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距离国产三菱欧蓝德上市已经三个多月了，这款五座与七座兼顾的SUV车型表现到底如何？一起来看看已经购买的用户怎么说。
指导价：15.98-22.38万 不错的外观。卖车的妹子说流线设计，贴合试行李架风噪小。开起来确实是这样。总体来说外观看起来还是比较低调的。 外观大气，中规中矩，相对其他同等价位的SUV较长，也有自己的特点，好看！感觉车漆有些偏薄。 这种大嘴的设计就是我的菜，既有攻击性又不失霸气，我感觉堪称完美！如果说再宽一点点就更加完美了！ 前脸比较有气势，好看，尾部饱满，没有多余的线条，车子比较瘦长。如果能像汉兰达一样宽就不会有这种瘦长的感觉了。而且视觉效果会更稳重。
内饰一般！中规中矩！没有太多花哨的东西，给人感觉很实在，说难听点就是老气。 用料很扎实，可为什么就不能做得漂亮点，多些科技感和现代感呢。 车门有块是真皮的，仪表盘上都是塑料的。座椅也真皮舒服。比较简洁。 比较耐看，我的是黑内！做工还有待加强，不是很细致，有几处有可见的缝隙。
五座 空间是亮点之一啊，接近中型SUV的尺寸，而且我选择的是五座，像我这种183CM，90KG的大块头无论前后排都感觉比较宽裕，后备箱就更不用说了。 本人个子不高，173，微胖，驾驶空间舒适，平时一般出门都是带着老婆孩子和妈，老妈较胖，坐后排也挺宽敞的，后排还是勉强可以翘二郎腿的。后排三人坐不算拥挤，不过中间位置座椅太正，舒适度欠佳，长时间坐会有些累。 七座 对空间满意，我175，第二排座椅能伸直腿！只要将第二排前移，第三排可以坐成人，偶然应急可以，不适宜长途！第三排放倒后，后备箱空间非常令人满意！这点我感觉如果出去旅游很实用。 以这个车身尺寸来说，在同级别中绝对是杠杠的。后两排全都放倒之后可以当床睡了。平时用因为后排座椅可以后移，所以二排空间绝对没问题。第三排空间虽然狭小，但是以应急为目的的话，绝对是够了，真的要三排的话就买MPV了。
动力输出很满意，加油门时动力反馈很及时，大脚加油的时候推背感比较强烈，很有劲。 2.4L自吸配上6速CVT虽然开起来没有CX5那样激进，但动力还是完全够用的，到现在最多开到150迈也从来没感觉到动力不足，任何情况下只要给油速度就上来了。 2.4L进口发动机我表示没有任何质疑，平顺开着特别舒服，起步很有感觉，不用使劲踩。 车子起步提速快，而且感觉非常稳，最重要的满载的时候动力基本不会受到影响，冲劲仍然很足。
这边市区，堵车现象还是非常严重的，油耗感觉稍微有点高，百公里下来大约十个油左右。 市区拥堵路况13个油，市区通畅路况9个油。高速120码巡航8.5，高架道路80码左右6.4。可以看到这车的油耗波动挺大的，不知道过了磨合期会不会更好点。 市内油耗10个左右，高速8个左右，平均9个，比较满意。 一般城市道路油耗10多一点，乡村道路9个多，高速不到9个，虽然算不上省油，但对于一款2.4L、四驱1.6吨的SUV来说还是可以的。
操控 方向有点虚位，不过总体还是较为不错，感觉方向盘有点小！ 底盘总体感觉不松散，过减速带还是有点颠，有点硬。过坑坑洼洼的路舒适度还行。 方向盘手感较轻，转向很轻松，刹车力度适中，总体操控感较好。 操控还是比较满意的，转向灵活，虽然这是一台中型SUV，悬架的调教偏向稳定，没那么软但是支撑性很好，转弯的侧倾小。
外观造型，修长的车身是我的最爱；乘坐和装载能力也不错，后备箱挺大的。 SUV的高通过性，轿车的操控性！七座应急，四驱应付雨雪湿滑！ 这个价格段欧蓝德的各项配置可以说秒杀竞品。 油耗还不错，可以接受。空间大，开起来顺手。确实是性价比最高的四驱车。 内饰设计过于简单且，挡把周围塑料感较重，后排没出风口。 车漆薄，自己不小心剐蹭的就不说了，就算是开门轻轻碰到旁边柱子就已经掉了点漆，可惜的。 门的铰链看起来很廉价，不用力根本关不上门。 做工有些粗糙，接缝大小不一，新车有异味。 |
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