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同样的国产品牌,长城年赚100亿,一汽却年亏损10亿

 q1338 2017-02-20

一汽跟长城,都是很强大的国产品牌,一汽1956年建厂,到现在已经有了60年之久,算是车界一哥,但是他的销量跟品牌度却很低,卖的最多的车子,是一汽大众,一汽丰田,长城建厂只有20多年,销量最好的车型是自己独立研发而来,去年销量107万台,做到了国产第一交易

同样的国产品牌,长城年赚100亿,一汽却年亏损10亿

去年长城卖到107万台车子,超越了长安福特,北京现代,年利润达到了100亿,自产自销得到市场认可,去年一汽销量超越300万台,丰田跟大众销量超越了90%,自己独立车型销量仅为19万台,没有盈利,亏损额达到了10亿元。

同样的国产品牌,长城年赚100亿,一汽却年亏损10亿

长城的经销商已经是遍布大江南北,国外也能经常看到他的身影,长城造车时间要比一汽晚不少,但是他却能取得5倍于一汽的销量,这离不开长城的拼搏奋进,因为他们知道,没有人替他们撑腰,如果自己不努力,自己将走不长远

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一汽旗下子品牌十分多,车型也很多,其中包含了,商用车, 小型车, 紧凑性车,高端车,suv,但是每一款车型销量都很惨淡,旗下M80森雅更是在碰撞成绩中得出了1星的历史最低分,旗下卖的最好的车型是奔腾B50,但是这是基于马自达6平台打造而来的车型

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现在的一汽,已经成为了大众跟丰田的代工厂,合资车型销量异常火爆,自家独立品牌销量十分惨淡,为什么能出现这种局面,谁也不得而知,因为大家都希望自己的品牌做好点,大众丰田能统治国内市场,这根一汽不思上进,尸位素餐有很大的关系

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