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上面有你用过的吗？有的是不是已经成为了回忆？ 可能里面还没有亮出你用过的更老的仪器，那说明你在奥迪圈里面已经是老前辈了！ 而现在用的最普遍的就是VAS 6150系列和VAS6160A，这些诊断仪上面采用了最新的诊断系统-ODIS。 ODIS系统是大众集团全新一代的诊断程序，用以替代之前广泛采用VAS PC系统，VAS PC是大众集团合作伙伴Siemens西门子开发提供的诊断程序，由于合约到期，在2013年已经停止VAS PC的版本更新，所以在2012年下半年开始，奥迪开始在部分经销商进行试点，并于年底开始全部推广。全新奥迪A3是Audi品牌第一款支持ODIS系统的车型，即无法再通过VAS PC进行诊断。 那么ODIS到底是什么？
ODIS诊断系统现在应用在大众集团旗下的很多公司，像大众、奥迪、兰博基尼、西雅特等品牌。 为什么要使用ODIS呢？ ODIS的整合性高，可以使用ELSApro相关数据，大大提高维修效率，同时数据的更新也很便捷。 ODIS诊断系统的图标是一个尾气排放标志（即废气灯），从3.0版本开始，图标里面的符号变得比较苗条了！想要启动诊断系统，就要双击该图标即可！，下面我就双击一下，开始ODIS的探索之旅。
如果不想发送，直接取消即可。然后你就会看到下面的界面：
1、主要是信息区，有经销商和车型信息，还有诊断仪与车辆及网络的连接状态。 2、主要是诊断系统的功能区域，有运行模式、报告、数据、工具等功能。 3、主要是界面显示操作按钮。 4、主要会显示系统状态，若发现一个黄色的三角形的感叹号，那么说明诊断系统有升级数据更新。 5、中间白色区域就是主要的工作区域。
对于前三个状态，有时候会显示一个红色的x，说明条件没有满足。如果显示的是一个红色问号，那么说明此时没识别相关状态。
在概述里面的品牌设计，你可以选择一些主题来改变显示的颜色。 在语言里面，你可以选择诊断仪的使用语言，这个需要在安装数据的时候已经选择了相关语言，除了中文，一般还需要选择英语和德语。 在许可证信息里面，大家可以获得许可证的有效期，这样可以为大家提前做好申请新的证书而做好准备，省的到时候因为证书问题而无法使用系统。 最后一个经销商数据，大家可以修改成自己想设置的名称，这样大家在打开诊断报告的时候就知道使用的是哪一台诊断仪了。
还有一个信息设置也很重要，就是Flashpath，就是可以设置离线升级的地址。如果在线搜索不到升级数据的话，可以将升级数据放至C盘（路径2）datflash文件夹中（需要自建），或者可以在其他位置自建一个datflash文件夹，见路径1。
很多时候，我们需要保存诊断记录，在保存时会默认到C盘一个文件夹，大家也都知道，一般情况下，数据最好不要放在C盘，防止重装系统数据丢失，那么你可以在保存地点里面修改默认保存的位置，不管是自诊断报告还是诊断报告，同时你还可以修改文件名模式，另外可以设置诊断报告的自动保存。 相信大家早就对ODIS有一定的了解，从本文开始，将陆续给大家讲解一下ODIS系统使用，欢迎继续关注并吐槽！ 另外，如果你有这方面的问题，请在下面留言，咱们相互探讨。
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如果检测到需要升级系统，那么根据需要来选择，如果不想升级那么就选择取消，这时候就会进入ODIS诊断系统；在使用系统之前，还是会有一段和ELSA相似的警告/提示，下滑到最下面，然后单击确定即可！
如果在程序启动后跳出登陆对话框，那么说明上次退出系统的时候有一些故障记录没有正常发送（例如因为程序未正常结束或者网络不正常），所以需要登陆集团系统，使用TPI用户名和密码即可登陆，只要网络此时连接正常，就会自动发送之前没有正确发送的诊断报告。
首先，这个图主要分为以上几个区域：
在诊断仪与外部连接状态区域，可能会有上面几种显示，其中会有与车辆的通讯连接，与网络连接以及识别点火开关是否打开。当然现在还可以显示与车辆通讯的时候，采用的传递方式是蓝牙还是USB数据线，也可以显示出来了。
