全文共计 426 字 | 建议阅读 2 分钟 您也可以直接听音频哦 掉150转以内属于正常现象 掉200转以内属于轻微掉速 掉300转以上属于严重掉速 * 电磁阀故障会导致掉速,但如果车没有报警可以先不排查; * 发动机高温会导致憋车掉速,造成发动机输出功率下降; * 发动机输出没有问题,要考虑液压泵的流量是否不匹配。检查液压泵,需要结合压力来判断,如果压力不正常,需要打开液压泵来看配流盘、柱塞、泵胆是否磨损。 1、检查是否使用优质柴油,油路和柴滤是否堵塞; 2、检查喷油嘴和油泵是否磨损; 1、液压压力不足,检查液压泵压力是否正常。 如是单一动作,比如抬大臂或旋转时掉速,需测试掉转速的对应动作的溢流压力是否正常。如除了掉速的对应动作压力偏低,其他动作压力正常,需要确认油口溢流阀是否故障;如所有动作压力值都低,需要考虑是否是主溢流阀和液压泵的问题; 2、检查液压回油滤芯、进油滤网是否堵塞。 ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ |
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