2016年BDO行业大事记

2016年BDO行业大事记

 1 中石化长城能源储罐爆燃，BDO装置全线停车 

2016年8月9日凌晨中石化长城能源距离BDO装置较近的一废催化储藏罐发生爆燃， 事故影响其两套10万吨/年BDO装置及下游配套的4.6万吨/年PTMEG装置全线停车，其一套BDO装置及PTMEG装置均于11月底重启，目前生产稳定，另一套10万吨/ 年BDO装置计划明年二季度重启。

中石化长城能源BDO停车影响其现货停售，场内现货供应量减少近1000吨/月，且同一时间段，陕化，天业等装置亦处于停车状态，现货供应紧张导致BDO散水价格迅速拉升，据安迅思价格数据显示，至8月底BDO散水华东送到价格涨幅达700元/吨。

 

 2 2016年新增产能16万吨，产量增速明显放缓 

2016年BDO行业新增产能16万吨，产能增速放缓。其中美克三期与巴斯夫合资的10万吨/年BDO装置于2016年1月29日投产运营，其配套的下游5万吨/年PTMEG装置于7月6日投产，扩产的10万吨/年BDO装置以自用为主，外售量增加约2800吨/月。陕西融合6万吨/年BDO装置10月底开车，预计2017年1月初产品产出，其下游配套4万吨/年NMP装置计划春节后投产，届时外售量有限。

上图可见，新装置投产速度放缓，产量增长率亦明显下滑，其主要原因在于BDO市场仍处于供过于求的状态，BDO厂家长时间处于亏损状态，4月初多家工厂集体限产报价，行业开工水平骤减，下半年，中石化长城能源停车数月，且受政府环保检查影响，多厂亦停车减产，综合因素影响下2016年全年虽新增产能16万吨，然产量仅增长约5万吨。

 3 年末供应紧张，BDO企业在20个月的亏损后重回盈利轨道 

2016年BDO市场供应量继续增长，行业供大于求的局面未有改善，行业整体延续亏损，直至年末受供应紧张支撑BDO价格强势走高，企业结束了20个月的亏损后重回盈利轨道。

2016年11月，新疆军演物资外送及国家优先送煤政策导致铁路车皮紧张，西北货源运输严重受阻，华东地区到货延迟，加之当时美克，天业，鹤煤等装置陆续停车检修，多重因素影响下，现货供应紧张，持货商报盘迅速拉升，根据安迅思数据显示，11月BDO华东散水送到价格累计涨幅1450元/吨。进入12月后，虽铁路运输受阻缓解，然雾霾红色预警，导致公路运输受阻，且多厂因环保检查原因停车，现货供应紧张仍未得到缓解，市场价格继续走高，一路冲破万元大关，至12月31日，BDO华东散水送到收盘价格达到10850元/吨， 12月行业平均利润在343元/吨附近。

 

 4 下游需求增速放缓，PTMEG行业需求占比43% 

近年来，BDO行业需求量仍呈上升趋势，然增长率逐年缩小，至2016年BDO行业需求量约为108.73万吨，较上年增长约22%，需求量的增长主要仍来自于PTMEG行业。

2016年BDO的需求主要集中在PTMEG，PBT，及GBL行业，其中PTMEG行业占比43%。2016年PTMEG行业新增产能9.6万吨/年，分别为巴斯夫美克合资的5万吨/年装置，及蓝山屯河4.6万吨/年装置，该两套装置均有其上游配套的BDO装置，原料BDO的消耗量增加约6400吨/月。PBT行业无新增产能，江苏鑫博3万吨/年PBT装置预计明年投产。GBL行业新增中科合成油1万吨/年装置，然扬中南扬0.8万吨/年装置及内蒙古乌审旗0.5万吨/年装置均已停产，GBL行业产能减少，然因新能源电动车相关政策支撑其下游NMP的发展，GBL行业销量小幅增加，原料BDO消耗亦有所增长。