|
厉害了！我的家乡 张家界要起飞了！！ 不信，你看↓↓ 张家界旅游磁悬浮线项目 线路从天门山索道站引进，连接黔张常铁路张家界西站、张家界国家森林公园、武陵源景区、黄龙洞景区、张家界大峡谷景区，全长52.7公里。总投资152.8亿元。 旅游观光磁浮位于永定区、武陵源区、慈利县境内 共设有天门山站、机场站、市民广场站、高铁站、森林公园站、吴家峪站、宝峰湖站、黄龙洞站、玻璃桥站等九个站点。 张家界“天空之城” 七星山旅游开发项目是2016年“沪洽周”省级签约项目，位于天门山镇七星山及仙人溪沿线的脚印山、后天门等处，建设内容有崖壁观光、高山度假、特色酒店、欢乐谷、影视拍摄、齿轮观光火车等，总投资58亿元，建设期限8年。 七星山规划鸟瞰布局图 崖壁酒店效果图 七星山现貌 其中观光火车项目总投资约16.16亿元。项目计划全面建成后，日均接待游客达3万人次以上，年接待游客达1000万人次以上。 世界最大的马戏城 以后，在张家界不仅能看山、游水，还能到世界上最大的马戏城看马戏。大成俄罗斯国际马戏城项目，据悉要确保3月1日正式开工建设。 你以为完了吗？ 还有... 张吉怀铁路 张吉怀铁路已正式全面开始施工建设，项目建设工期5年，线路全长约246.35公里，设计时速350公里每小时高速铁路。铁路共设8个车站，其中在建或既有车站2个，分别为张家界西站、怀化南站，新建车站6个，分别为回龙西、芙蓉镇、古丈北、吉首东、凤凰、麻阳西。届时张家界至吉首到怀化只需半小时。 黔张常铁路 黔张常铁路西起重庆市黔江区，东至湖南省常德市，线路规划总长340公里，设计时速200公里，为客货共线国家一级双线电气化铁路。
张家界高铁站 张家界高铁站是黔张常铁路最大的区段客运站，规划建设的张吉怀高铁也将引入建站，成为两条铁路交会的客运站。总投资约10亿元，建设工期3年。
武陵山大道 连接张家界市城区与武陵源核心景区，全长28.4公里，分城区段和景区段两部分。城区段10.2公里按双向6车道建设，景区段18.2公里按双向4车道建设。工程概算总投资37.1亿元，实行PPP建设模式，计划2018年9月完工。
杨家界大道 起于张桑高速武陵源西互通至杨家界门票站，路线全长12.972公里，概算总投资11亿元，计划两年内建成投入使用，将成张家界又一条景观大道
子午西路 起于原子午西路终点，沿澧水东岸向北与S228公路相交，止于张花高速出口收费站处，全长6338米，路幅宽42米，双向6车道，按城市主干道设计。
大庸古城 位于张家界市南门口片区，项目建设范围在澧水河以北、回龙路以南，逸臣大酒店至观音大桥段，总投资约20亿元。旨把大庸古城建设成集“吃、住、游、购、”于一体的旅游综合休闲区，打造张家界中心城区的城市文化休闲新地标
张家界旅游商品产业园 选址在沙堤片区郝坪村，据悉，张家界旅游商品产业园项目是湖南省政府十二五规划的重点项目之一，是一个集旅游购物、生产（演示）以及游客餐饮等于一体的景点式园区。
张家界大峡谷玻璃桥蹦极 世界最长、最高玻璃桥，总长430米、宽6米，桥面距谷底相对高度约300米。桥面全部采用透明玻璃铺设，据说会在桥中心有全球最高的蹦极台。站在悬崖高台，跳下去的一瞬间，恐惧与兴奋一起涌进内心，颤抖、尖叫、刺激！
九渡仙岛国际旅游度假区 九渡仙楼岛国际旅游度假区位于湖南省张家界市慈利县“张家界大峡谷国际旅游经济区”溪口镇澧水半岛，距离慈利县城40公里，武陵源核心景区16公里，张家界市区20公里，紧邻长张高速G5513阳和武陵源互通口。
张家界冰雪世界 选址在张家界大峡谷国际旅游经济区，项目主要包含冰雪世界、森林餐厅、水上乐园、民俗商业街四大功能组团。最重要的是，它离我们很近，离高速近，离城市近，滑雪再也不用跑到东北了...
九天峰恋旅游区 九天峰恋旅游区提质升级项目是整个西线旅游开发建设的重要的基础设施项目，由峰峦溪国家森林公园和国家地质公园、亚洲第一大洞九天洞共同组成
市民广场 该项目南至甘溪桥(含桥底区域)，北至澧兰桥(含桥底区域)，东至仙人溪口北岸澧兰中路，西至市政府大院，是集休闲、集会、表演等多样功能于一体的综合性城市广场。
张家界一中新校区 该项目选址在阳湖坪镇前社村（市工业园C区),第一期征地307亩，拟建一所90个教学班，可容纳5000名学生的省级示范性高中，计划投资5.45亿元。
张家界市人民医院新院 张家界市人民医院新院建设项目坐落于沙堤乡贯坪村与吴家边村交汇处，计划建设规模25万平方米，总床位2000张。建成后以医疗、科研、培训、健康体检、康体疗养和旅游医疗为主导的三级甲等医院。
其实 这些只是张家界的一部分 张家界 它拥有独一无二的发展潜力！ 发展的脚步从来不曾停滞 未来几年里， 全世界都将羡慕张家界！ 部分内容来源湖南经视、微观永定、网络 张家界都市网编辑整理
|
|
|
