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近日，在哈尔滨飞往北京的一架航班上，一名女乘客只图自己高兴，却不顾其他人的安全，不听机组人员的再三劝阻，拒绝关手机。到达北京后，该女乘客被警方拘留。 这条新闻相信大家也不陌生了。而因为本次事件，「坐飞机到底该不该关闭手机」的话题又被讨论成了热门话题。 无外乎两个观点： 「既然我国法律不允许开手机，那就要遵守，毕竟你乘坐的是国内航空公司。」 「为什么只有我们国家的航空公司不允许开手机？外航早就可以使用飞行模式了。」 其实这两个观点并不冲突，在遵守航空法规的同时，我们也可以去讨论如今坐飞机必须关闭手机这一点，到底有没有必要。  最开始禁止在飞机上使用手机的是美国联邦通讯委员会（FCC），那个时候的通讯网络并不像如今这样发达，所以当初 FCC 禁止乘客在飞机上使用手机也并不是为了保护飞机，而是为了保护地面的基地站，因为当飞机路过一个又一个基地站的时候，讯号与其关联，会加大基地站的网络负担。 之后的几年里，美国联邦航空管理局（FAA）也在经历了一系列的调查和考证后，证实电子设备不会对飞机仪器造成干扰。 听了这些之后，相信有更多的人会不理解，为什么我国仍不允许乘客在飞机飞行时使用飞行模式？ 真正的原因小横无从得知，但很多网友也从几个方面分析了一下： 1.我国的手机厂商实在太多，尤其还带着一些山寨品牌，导致手机安全系数无法预测，这种容易为飞行带来安全隐患的手机，最好的解决办法就是关机。并且杂牌多，也就没办法保证每部手机都做了合格的电磁屏蔽干扰。还有人说，有的山寨手机有可能你开着飞行模式却依旧能收到手机信号...... 2.很难保证每个人都遵守。假设现在在飞机上已经允许开机，但是只能使用飞行模式，我们也仍无法保证每个人都能遵守这项规定，也许因为这样，导致部分乘客在飞机上使用手机更加肆无忌惮呢？  不管是安全隐患还是其他原因，目前我国的规定依旧是「飞机起飞和降落时禁止使用便携式电子设备，飞行过程中全程禁止使用手机」。 短途飞行睡一觉就过去了，长途飞行的话，可以看书、使用 iPad、使用 Kindle 等打发时间，很多航空公司还备有完善的机上娱乐，所以不用手机也不是那么难受的一件事吧？ 既然国家有规定，我们要做的除了讨论规定是否合理外，最重要的还是遵守这些法律法规。 如果因为这种行为而被记录到《民航旅客不文明行为记录管理办法》的「黑名单」里，日后乘机也会受到很大的影响。 而除了坐飞机必须关闭手机这个规定外，还有一些坐飞机需要遵守的规定，遵守这些规定的原因又是什么？小横一一为大家列了出来： 调直座椅靠背 收起小桌板 1. 为了在起飞着陆这种可能出现大冲击，减速的阶段，减小人体可能受到的冲击及割伤； 2. 为了防止在应急撤离时，对人员通过造成阻碍。  调暗客舱灯光 打开遮阳板 1. 是为了让人眼适应外界光线，减小逃生时人眼适应光线的时间； 2. 应急撤离时，方便乘客观察机外情况（起火，冒烟）以选择正确逃生路线； 3. 是为了机外救援人员观察舱内情况（打开遮阳板）。  安全带要全程扣好系紧 这是最重要也是最容易忽视的一条：起飞后，扣好安全带指示灯熄灭，并不代表你可以解开安全带放松肚子！因为高空气流不可预测，严重颠簸时很容易发生碰撞造成伤害，去年就有过很多这样的新闻。所以如果不是为了上厕所等必须离开座位的事情，请将安全带扣好。如果太紧可以弄松一点，但不要解开。  行李要在规定位置收好 1. 为了防止飞机受到冲击时，行李飞出去伤人（正确的存放位置：头顶行李架，前排座椅下方）； 2. 为了防止逃生时行李对人的阻碍（应急门出口旁旅客，只允许将行李放在头顶行李架内，腿上和座椅下方都不允许存放行李，大个手提包）。  落地不能马上开手机 飞机着陆后，机长还需同地面工作人员保持无线电联系，以确定机位、滑行线路。而电话讯号有可能会干扰无线电频道，致使机长有可能收不到塔台的滑行指令而造成误判。  不允许打开应急门或乱动其他应急设施 擅自打开安全门自不用说了，氧气面罩、救生衣等应急设施也是不能乱动的。 1.在氧气面罩旁有个小孔，在非紧急情况下，曾有旅客因好奇或其他原因，用牙签把氧气面罩弄下来，通常脱落下来的是一组 4 个氧气面罩。 拉动氧气面罩使氧气喷出，喷出的氧气中途是无法关闭的，而氧气的释放时间在 15 分钟左右，氧气释放完毕后，这组氧气就没法再继续使用。为了乘客的安全，飞机就须着陆； 2.救生衣通常是放在座位下方，每次起飞前，乘务员都会检查每个座位下是否有救生衣。而救生衣只有在紧急情况时才能使用，正常情况下不得使用。拉动救生衣上的一个红色充气手柄，救生衣就会自动充气。 救生衣是一次性的，使用后就无法再重复使用。在遇到跨水航线时，乘务员也会给带婴儿的乘客发放婴儿救生衣，只不过在下飞机时，要收回救生衣。 偶尔，有乘客会把救生衣悄悄装进背包，带下飞机，这会给之后乘坐的旅客带来安全隐患。  锂电池只能随身携带 不能托运 锂电池容易自燃。 因为锂是极不稳定的金属，锂电池在摩擦或者碰撞中很容易产生火花。一旦出现燃烧情况，只有在它消耗完后，燃烧才能够被完全熄灭。如果将锂电池直接放入行李中托运，行李在狭小的货舱空间中容易受到挤压或碰撞等，锂电池容易发生自燃，增加了危险性。而随身携带的话空间就会宽松很多了。  不能携带水等液体 我们都知道，在乘坐飞机时，随身携带单个包装液体不能超过 100ml，就算液体不到 100ml，瓶子超过 100ml 也不可以。那原因到底是什么？ 最主要的原因，就是怕携带有毒或易燃液体上机，影响飞行安全。 在 2002 年和 2003 年，都出现了因为乘客带了易燃易爆液体而导致航空事故的事件。2006 年，英国也出现过类似事件。  这些乘坐飞机时最基本也是必须要遵守的规定，每一条都是为了飞行安全而考虑并制定的。虽然国内航司尤其是国内航线，还是硬性规定飞行途中必须关闭手机，但小横也和大家一样，希望今后在这项规定上能有更加完善的实行措施。 不过切记的是，既然是规定，就一定要遵守。  ◇小横速报◇ 英国皇室目前正在招募一名新媒体运营官，主要工作就是负责打理英国女王的官方 Twitter 账号，发布英国女王动态，并且与网友互动等，年薪约人民币 26 万元，并且可以入住白金汉宫。小横有点动心了...... （图片来自 Twitter 截图） 情人节，@空中客车 与 @波音 强行秀了一波恩爱。 这是一个超棒的航空精品视频，展现了法兰克福机场的一天。拍摄者从凌晨 5 点一直到傍晚，用多个角度拍摄了德国最繁忙机场一天的日常。 （视频来自 Youtube @Pilotstories） |
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