跟车太近比超速更危险！
“十次事故九次快”相信很多车主都听说过，但跟车的危险也不容忽视。据英国警方参与的交通事故调查数据表明，只有5%是完全或部分由驾驶者超速引起，而大多数的交通事故是由于不良驾驶习惯——“跟车太近”所导致。
跟车太近会导致什么结果？
前车急刹，后车仍然高速行驶，来不及停下，保持原来的运动状态很难瞬间改变，所以后车很容易与前车追尾。
在正常情况下，行车间距的数值必须大于行驶速度的千米数。即车速为100千米/小时，行车距离在100米以上。当然，安全的行车间距应根据行驶速度、天气和路面情况而变化，车速越快，行车间距越大，雨、雪、雾、大风等恶劣天气和路面结冰要加倍延长。
大车会挡住路牌，如果跟车太近，速度又太快，很容易错过出口，然后就是漫长的绕路了。
当离前车很近的时候，如果有坑或石头之类的出现在路面，你以很快的速度经过，操作不当就会导致撞坏车底盘或翻车、急打方向的后果等危险事故。如果遇到这样的情况，要保持冷静，控制好车速，切记不要盲目打方向盘。
如何避免追尾和被追尾？
“3秒原则”，利用前车和后车通过同一位置的时间差确定跟车距离。以高速路两旁如路灯杆、标志牌为参照物，当前车通过，开始在心里默数3秒，3秒钟后，如果车没有通过取定的参照物，就有足够的安全车距，如果不足3秒就通过参照物，就应减速了。当然，“3秒原则”适用不同的车速，车速加快跟车距离也会增长，车速减慢跟车距离随之缩短。
高速行车时，尽量避免视线正对前车，最好向左或向右错开一定的距离，让自己的视野更开阔，能看清前方的路况，提前预警车况。
在高速上行车，特别是在假期堵车高峰期，因急刹车引起N多连环车祸。所以，发现后车跟车太近时，尽量用“点刹”来提醒后车，也能为后车提供刹车的反应时间和缓冲距离，以减少被追尾的几率。如果情况较为复杂时，需要急刹，一定要判断后车有没有减速迹象，最好能立即打开“双闪”。
在高速上频繁并线、换道是非常危险的，更是造成追尾事故的最大隐患之一。如果在跟车的时候发现前车变道，一定要提高警惕，更不要加速超车，最好的方法是跟随变道，可能是前方有紧急情况或有障碍物。
在大货车面前，百万豪车都扛不住一撞。一般市面出现货车长度在4米-18米之间，其长度约是一般小轿车的4-6倍，总质量甚至可达五、六十吨(这是理想数值，国内货车超载略严重)。高速开车，千万别跟在大车后面，也不要开到大车的驾驶盲区，而且大车刹车距离远，一旦前方出现紧急情况，真的刹不住!
总之，在高速上行车，保持合理的车距就不会“出轨”!
