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2016年全球25辆最酷炫的科技概念车大盘点!

 真友书屋 2017-01-31

近几年,汽车市场可谓是发展迅猛,而其中最离不开的因素便是科技!从速度提升、燃料转换这些传统改变,到如今无人驾驶、智能虚拟管家等高阶功能的实现,科技让汽车不再仅仅是人们代步、炫富的工具,而是成为了人们享受生活、润色品质的载体。今天我们新先聚品就要为大家介绍今年刚刚发布的25辆运用高科技的概念车,它们不仅拥有曾经只能在科幻片中才能看到的震撼功能,还能让我们对于未来二、三十年的汽车行业发展具有前瞻性,下面就来一起看看吧!


1.大众BUDD-e

在今年年初举行的国际消费类电子产品展览会发布了全新设计的Microbus概念车BUDD-e,汽车采用大众集团最先进的锂离子电池组,单次充电预计续航里程可达600公里。

Microbus搭载新研发的纯电力驱动系统,以及最新版本的信息娱乐系统。只需在车门前挥挥手,车门将自动打开,而且还可以用手势来控制播放系统。另外,BUDD-e还能和家里的智能家具产品连接,比如设置开车回家后,自动开启家里的灯光和空调等。


2.法拉第FFZERO1

在年初电子产品展览会上,美国电动车初创公司法拉第未来和乐视共同打造的超级概念车FF zero1首次公开亮相,FFZERO1配有强大的1000马力发动机,从0加速到每小时96公里只需要不到3秒钟,最大时速可以超过每小时322公里。

汽车车顶覆盖了玻璃,从外面可以清楚看到车中的碳纤维内饰,在方向盘正中似乎有一个智能手机底座,汽车搭载的Halo Safety System可以支撑司机的头和脖子,头盔可以帮司机输送水和空气。仪表板可以收集驾驶者的生物数据。


3.乐视LeSEE

LeSEE是乐视超级汽车的品牌,前脸配有超大LED屏,并环绕醒目的闪烁光带,可向路人随时显示车辆状态。值得一提的是它的“花瓣式”方向盘:当自动驾驶状态时,它隐藏在前壁板下,以给乘坐者最大舒适空间;当需要驾驶时,它会像花瓣一样伸展、绽放开来。

乐视集团已经筹集了10.8亿美元来开发电动汽车,并将在中国东部建造一个年产量可达40万辆汽车的电动汽车工厂。


4.林肯领航员(Navigator)

林肯在3月纽约车展发布的领航员(Navigator)概念车拥有巨大的海鸥翼车门。车内使用六独立座椅布局,每个座椅都支持30向调节,后排有娱乐系统,可以让乘客看电视或玩游戏。

新款领航员概念车配备了双天窗设计,同时配备第二排和第三排液晶显示娱乐系统,后排客人可以看电视或是玩游戏。车后行李厢采取与乘客隔离形式,甚至还有一个内置的衣橱,让你的车瞬间变成步入式衣帽间。


5.宝马VISION NEXT 100

宝马公司在百年庆典之际发布了VISION NEXT 100概念车,楔形车身颇具未来感,概念车上提供了“悦驾”和“悦享”两种驾驶模式,“悦驾”是让驾驶者自己驾驶,在必要的时候提供一些辅助。

“悦享”则是全自动驾驶功能,方向盘和中央控制台将会缩回,头枕移动到一侧,座椅也和车门板组成一个整体,让驾驶员安心在车里享受旅途,汽车的行驶路线信息还将显示在挡风玻璃上。BMW VISION NEXT 100中采用“数字智能伙伴”,可以收集驾驶员的驾驶风格、喜好以及车辆常处的交通环境等数据,然后来进行自我优化。


6.宝马MINI Vision Next 100

VISION NEXT 100还有一款MINI版本MINI Vision Next 100,车主可以通过选择不同的车身图案,或者调节车内氛围灯颜色变化,来得到相应的外观变化。而全新MINI在接你的时候就能识别出身份,用个性化投影向你打招呼,并自动打开车门欢迎。

