新车买来还需要磨合，磨合可不是开慢车！

新车还需要磨合？

很多的车主只听说过新车需要磨合，但是更多的车主还不知道怎么去磨合。新车的磨合在说明书上也没有出现过，自然很多的车主也不懂。有人说新车磨合不可以跑高速，也有的人说新车出厂之前就磨合好了。但是更多的人还是相信随着发动机的设计水平的大大提升，发动机不仅是升温快而且在散热方面的效果也非常不错。甚至是各部件的配合以及机械方面加工精度的提高。

事实上在发动机上装配线之前就会经历一次磨合工序，虽然说新车在发动机出厂前都经过了“冷磨合”，但是这种磨合并不可以代替实际使用的磨合，因为全车各部位的运动摩擦都是需要经过1000公里以上，这样各部位才能建立起良好的配合关系，尤其是发动机这方面的。

正确的方法应该是根据磨合的具体时间和路况选择磨合方式。

1、在新车刚刚提回来的时候，一定注意不能大油门、高转速、满负荷，要尽量用低速行驶。2、行驶到1000公里左右的时候，要进行全方位的磨合，比如每个挡位都要有1000-3000转/分钟以上的转速运行，不要只是用一个挡位。

3、在行驶到2000公里左右的时候，要进行高速磨合，这时一般就去跑跑高速，这种高速磨合要根据您具体的车型、个人习惯和驾驶能力去调整，但不要让汽车跑到极限，更不要长时间这样磨合。

4、在进行过高速磨合之后要及时换油，包括发动机润滑油和变速箱的齿轮油，保证汽车不会被磨损下来的铁屑伤到。