 由12名小伙伴组成的“不可掉头”自驾房车环球之旅，2012年5月19日从北京出发，2016年9月24日返回。 这段旅行历时逾4年，全程走过1588天，23万公里，113个国家。途中穿越塔利班盘踞的中东地区，驶过人迹罕至的沙漠荒原，在政局动荡的非洲国家死里逃生，登顶凶险壮丽的乞力马扎罗山峰...... 也许正是“不疯魔不成活”，成就了这段世界上最长的公路旅行，成就了这段充满挑战与冒险的房车之旅。它的发起人是一位八零后青年陈翰宾，作为“不可掉头”团队中唯一不曾掉头的成员，如果让他讲述旅途中的各种奇幻经历，估计几天几夜也讲不完。 本期陈翰宾将给渴望踏上环球之旅的行客们分享一些旅途中的“干货”，一起看看吧！  “不可掉头”自驾房车环球旅行最早由陈翰宾发起，邀请了几个大学同学和朋友等12名小伙伴，卖掉了工作以来积攒的所有财富——房和车，就上路了。沿途还捡了几位生活在不同国家的华人小伙伴。其实，缘起就是心中一颗梦想的种子。大多数人的一生都在梦想与现实之间纠结徘徊，而横行于梦想和现实间的最大阻碍，就是自己。当你勇敢地迈出最艰难的第一步，就离梦想不远了。
 最初，他们计划旅行60个国家。当时听起来似乎是个不可能完成的事儿，以为能走完40-50个国家已经很值得骄傲了。没想到在旅途中一次次突破极限，挑战各种“不可能”，最终走完了113个国家。陈翰宾选择了房车旅行，因为它有很多优势，比如不用赶时间，不用找住宿，可以亲近自然，每天住在不同的风景里。他喜欢跟朋友一起旅行，而且旅途很长，就选择了大型房车，这样可以带很多设备，很多衣物。  但国内房车市场还不成熟，他们就从美国订购车，而且美国的房车相对价格比较低。此外，美国还是联合国道路公约组织成员国，在成员国的其他国家通行会比较方便。但无论是中国房车还是美国房车，都需要提前办好一份ATA单证文件才能出国，或者在美国办理一份CPD文件。这两份文件无论哪一种都相当于车辆的护照，以保证你在国际旅行中畅行无阻。  由于是自驾陆路旅行，在线路规划上的原则是要先走陆地相连的地方，可能有 一些国家最初并不想去，但由于地理线路的原因必须要走，就只好一个国家接着一个国家，一个大洲接着一个大洲去走了。而这样的旅行，反倒让他们体会到了人类的迁徙、历史的变迁、文化的演变，以及宗教的融合，这比直接坐飞机到一个地方去看景要有意义有趣得多。  巴西里约的小球迷。 现在国人办签证越来越简单了。如果想做长时间旅行，建议从发达国家开始办起。可以第一个签美国，拿到10年美签后，有二三十个国家的签证就会随之简化许多。其次申根签证也很重要，如果之前去过申根国，那么拿到1年或者5年的多次签证也很容易，这样整个欧洲的20多个国家就可以自由出入了。另外申根之外的欧洲国家，比如巴尔干半岛地区国家可以凭借申根签证得到免签。 还有个原则是先签有效期长的国家，比如韩国、日本、澳大利亚、新加坡等，这样对于1年以上的环球旅行来说，途中就避免了签证过期的问题。在环球旅行的过程中，有时还需要在第三国申请签证，但对于旅行者来说，在当地没有长期居留权，而很多国家对于持有短期访问签证，比如旅游签证的旅行者是不接受签证申请的。 但一般领事馆对于签证的发放会有酌情权，就要想办法去打动签证官。比如陈翰宾的环球旅行在国外接受了很多媒体采访，他们会把报纸带在身上，或向领事出示媒体报道的网站。此外，要尽早准备。比如你现在在智利，接下来想去玻利维亚，那么千万不要等到了智利再去申请玻利维亚签证。提前一个城市或者一个国家去申请下一步的签证，是很危险的。  被称为“魔鬼咽喉”的南美伊瓜苏大瀑布。 这次环球旅行是陈翰宾多年的梦想，经过4年多的旅途，他学会了很多新技能，看待世界的心态变得更加包容了，也更加豁达了。这次旅行他们走过了6大洲，唯有南极洲还没有触及。于是接下来他们的旅行计划是去南极，完成真正意义上的“自驾房车环球旅行”。 如果此梦成真，这辆车也将成为世界上唯一一辆穿越全球7大洲的房车。南极之旅中他们还计划加入一些公益项目，可能会涉及到南极的环境保护、动物保护或者资源保护等等。这样做，也是想让“不可掉头”之旅肩负起更多的使命，继续走下去，走得更加有意义。预祝他们旅途顺利！ [本文开启评论功能?文章下方“写评论”] 欢迎在下方评论哦！  |
|
|
来自： cxag > 《美食地图遊记采风》