动力方面,MINI全新概念车搭载零排放动力系统,同时配备自动驾驶技术。当处于自动驾驶模式时,方向盘将会转移到控制台的中心,车辆行驶的信息还将显示在挡风玻璃上。此外,新车在低电量行驶时,可以自动定位最近的充电桩,并自行驾驶至充电站进行充电,电量充满后,可自动返回最初的行驶路线,前往目的地。


7.劳斯莱斯VISION NEXT 100

同样推出VISION NEXT 100的还有劳斯莱斯,除了传统的马车式后开门,概念车的车顶也可以开启,让乘客可以无需低头弯腰就能出入。当玻璃顶篷升起,车门自动滑动打开,门边踏板下方伸出台阶,红色灯光像地毯一样从台阶下方投射到地面上。

这款车被设计为全自动驾驶汽车,既没有前座也没有驾驶盘。车身内部可以乘坐两人,配有奢华的丝绸沙发和时下最流行的巨大OLED显示屏。另外还有一个隐藏的车厢来存放你的行李。还利用智能互联,创造了一位虚拟管家“埃莉诺(Eleanor)”,同时扮演虚拟助手和专属司机,可以更加了解驾乘者的需求。


8.迈凯伦675LT JVCKENWOOD

迈凯伦在国际消费类电子产品展览会上发布了675LT JVCKENWOOD型号概念车,这款概念车的诞生也是为了纪念迈凯伦参与F1一级方程式赛车25周年。该车配置了无线网络系统,可以和道路上其他汽车交流堵车和事故情况。

汽车方向盘看起来就像是游戏控制器一样,可以在行车过程中控制智能显示屏。另外还具备了高度辅助驾驶系统,能在很大程度上帮助驾驶员完成日常操作和行驶。


9.宾尼法利纳H2 Speed

意大利汽车制造商宾尼法利纳(Pininfarina)在日内瓦车展发布了氢动力概念车H2 Speed,这是介于竞赛跑车与量产跑车之间的产品,也是世界上第一款高性能氢燃料汽车。

最高时速可达每小时299公里,百公里加速仅需3.4秒,而且加燃料非常方便,3分钟就能加满燃料箱。


10.奥迪connected mobility concept car

在2016年北京车展上,奥迪带来了一款互联交通概念车—connected mobility concept car,从外形来看这辆车是基于奥迪Q3打造的,信息娱乐系统可与智能手机日历行程安排相连接,通过提供交通拥堵、道路限制或目的地停车位紧缺等信息,避免延迟情况的出现。

当车辆根据系统提示停入最近的可用车位后,驾驶者可以乘坐车尾部的电动踏板车继续想目的地前进。车子自带的电动踏板车可以调节成带有车把手的“踏板车模式”;折叠车把手,变成电动滑板的“运动模式”;作为运输工具帮忙搬运行李的“载重模式”。


11.阿斯顿·马丁Vanquish Zagato Concept

Vanquish Zagato Concept是阿斯顿·马丁和意大利设计公司Zagato联手打造的最新概念车款,两家公司在1960年就开始合作了。

新车设计风格依旧保持经典的英式元素,包含了低扁的车身线条造型。由全碳纤维打造而成,兼顾了轻量化和坚固的特性,并运用了大量现代设计元素,包括符合空气动力学设计的后视镜、动感运动化的车身线条,搭配可伸缩式尾翼和行李箱门。


12.Jeep Trailcat

Jeep 在今年第50届Easter Jeep Safari盛会上,Jeep官方公布了这台Trailcat概念车,在鲜艳的荧光绿外表下,搭载了一台6.2升V8机械增压发动机,最大输出功率707马力,匹配6速手动变速箱。

另外取消掉的车门和车顶和添加的防滚架装置让这款车变得玩味十足。Trailcat轴距加长了30厘米,挡风玻璃上减少了5厘米。


13.丰田uBox

丰田汽车与美国南卡罗来纳州克莱姆森大学汽车研究中心,合作研发出了一款名叫uBox的概念车,主要目标人群是以自由职业者为主的年轻人。车身既拥有MPV(商务车)的外观特质,还有SUV(运动型多用途汽车)的跨界风格。

