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开车的朋友有没有遇见过这样的情况，当你开车在高速或者野外行驶时，突然发现仪表盘上的油表指示灯亮了，你是不是非常紧张呢？当你的汽车油表灯亮了之后还能跑多远呢？一起来了解下 首先来给大家说说汽油表的工作原理，好让大家知道油表为什么会报警。 油箱里油位的感应装置通常是这么一个东西：它包含连接着一根细金属杆的浮标，浮标通常用泡沫塑料制成。金属杆的末端安装到一个可变电阻器上。电阻器是一种用于阻止电流通过的装置。电阻越大，通过的电流越小。在油箱中，可变电阻器由一个一端接地的电阻材料片组成。连接到燃油表的滑臂沿着电阻材料片滑动，从而将电流从燃油表传导到电阻器。如果滑臂接近电阻片的接地端，那么电流通过的电阻材料就减少，因此电阻变小。如果滑臂位于电阻片的另一端，那么电流通过的电阻材料就增多，因此电阻变大。当浮标接近油箱顶部时，可变电阻器上的滑臂靠近接地（负极）端，这意味着电阻变小，相对较大的电流会通过发送装置回到燃油表。当油箱中的液位下降时，浮标就会下沉，带动滑臂移动，电阻增大，因此回到燃油表中的电流就相对减少。 这一工作机制决定了燃油表不可能完全准确。你可能已经注意到这个问题，为什么在加满油之后的相当长一段时间内，燃油表会一直显示油箱是满的。当油箱充满时，浮标位于它的最大上升位置，其上浮既受所连接的金属杆的限制又受油箱顶部的限制。这意味着，浮标会浸没在燃油中，只有在燃油液位差不多下降到浮标底部时，浮标才会开始下沉。而燃油表的指针只有在浮标开始下沉时才会跟着移动。而当浮标接近油箱底部时，会出现类似的情况。通常，由于浮标运动的范围不会延伸到油箱的最底部，因此当油箱中还剩余一些燃油时，浮标就已经达到其行程的最底部了。这便是为什么在大多数汽车的油箱中还有剩余汽油时，指针便指向空并最终停止不动了。 造成燃油表不准确的另外一个原因可能是油箱的形状。当今大多数汽车上的油箱是使用特种塑料制成的，其造型可以适应汽车上非常紧凑的空间需要。通常，油箱可能会配合车身或框架的各个部分而改变造型。这就意味着，当浮标到达油箱的中间高度时，油箱中剩余的燃油量有可能多于或少于油箱容积的一半，具体情况取决于油箱的形状。 现在大家明白了吧，汽车的油量表并不是一个精确的计量设备，因此油灯亮起之后能续航多少里程也不可能是一个固定的数值。即使在油量一定的情况下，不同的驾驶工况也会产生不同的续航里程。 大家看到了吧，当油表灯亮了后，油箱中还是有一部分的燃油的。那么为什么要这样设计呢？ 每个车型在开发设计过程中，都会考虑“安全燃油余量”，保证在油灯亮之后，使汽车能够安全抵达附近的加油站。一般车型的“安全燃油余量”在10L上下。根据车型排量大小，这个上下的范围还很大，更多的车型是在10L之上。 这个安全余量的设定，也充分考虑了加油站的布局。高速公路法规要求，每40公里需要有一个加油站。因此这样的“安全燃油余量”，可以保证您在油灯亮之后，可以顺利抵达下一个加油站。 那么，当油表灯亮了以后，油箱中还有多少燃油呢？剩余的燃油还能跑多远呢？ 由于各个车型的油箱容积不同，汽车的排量和油耗也不相同，所以当油表灯亮起时，剩余的燃油量是不一样的。一般都是油箱容积的12.5%左右，按照市面上大多数的车型来说，大约10升左右。 还能跑多远？由于车型油耗水平、个人驾驶习惯、路面条件、天气等等因素的不同，这的确是很难给出一个准确答案的问题！但是根据网上公布的一些数据，还是可以大致确定一个范围的。
哪么油灯亮了怎么办呢？从表格中可以看出，油表亮灯后可行驶距离从40km到183km不等，这差距非常大。不过也从侧面说明一个问题，就是油表灯亮并不等于没油，还是能跑一段距离的。 怎么办？当然是找加油站加油啊！但是，在没有找到加油站之前，请保持最经济的驾驶模式，尽可能的节省每一滴燃油，因为你不知道下一个加油站离你有多远。 1保持经济车速行驶（一般车型的经济车速都在80~100km/h之间） 2尽可能的不要急加速、急刹车等操作，对道路的情况做好预判，多使用滑行功能 3关闭所有不必要的电气设备 总结：出门在外，最好的办法就是时刻保持油箱中有足够的燃油，因为你不知道下一个加油站离你有多远 ，有没有你所需要的燃油。尽可能不要等到油表灯亮了再去加油，那样可能会伤害爱车的燃油系统。当然，如果没有及时加到油，也不要紧，剩余的油量是足够你跑到加油站的。只要你不是经常这样做就行！ |
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