电瓶溃电？你这么做就对了！

冬天天气越来越冷，很多汽车维修部都收到了车主的反应蓄电池没电，要避免这种状况发作，最好是平常多加留意本人爱车的“求救信号”，一般经过以下几种方式表现：一是前大灯比平常暗，二是发动机不转或转速微弱，三是喇叭声响小或许不响，那么就要检查蓄电池是不是没电了，但是万一碰到这种状况，我们该如何处置呢?

一、推车起动是最简便也是最快的办法，但是这种办法不能长期运用，会对发动机和离合器造成损伤，自动挡车型更加需要注意此类方法。

具体操作方法：先把钥匙转到打火前的那个档位，驾驶员在其他人推车之前踩下离合挂到2档或者3档上建议3档，离合器不要抬起来。其他人开始推等车速起来之后踩下去油门不要松开，然后猛的一下松开离合，着火之后再迅速把离合踩下去避免又憋灭火，然后再摘档停车跟正常一样了。当然，一点电没有是推不着的。

二、车主在车内预备一条跨接电缆（电瓶线）。

关于电瓶线汽配店都有卖。但是在运用的过程中要留意衔接顺序，要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子衔接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发起机室内的金属局部衔接(接地线)。衔接完成后，可起动救援车的发动机，同时略微加大发动机的转速，大约5分钟后，就可以向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。

当然最好的方法还是联络路途救援，然后经过救援车暂时充电，从而启动发动机。正常状况下，蓄电池的运用寿命是2至3年，假如过了这个期限就要次要蓄电池养护了，当然必要时须及时更换，防止风险。同时在运用进程中应尽量防止蓄电池的电力耗费，假如需停车较长时间，应关闭车内不用的电器设备，养成良好的用车习气。