多级减压回路 图3-11所示为二级减压回路。图((a)所示回路采用远程调压阀,在先导式减压阀1遥控油路上接人远程调压阀,使减压回路获得两种预定的压力;图示位置,减压阀出口压力由该阀本身调定,当二位二通电磁换向阀3切换至下位后,减压阀出口压力改由阀2调定的另一个较低压力值;阀3接在阀2之后可以减缓压力转换时的冲击。图((b)所示回路采用两只减压阀,液压缸右移的压力由减压阀2调定;液压缸左移的压力由减压阀5调定;该回路适用于液压系统中需要低压的部分回路。 图3-12所示为减压阀并联的多级减压回路,三个不同设定压力的减压阀并联,通过三位四通电磁换向阀4进行转换,可使液压缸5得到不同压力。阀4处于图示中位时,供油经阀3减压;阀4切换至左位时,供油由阀1减压;阀4切换至右位时,供油由阀2减压。此种回路也可以每个减压阀后接一个执行器,而每个执行器所需的工作压力由各路减压阀单独设定,执行器间动作和压力互不干扰。 比例减压回路 图3-13所示为比例减压回路。图((a)用电液比例减压阀,调节输人比例减压阀1的电流,即可使分支油路无级减压,并易实现遥控。图(b)用小规格的比例先导压力阀(远程调压阀)2接在先导式减压阀3的遥控口上,使分支油路实现连续遥控无级减压。 |
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