车身部分部件采用了3D打印技术制造,还设置了多个110V电源插座,方便自由职业者办公,另外还有史上最大的全景天窗,提供了极佳的采光。滑动座椅、超低地板为装载提供了便利条件。


14.雷诺Alpine Vision

法国汽车品牌雷诺发布了全新Alpine Vision概念车,是去年Alpine Celebration概念车的升级版。这款车被定义为“高性能、优雅的轻型汽车,致力于最纯粹的驾驶乐趣”,所以这款车十分注重轻量构造,搭载中置引擎,重量或为1100公斤。百公里加速只需4.5秒。

为了防止驾驶员分身,所以驾驶舱内配备的按钮和把手数量不多。仪表盘采用全液晶显示屏打造,并配备有三辐运动式方向盘和换挡拨片。这款概念车80%的零部件已经达到量产设计,而量产车将会在2016年底问世。


15.Rimac Concept One

在2016年日内瓦车展上,来自克罗地亚的超跑品牌Rimac发布了旗下电动超级跑车Rimac Concept One,由奥地利设计师Adriano Mudri操刀设计(曾设计过奥迪RS7概念车),配备了陶瓷刹车系统、LED头灯、车内碳纤装饰、大尺寸信息显示屏以及数字仪表盘等等。

新车采用纯电驱动,充满电后,续航里程可达到约600公里。动力方面是这款车的最大亮点,极速可达355km/h,百公里加速只需2.6秒。该车将限量生产8辆。


16.Vision梅赛德斯-迈巴赫6概念车

Vision梅赛德斯-迈巴赫6概念车在2016年巴黎车展上正式与公众见面,新车长度达到5.7米,采用硕大的鸥翼门,定位于豪华双门Coupe(双座四轮轿式马车)型跑车。概念车整体采用环抱式风格,造型非常具有未来感,同时车辆及多媒体信息都将投射在前挡风玻璃之上,科纯皮质打造的座椅非常宽大。

动力方面,Vision梅赛德斯-迈巴赫6概念车装配了四部永磁式同步电机,0-100公里/小时加速时间仅为4秒。新车还具有先进的快速充电功能,充电五分钟可行驶100公里。


17.雪铁龙CXPERIENCE

同样在巴黎车展上展出的还有雪铁龙的混合动力概念车CXPERIENCE,该车将会采用插电式混合动力系统,电池在快充模式下,2.5小时内即可充满,使用纯电模式最高可行驶60公里。

CXPERIENCE概念车每侧使用了两扇对开式的车门,无B柱式设计使得车门打开后的车厢通透感十足,乘客上下车也变得十分便利。此外概念车使用2+2的四座式布局,座椅的造型科技感十足。在驾驶员前方还布置了固定式的HUD抬头显示器用以专门显示行驶信息。


18.雷克萨斯UX概念车

雷克萨斯UX概念车在2016年巴黎车展上正式展出,也是在全球的首次亮相。造型采用了家族化设计,整体线条的力量感和设计感都很强,整车的最大的亮点便是透明的A柱,给驾驶者带来更开阔的视野。仪表盘中呈现出一个全息图像的透明悬浮球体,为驾驶者提供丰富的数字化信息。

UX概念车采用了独特的对开式车门设计,还采用了透光度可调式车窗、取代了传统外后视镜的电子摄像头等一系列电子科技。最值得一提的便是首次搭载于UX概念车上的网状结构的概念座椅,它将模拟人体脊椎的运动,通过坐垫和靠背的运动来稳定身体,比传统座椅更贴合人体。


19.奔驰Generation EQ

Generation EQ是奔驰旗下全新纯电动SUV概念车,续航里程可达到499公里,百公里加速时间不超过5秒,同时量产版车型有望于2020年正式上市。

车厢内部一块24英寸的全液晶仪表盘贯穿了半个中控台,内饰也颇具科技感和未来感。车厢采用了四座布局,后排座椅与前排同为独立式设定。此外,除了可通过现有插电式技术充电,新车还能进行无线充电。


20.大众I.D.

