怎样利用发动机制动？(笨牛商贸的回答,21赞)

利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮系统形成制动作用。也就是'拖档走'--挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系，怠速下的发动机对车产生反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。发动机制动有何特点

1、由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；

2、有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；

3、车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。利用发动机制动有何好处

1、可以帮助汽车快速制动。汽车需要紧急制动时，发动机制动和制动系统同时作用，制动效果会明显提高，这显然要比空挡滑行时制动器独立工作时的制动效果好得多。　

2、可减少制动器使用的强度，降低摩擦材料（制动蹄片）磨损。当不需要紧急制动而只是减速时，只是利用发动机制动往往即可达到减速目的。　

3、可降低燃油消耗。发动机制动时，发动机往往会“断油”行驶，此时没有燃油消耗，而如果是空挡滑行，则发动机仍有怠速燃油消耗。　利用发动机制动有没有坏处

1、经常性地利用发动机控制车速，不但会使你爱车的油耗增加，而且会增加你爱车发动机的磨损度。如果利用发动机制动，将车速降至该挡位的极限速度时，则必须要向下一级挡位变挡。否则发动机则无法将车辆在原有的挡位中输出足够的动力，使车辆继续行驶。

2、发动机制动时，车尾刹车灯不亮，对后车没有提示效果，容易产生追尾事故。　发动机制动的正确使用

1、在下坡、路况恶略的山路等情况时，必须利用发动机制动，并间歇加以脚制动来控制车速。由于长时间使用制动器会影响制动效能，甚至失去制动作用。因此，遇到这种情况，应适当停车休息，待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶。

2、利用发动机制动时，要根据路况和车况选择合适的挡位，并根据车速大小给以适当的车轮制动。挡位太低，车速太慢；挡位太高，车轮制动器作用太频繁。

3、在油漆路面、冰雪天气等滑溜路面时，应尽可能地采取发动机制动，恰当的加以运用手刹制动，减少采用脚制动的次数。如果使用脚制动，最好用间歇制动，且不可一脚踩死，以防侧滑。