂密的森林和绽放的野花，组成美妙的画卷。路在其中，完美融合。
连霍高速公路 东起江苏连云港，西至新疆霍尔果斯，全长4395千米，平均海拔在100米。
横贯中国大陆东、中、西部的交通大动脉的连霍高速公路。这条高速公路的建成让新疆和内陆的距离更近了。
赶上高速的羊群、马群、牛群，汽车也只能减速避让，构成“连霍高速一奇景”。
伊昭公路 一条天山上生死穿越的伊昭公路，全长180公里，北起伊犁哈萨克自治州的昭苏县的夏特牧场，南至阿克苏地区温宿县的破城子的夏特古道，沟通天山南北，，风景如画处处充满生机、活力。
美丽的雪山，辽阔的大草原。蓝天、白云，满山遍野的牛羊，还有奔腾的昭苏骏马。漫山遍野的油菜花到处盛开，满眼尽是大美。而通往昭苏的伊昭公路更是一路风光、一路景。
伊昭公路是古丝绸之路“弓月道”的其中一段，沿途要翻越乌孙山上的安格列特达坂(海拔3000米)，道路险峻，弯多路陡，两侧悬崖深涧，但一路风景秀美，仿佛穿行在白云之上。
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