台湾游览车再出事故 乘坐大客车牢记这几点可保命

台湾一辆游览车2月13日晚上发生翻边坡事故，现场警察及消防人员指出，目前车內45名乘客已全数救出，共有32人明显死亡。旅客乘坐旅游客车一定要注意安全，作为乘客平时在长途旅行需要乘坐旅游客车时应该注意什么？应急小常识也许会在紧急情况下保全性命。

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旅客乘坐旅游客车安全事项：拒乘非法营运车辆

非法营运车辆的技术状况不确定，驾驶人没有经过专业考试并取得相应从业资格证件，不足以为乘客提供安全行车保障。并且，非法营运车辆保险不齐全，没有承运人责任险，一旦发生事故，乘客的权益也难以得到保障。乘坐非法营运车辆还存在人身生命财产安全问题，被侵害案例屡屡见诸报端。因此，旅客一定要拒绝乘坐非法营运车辆。

严禁携带易燃、易爆、易碎、有毒等危险品以及宠物等有碍乘客安全健康和污染乘车环境的物品上车。

旅客乘坐旅游客车安全事项：自觉系好安全带

乘坐旅游客车出游，要系好安全带，避免车辆发生碰撞或侧翻时被甩出座位或车外而受伤。客车行驶途中，勿站立或在车厢内随意走动，以免车辆拐弯或急刹车时发生意外。

头手勿伸车窗外

靠窗乘客，不要将头、手伸出窗外。靠近车门的乘客，注意与车门保持安全距离，保证车门的正常开启和关闭，防止车门突然打开时被甩出车门外。也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。

拒乘超员客车

每一辆客车都按座位为旅客投保了承运人责任险，核载人数以外的人员缺少承运人责任险权益保障。超员乘客没有座位和安全带加固，难于保障自身行驶途中安全。客车超载后，制动距离将增大，稳定性能差，容易引发交通事故。 因此，旅客应增强交通安全自我保护意识，拒绝乘坐超员客车。

行使监督权力

旅客对驾驶人的工作有监督、批评、建议和投诉权利，要及时制止驾驶人超速、疲劳驾驶等道路交通违法行为。

不干扰驾驶人

行车期间，不与驾驶人闲谈;不强迫驾驶人违规在站外停车;禁止以恶劣言行冲撞驾驶人;严禁抢夺转向盘。

下车注意观察路况

走出车门前，乘客要仔细观察周边是否有通行的车辆或非机动车，确认安全后再下车。下车后，乘客要尽量利用附近的人行横道、地下通道或过街天桥过马路，不要急于从车的前面或后面横穿道路。

牢记安全锤位置

长途大巴车上玻璃等明显处都配备逃生安全锤，在紧急情况下可以敲碎玻璃迅速逃生。有些乘客顺手牵羊，每次行车之后逃生锤被顺走，勿拿别人性命开玩笑。

紧急开门按钮

根据GB/T13049—91《客车通用技术条件》规定，车身不小于7m的客车两侧至少各有一个安全出口。可作安全出口的有：

（1）即使在断电、断气时，也能方便地用手由车内和车外开启的车门。

（2）安全门。

（3）当净尺寸不小于矩形600mmX800mm，且易于向外打开或备有手锤可击碎玻璃的风窗、侧窗、顶窗与后窗。

根据以上标准，目前国内生产的长途客车、旅游团体客车等都设置了安全门。

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