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三生有幸，平湖万州 自从渝万高铁开通后 三峡库区一举迈入高铁时代 那——郑万高铁又进行得如何呢？ 据去年11月30日报道， 郑万高铁重庆段进入全线施工！ 万州段最先开工的天城镇，也已进入隧道掘进工作。 △ 郑万高铁站点分布图 它是中国铁路网中长期规划的重要客运专线， 是郑渝高铁的重要组成部分， 同时也是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道， 兼顾沿线城际及旅游客流运输。 线路全长818公里，其中重庆境内181公里； 全线总投资近1200亿元，重庆境内投资约300亿元。 建成通车后， 将实现京郑渝昆高速铁路全线贯通， 并与京广、陇海、兰渝等铁路大通道联网， 届时万州至郑州只需4小时左右， 同时万州到北京、上海、广州等地的出行时间也将大大缩短！ 郑万铁路为双线高铁，全长818公里，其中重庆境内181公里。 设计行车速度为350公里/小时，初期运营速度为300公里/小时，设计运输能力为6000万人/年。 项目全线建设工期6年，其中郑州至襄阳段建设工期4年，襄阳至万州段建设工期6年。 线路自郑州东站引出，由湖北巴东县进入重庆市境内，经巫山、奉节、云阳，引入万州北站，与渝万城际铁路相连。 以后 万州至郑州只需4小时， 万州至重庆、宜昌出行时间将缩短至1小时， 万州至成都、武汉出行时间将缩短至2小时， 万州至北京、上海、广州出行时间将缩短至6小时内。 预计2021年全线建成通车！ 跟随小编一起来看看郑万高铁各个站点吧 △ 郑州南站效果图 △ 长葛北效果图 △ 禹州效果图
△ 平顶山效果图
△ 方城效果图
△ 南阳效果图
△ 邓州东效果图
△巴东效果图
△ 巫山效果图
△ 云阳站效果图
高铁是当代高新技术的集成，是铁路现代化的重要标志， 渝万高铁的开通，万州也正式步入高铁时代， 那你见过高铁桥是怎样架设的么？ ↓↓
本期编辑：王泺 主编：郭澍
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