 浙商越来越厉害，不得不佩服。 这一年来，我们发现，在大街小巷出现了很多扫码的自行车，这些自行车方便了很多人的出行，成为了城市一道亮丽的风景线，那么我们就来说说这其中的一家，即：摩拜单车创始人胡玮炜。她究竟是一个怎么的女子呢，用时来过年，从0开始到估值100亿。 胡玮炜，1982年出生浙江东阳，父母经商，2004年，胡玮炜毕业于浙江大学新闻系，毕业后做了一名汽车记者，然而这一做就是10年，10来她的工资也就从一个月薪四位数最后到了刚刚过5位数而已，因为不想流失自己流失的青春，终于在2014年，她辞职了！ 因为10年的记者工作，胡玮炜认识了很多圈内的人，有一次在和一群投资人和设计师聊天的时候，大家正在讨论未来交通工具的改变，它可能会是一个轮回，未来可能就是自行车，她当时就觉得这个和她自己想的一样，后来很多人都说这个想法不可行，但胡玮炜却说：哎，我要做这个！因为其他人都退出这个项目了，于是她成为了摩拜单车的创始人。  我们知道由于共享经济的到来，所以中国各个行业都发生了翻天覆地的变化，程伟的滴滴，还有沉寂已久的猪八戒网，还有蚂蚁短租等等，塑造了很多的独角兽。而胡玮炜的单车在顺应趋势和时代的情况下发展了起来。 随着共享单车的火爆，胡玮炜的摩拜单车受到了很多风投的青睐，像熊猫资本、红杉资本、高瓴资本、腾讯、启明创投等都分别在摩拜单车融资的A、B、C、D轮跟投，而且马化腾数次向她伸橄榄枝，因为马化腾大佬知道这不仅仅是一个有巨大利润的市场，更因为这是一种更为健康安全的出行模式，是一个双赢的项目。 现在，据统计截至今年1月底，摩拜单车的市场估值已经超过100亿元，市场份额也已超过了40%，占据了共享单车市场的半壁江山，与同时期的OFO单车几近垄断了市场。虽然还有其他的公司，但是已经不足为惧了。而胡玮炜的身价也水涨船高，达到了数十亿之多，瞬间进入了亿万富豪的行列。 而且，在胡玮炜的努力下，摩拜单车宣布将与富士康进行战略合作，富士康将专门为摩拜单车设计全新工艺的生产线，包括在国内外的几十家工厂生产。同时作为摩拜单车的创始人胡玮炜自信说：未来人们的出行方式将会回归原始，她希望用自行车点亮一座城市！  但是目前摩拜单车的发展和运营还是存在很多问题的，比如说自行车的摆放问题，修理问题，偷盗问题等等，如果处理不好，将会给城市带来很大的阻碍。 未来，希望在胡玮炜的带领下，摩拜单车能增加城市的幸福感。 最后，你怎么看待共享单车这种交通方式呢？怎么看待浙商呢？
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