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C1驾照

2017-02-08  生活美好...

侧方位停车

难度系数仅次于正反手倒车入库,不可轻视。

侧方位停车项目地图如下:

C1驾照---科目二考试侧方位停车


侧方位停车考试技巧:

1.车子从CD的延长线DH处进入考试场地,车子右侧距离DA线 30cm 直行。

2.观察右侧后视镜,待AB线在后视镜中出现,并且车子后部已经越过AB线时,停车,挂倒挡,沿着EA倒行。

3.等到AB线刚好在后视镜中消失时,向右打满方向,继续倒车,观察左侧后视镜。

4.待后视镜中后门把手与车位虚线相交时,回正方向,继续倒车。

5.等到左侧后视镜下边缘与车位虚线相交时,向左打满方向,继续倒车。

6.车正,方向不回正,停车,挂1档出库。

7.待车子引擎盖的右侧在AE白线上时,回正方向,直行。

8.等引擎盖的右侧到达GE的中点F时,向右打一圈方向,车正,回正方向,驶出考试场地。

注意点:

1.由于驾驶人的身高胖瘦不同,驾驶座椅,后视镜的位置都是不同的,但是调整座椅和后视镜的方法是一致的。

---------------非常重要!---------------

a.座椅的调整方法:

正常坐姿坐在座椅上,左脚自然舒适的将离合器踩到底,两手臂伸直放在仪表盘,手腕起始位置正好和仪表盘边沿重合即座椅调整好了。

b.后视镜的调整方法:

在左右前车门的靠前位置有个可以上下左右转动的手柄,通过这个手柄来调整后视镜。

后视镜的上部外边沿靠近车的1/3处,正好看到后门把手,即可。

总之一句话,座椅和后视镜的调整非常重要,它们关系到点位是否准确,非常重要,必须会调。

---------------非常重要!---------------

2.在侧方位入库过程中,离合器控速,速度一定要慢,但是不能停车。

3.侧方位停车的难点在于: 观察点位,打方向,车速这三者的协调配合。

点位要准,打方向要准确迅速,车速要慢(只有这样操作行驶轨迹误差才最小)。

打方向前,离合器要稍微下压,降低车速,迅速转向。(注意方向不能打的过死,离合器轻微下压即可,防止停车)

4.点位不准确,打方向不及时,车速过快,导致车的行驶轨迹不准确,有误差时,如果误差比较小,不影响考试成绩,不建议新手调整,如果误差较大,会影响到考试成绩时再调整,调整方法请咨询靠前训练的教练,这个要求是比较高的,需要平常练车时多加练习。

5.微调方向的基本方法:左右微调时,如果车子距离左侧边线远,向左打半圈方向微调,车正回方向。如果车子距离右侧边线远,向右打半圈方向微调,车正回方向。

---------------非常重要!---------------

6.如何让车子距离右侧边线30cm直线行驶(对侧方位停车中的技巧1做说明)?

在车子接触CD延长线之前,将车子的前挡风玻璃的中心位置,在DE上移动,是视线上的移动,靠近D点1-2米左右,向左打半圈方向,当车子右侧的1/3在DE上移动时,立即回正方向,保持前挡风玻璃的1/3这个点,在DE上移动,直线行驶,这样车子距离右侧边线正好是30cm。

这个微调技巧普遍用于四项的考试中,比如进入直角转弯项目时,车子要沿着右侧黄边线30cm;进入坡道定点起步停车项目时,在到达坡道停车位置前,需要距离右侧黄色边线30cm行驶,以保证轮胎在黄色边线和白色参考线中间驶过;在进入曲线行驶项目时,要距离黄色边线30cm行驶,直到引擎盖左侧到达黄色边线转向;进入侧方位停车项目时,同样是要距离黄色边线30cm行驶

科目二考试中的四个项目中,在进入项目时均要使用这个技巧进入项目,进入项目前的微调,决定项目成败,因此要通过科目二考试的四项考试必须要掌握这个技巧。

---------------非常重要!---------------

常见问题:

1.点位到了,打方向不及时,打方向过慢,打方向时未压离合器,导致车速快,行车轨迹不准确。

2.点位未到,提前打方向。

3.最终的问题就是误差太大,无法调整,无法完成入库。

声明:以上是我自己学车时的经验,分享出来希望对大家学车有帮助,有错误的地方,欢迎在评论中指出,勿喷谢谢,原创作品,侵权必究!

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