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此行全程直播 长按二维码 東西堂 参与行程，请在后台回复 2017 加入全球社群 . 世界广场回复 6   青海可可西里国家级自然保护区位于青海省玉树藏族自治州西部，总面积450万公顷。是21世纪初世界上原始生态环境保存较好的自然保护区，也是中国建成的面积最大，海拔最高，野生动物资源最为丰富的自然保护区之一。 这里主要保护藏羚羊、野牦牛、藏野驴、藏原羚等珍稀野生动物、植物及其栖息环境 。 长久以来，盗猎与盗猎，是这个片不毛之地的主旋律。 图文 | 老鬼 格尔木地处西部，8点半才初现曙光。早上，其他两位小伙伴难掩兴奋之情，不到8点便收拾完毕吃完早餐，司机准时来到酒店接人，出发。 计划路线：格尔木至可可西里索南达杰保护站，途径玉珠峰、昆仑山口、不冻泉保护站等，全程240km（往返480km）。 一路自然风光无限，虽然大风猛烈并伴随着阵阵沙尘暴不断骚扰，最严重的时候能见度不足一米，只能停车耐心等待沙尘过后再往前行，但冬季出行的美妙之处也逐渐体现出来。 一望无际的青藏线只有寥寥几辆车偶尔路过，整个高原好像都归于自己所有，阳光热烈，天空悠远，4000米上的黄色山脉寸草不生，苍茫而动人。 途中顺便参观了一下“昆仑圣泉”和“无极龙凤宫”，景点而已，走马观花。 海拔逐渐升高，路面及山上开始积雪，偶遇途径的火车。 然后是海拔4768米的昆仑山口，此时，正式进入可可西里国家级自然保护区。
经过“三江源自然保护区”边缘。
再往前走，陆陆续续可以看到藏羚羊的身影以及铁路“旱桥”（旱桥既是解决冻土问题的方法，也是为野生动物迁徙预留的生命通道）。
以及越来越多、越来越靠近道路的“高原精灵”和越来越长的“生命通道”：
关于这些生命通道，可可西里国家级自然保护区管理局局长“才嘠”曾经说过：青藏铁路从可可西里保护区边缘穿过，而这里正是藏羚羊繁殖迁徙的要道，藏羚羊需要的不仅仅是穿越铁路的安全通道，更是全方位的呵护。 这些“全方位呵护”，包括“在保护区缓冲区内近期车辆人员活动”、“严禁骚扰、惊动和驱赶野生动物”、“不得对野生动物进行近距离闪光拍照和录像”、“在野生动物接近或通过道路时，严禁鸣喇叭”等各种细节，这里面既需要道路部门的宣传、更需要所有进入保护区的车辆和人员的自觉执行。 当然，最重要的还是关于“盗猎”和“反盗猎”，这也是建立“保护站”的核心目的。大概下午两点多，抵达了此行终点“索南达杰保护站”，一尊闪着金光的藏羚羊雕塑在我们还有很远的时候就晃入了视野：
远处桥下的数十个黑点是野牦牛（手机拍摄，渣画质请见谅），用随身携带的10倍望远镜可以很清楚的观察到他们的面部表情。
在保护站，与驻站的巡逻员——来自玉树地区的藏族青年“阿洛”进行了深入交流，日后可能会针对聊到一些具体问题展开一些相应的公益行动，恳请各位堂友持续关注。
阿洛被我们的热情所感，主动打开保护站展厅大门邀请我们进去参观，并表示“展厅一般不对外开放”，展厅中是关于可可西里保护区的介绍以及区域内野生动物的标本展示及相关介绍，墙上还摆放着来自世界各地的公益组织以及户外组织旗帜，東西堂有幸成为其中之一。
（阿洛也在上图某幅照片中，底下中间修轮胎的）
停留了将近一个小时，与阿洛互留联系方式，握别。 再见，可可西里。
西行漫记 | 目录 篇12：格尔木：千年冻土的拓荒>> 篇10：我为什么偏偏选择冬天进藏>> 篇08：我用这几天，吃回了这几年的亏欠>> 篇03：集结号起，静待出发>>
领队：老鬼 鬼哥，传奇探索者、资深媒体人、户外老司机，東西堂志愿者。江湖诨号“老鬼”。 早年就职多家媒体，半生混迹大江南北。辞职、创业，分分合合。古道衷肠，悲喜人生。有一双停不下的腿，也有一只永不满足的胃。组建过北京第一支“城市暴走队”。户外近二十年，走过太行、转过贡嘎，大理发过呆、甘南流过泪，青海浇过雨。少年气盛，曾想四海为家；中年随喜，亦求栖身老林。 启程 . 纪录 . 招募 本次行程历时1个月，全程跨越六省、纵横万里，将根据沿途随遇，拍摄一部反映各地人文风物的纪录片。于此，面向全国東西堂友，招募以下三类参与者： 鉴于本次行程较长，可分段参与。同伴间需较高契合度。全程同行者3人为上限。沿途加入，分段探索者，每段路程，5人为上限。男女不限，但要求：
基于本次时段跨越传统佳节，理解更多堂友有心无力的情境。本次行程将全程语音、图文直播。故而，同样招募对此行深感兴趣的协助者，围观者。如果你：
本次行程得到多家媒体的大力支持，这其中既有新媒体，亦有影响力较强的传统媒体。如有赞助、支持者，愿意给予一定资金、产品支持，解决沿路所需器材、设备和部分经费问题。我们非常欢迎，并将视协商情况给予相应时间，全媒体平台持续品牌曝光。
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