大众品牌在2016年巴黎车展上正式发布了I.D.概念车,这是一款续航里程为400~600公里的纯电动车,外观设计富有未来感,将于2025年正式启用。这款车拥有全自动驾驶模式,此时多功能方向盘会被收回到仪表盘下方。

大众I.D.概念车采用了对开门式的设计,A柱和B柱均是黑色涂装,C柱也融入了点阵式的装饰。另外新车还摒弃了传统车钥匙,用只能手机作为“数字钥匙”,用户建立个人ID后,车内所有个性化设置豆浆保存在其中。


21.凯迪拉克Escala

Escala概念车是继2011年Ciel敞篷概念车、2013年Elmiraj豪华轿跑概念车之后,凯迪拉克品牌近年来在圆石滩全球首发的第三款概念车。L型的日间行车灯是前脸最大的亮点,值得一提的是,该车的灯组设计是凯迪拉克首次引入OLED技术。

为保证仪表盘视野,新车配备有大尺寸的三辐方向盘。车载互联系统内置中央控制模块,方便驾驶员除了通过语音和手势控制外,还可通过触摸方式操作各项互联应用。


22.雷诺TREZOR

雷诺概念车TREZOR代表了其品牌最新设计方向,将搭载高性能纯电动系统,拥有最高402公里的续航里程,还具备无人驾驶技术。此外,该车将由一台经过强化的电动马达驱动,可以使新车在4秒内从静止加速到100km/h。

这款概念车最特别的便是车门开启方式是从顶部开始,内饰则使用触摸屏来替代传统按键,全新的单幅方向盘造型新颖,还集成了液晶显示功能。


23.奔驰X级皮卡Stylish Explorer&Powerful Adventurer

奔驰X级皮卡概念车将推出两个版本的车型,分别为Stylish Explorer(时尚的探险家)和Powerful Adventurer(强大的冒险家)。官方表示这是第一辆真正被定义为高端皮卡的车型,拥有梯形车架、双排座车身、五个座椅、大扭矩六缸发动机以及全时四驱系统。这款stylish explorer外观偏向SUV特质,车身为白色金属漆,配备22英寸轻质铝合金轮圈,货厢配有封闭的盖板。

相比时尚探险家来说,这款powerful adventurer的外观就更加偏向越野性能了,这从它1.9米的高度上就可以体现出来。另外,该车的前格栅为双横幅造型,装配有突出车身的黑色轮眉以及前后双绞盘,其货舱为敞开式设计,并带有黑色的栏板固定架。


24.讴歌Precision Concept

本田在美国市场的豪华品牌讴歌,在2016北美车展中发表一辆名为讴歌 Precision Concept的概念车,外观结合了大型豪华轿车的尺码,以及极具侵略性的跑车造型。

对开车门配合无B柱设计,让进出车内更容易。车内最大焦点在于前挡风玻璃下方的大型显示幕,不仅是驾驶者的HUD抬头显示器,也是车内的资讯娱乐中心。


25.斯巴鲁VIZIV-7

最后我们要介绍的是斯巴鲁新在洛杉矶车展上发布的全新概念车VIZIV-7,该车采用七座布局的SUV车型,长宽高分别5200mm/2030mm/1860mm,轴距为2990mm,这是是目前斯巴鲁旗下体型最大的一款车型。并将于2018年实现量产。

新车四轮轮拱采用了突出车身的设计手法,肌肉感十足并给人以很强的力量感。车尾方面,这款车极力运用棱角感以突出其硬派的感觉,其中包括造型方正的全LED尾灯组,并且运用了左右贯穿式设计,视觉效果相当独特。


怎么样?在科技的推动下,人们不再仅限于纵向的传统发展,而是开始横向拓展,相比注重速度的超级跑车,这些高科技车更加注重用户的体验感,改变了汽车在人们心中仅仅是代步工具的固有观念,让出行成为了一种享受,真是科技改变生活啊!



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