二手车真实里程数是多少？简单几招教你鉴别调表车

购买二手车时，检查车身状况是其中必不可少的一项环节，不过大部分消费者毕竟都不是专家，通常也就只能简单看看车辆是否有事故痕迹、车身的磨损情况以及行驶里程数等，而其中就会存在有不少卖家作假问题，此前小编就曾介绍过事故车和泡水车的简易鉴别方法，而今天我们要说的则是关于“调表车”。

现今，一些非正规的买卖二手车渠道存在着较为猖獗的调表现象，这就导致消费者会很难判断该车的实际行驶里程数，那么这时候就需要我们“火眼金睛”的通过观察汽车的其他一些信息来进行识别了。

鉴别方法一：查看内饰细节部分

观察内饰使用情况是一种比较好的鉴别方法，通常它们更换的情况较少，也比较容易被卖家忽视。

首先，我们可以检查看看汽车的座椅情况，边缘部分有明显磨损痕迹，老化的较为严重的座椅，那么其里程数通常都不会太低。当然现在有不少车主会给座椅套上套，待拆下后座椅的成色还是非常的新，那么这时候我们可以坐一下驾驶座的座椅，看看是否有坍塌情况，如果车辆经过长时间行驶，那么驾驶者位置的座椅下榻程度会较为的明显。

其次，查看方向盘、排挡杆、手刹、中控台的各种功能按键、车窗的控制按钮、车门板和扶手、油门和刹车踏板等处，因为这些地方都是平时我们手或脚经常会接触的地方，使用久了以后自然就会出现磨损，而如果出现油光、掉字、掉漆等一些磨损程度较为严重的情况时，通常是使用的时间比较久所致，那么这时候车辆的里程数如果比较少的话就很可能是调表车了。另外，有时我们也会发现它们这些地方显得较新，这时候要和周边区域对比一下，如果有较大的差异的话，很可能是被翻新更换过了。

此外，消费者还可以通过检查仪表盘周边的塑料件情况来进行判断，如果出现较为松垮，或明显的拆装痕迹时，有可能是调表时所导致的。

鉴别方法二：看轮胎和刹车盘情况

通过查看汽车轮胎的生产日期来判断其是否有更换，正常驾驶情况下一般轮胎的消耗值在5万公里左右，如果有更换可能就是行驶的里程有超过5万了。另外汽车的刹车盘寿命一般在10万公里左右，刹车片在5万公里左右，大家也可以通过它们的磨损程度来进行一定的判断。

不过提醒大家，这两种方式也仅能简单参考，因为这不能排除一些特殊情况下提前更换换胎，又或是刹车盘重新更换过的情况，所以大家简单了解即可。

鉴别方法三：去4S店查询保养记录

如果车辆定期去4S店进行保养或维修，就会留有维保记录，通过汽车的车架号（车辆识别代码），我们可以在4S店里查询到这些记录，而当时它们的行驶里程数也都会被记录下来，并且该记录极难造假，那么我们就可以通过查询这些记录来判断该车是否有调表嫌疑。

各种好玩的买车攻略+用车攻略，请关注微信公众号：kaixinmaiche