http://www./news/201411/0ljADTIDvny6ikiG.html   大疆（DJI）的 Inspire 1 是首款做成变形旋翼的4轴飞行器，目测也是现时最帅和最简洁的4轴飞行器。 它的厂商刚于今天举行了体验活动，同时也公布了 Inspire 1 的中文名——悟。我们爱搞机也妥妥地在现场进行了体验，看着又壕又帅的飞行器，笔者也不得不再次感慨，有钱多么好啊…… 活动现场   活动现场在香蜜湖边，会场中央的展台上放着大疆的风火轮和 Phantom 系列样机。  风火轮系列是面向DIY用户的产品，可以自行选择外挂的相机/单反。现场的两部为6轴的 F550。  比起霸气的风火轮，体型更小的 Phantom 2 Vision+ 就显得纯良很多，在室内玩也会淡定得多。  现场公布了 Inspire 1 的中文名字，悟。  现场介绍了其app操作端，机器支持一键起落和智能返航，以及视觉和超声定位系统等多种先进特性。 
 现场的演示片居然是直接由 Inspire 1 直接进行的。大家看着大屏幕，机器在香蜜湖上空进行360度环拍后，淡定地飞往会场，最后直接出现在大家的视野内。
土豪机在聚光灯下，淡定地降落在舞台中央。 移步室外，进行现场展示和试玩。看着大家围观的造型，不得不感慨，炫酷是多么好…… 参数好，进入正题，先上参数： 飞行器型号T600：
飞行器
Inspire 1 最明显的特征是改造过的变形轴，通过左右两侧的碳纤维杆连接旋翼 旋翼和连杆以“工字形”布置。 机身解构紧凑，乍眼看完全没意识到它的长宽尺寸都已经去到了43*45cm了。 旋翼连杆甚是粗壮，机身主体后侧挂载的是 4500mAh/22.2V 的电池。 侧面可以清楚看到变形连杆的活动和控制机构。
工字连杆的分支长度和旋翼长度相若。
用于保持旋翼垂直的活动机构固定在了碳纤维杆上。 旋翼的下侧就是降落垫脚。 垫脚自带减震器，旋翼马达下部的条状物是散热片。 旋翼侧边有警示灯。 旋翼散热格栅中，可以看到马达线圈以土豪炫富式的姿态，展示着自己的用料。 云台与摄像头
Inspire1 的独特造型，就是为了让云台可以带着摄像头作360度的旋转。
机身与云台的连接处用了厚厚的减震垫圈，以过滤机身带来的震动。
云台由3轴活动机构组成，可以让摄像头指向不受机身影响。很难相信这么小的摄像头居然支持4K录像啊。 遥控 Inspire1 支持双遥控操作，分主/副两个遥控，一个负责控制飞行器，一个负责控制云台和摄像头。 遥控大小和专业直升机差不多，磨砂手感妥妥的，即使挂着 iPad Air 也感觉不是很重。 双天线的外形霸气得不行，两公里的遥控距离更是炸裂了。 遥控器背面一大一小两个USB接口、HDMI接口，以及一个不知名用途的4pin接口。 遥控左侧是拨轮和按钮。 对称位置也有拨轮。 遥控右下角是充电接口。 遥控正中央是铝支架，用于支撑作为显示设备的iPad。 主副遥控之间通过USB线分享画面协同工作。 起飞的时候，旋翼旁边会亮起警示灯。站在旁边能明显感觉到强大的风力，但声音倒是控制得很好。 升到2米左右，变形旋翼会自动抬升，把下方的空位留给摄像头（上图为GIF，体积2.9m） 机器马力有巨大余量，刷一声就完成爬升和转向。看着机器高速爬升，听着渐渐远去的高频马达声，看着 iPad 遥控上的实时画面，不得不感慨：妈蛋，这才是男人该有的装备啊！！！！！！！！！！！！ |
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