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开了几年车的司机们一直被一件事情困扰，那就是车子开个三四年以后，就会越来越费油。虽然我们的驾驶习惯和行驶环境没有变化，但是油耗却直线上升。这其实是我们汽车的一个甚至多个系统出现了问题。通过对老司机和资深修理师傅的咨询，找到几个影响油耗的地方，下面来给大家一一列举出来。 轮胎 首先检查一下轮胎胎压是否正常，因为轮胎胎压过低，就会增加的轮胎的滚动阻力，便会使轮胎的接地面加大，增加磨擦，从而导致油耗的增加。轮胎胎压不要太高也不要太低，一般在油箱盖上会有建议的轮胎压力值，按照上面的标准充气就可以了。 其次就是检查轮胎的磨损情况，由于胎纹被磨平增加了轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦力，导致油耗增加。汽车行驶了四五年的时候胎纹也磨损的差不多了，这个时候就应该对轮胎进行更换了。如果因为轮胎磨损严重导致的车轮打滑或者爆胎引发了交通事故就有点得不偿失了。所以我们在发现轮胎磨损的严重了就立即更换，避免发生事故。 点火系统 首先考虑的是火花塞。如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞积炭或损坏会使点火的能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速慢，从而使油耗上升。一般火花塞的寿命也就3-5年，所以这时候更换了是整成物件损耗。 有的车子不排除点火线圈出现故障。点火线圈出现故障就会导致发动机缺缸，不仅使动力下降，而且还会大大增加油耗。这种故障虽然不常见，但是这却是某些车型的通病。 进气系统 说道进气系统就得说一下空气滤清器。车的清洁程度直接关系到发动机工况从而影响油耗，所以如果选择了劣质的空气滤清器将使进气阻力增加，发动机功率下降，增加油耗，并很容易产生积炭。如果没有安装好可能会影响进气，发动机吸进灰尘、杂质，导致发动机严重磨损。空气滤清器有使用寿命，一般随着我们保养的更换就可以了。在选择空滤的时候一定要选择品质好的滤芯，贵不了多少钱，对油耗却有很大的影响。 此外对于长期行驶在城市道路的汽车，定期清洗节气门也非常有必要。如果节气门积炭，也会影响进气效率，从而导致油耗上升。 还有一个很大的原因就是发动机气缸积炭，或者气缸密封不好，影响进气效果和混合气质量，也会增加油耗。 汽油滤芯 大部分车主可以保证机油滤芯的定期更换，但是很少人能保证定期更换汽油滤芯。因为汽油滤芯安装在油箱内，很少有人会在意它。当汽油滤芯出现脏污的时候它会给控制单元提供错误信号，从而导致油耗增加，所以在我们保养的时候也定期更换一下汽油滤芯。 传动装置 检查汽车的半轴轴承是否有毛病，油封是不是漏油，还有刹车系统是否有故障，影响车轮的转动，从而增加油耗。 传感器 我们现在的汽车都是用电子控制，其中传感器的作用非常的大。如果传感器出现故障，车子就不能检测到正确的信号，ECU也就无法下达正确的命令。其中进气压力传感器、空气流量计、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、氧传感器、进气温度传感器、冷却液温度传感器、爆震传感器等都是为发动机点火及油耗采集信号的重要元件，当这里面任一一个传感器出现故障，都会使油耗增加。其中最容易出现故障的就是氧传感器，氧传感器一旦出现硅中毒，就会使电子燃油喷射系统的电脑得不到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，致使油耗增加。 蓄电池 当汽车开了几年，蓄电池储电能力就会开始衰退。当蓄电池开始老化，就会产生亏电现象。启动时电压不足，马达带动发动机时会很吃力，同时会使火花塞的点燃效果变差，混合气燃烧不完全，从而导致油耗增加。此外，蓄电池老化还会影响氧传感器和喷油嘴的正常工作，影响混合气的正常比例时也会增加油耗。所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用，要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。
对于汽车后期加装的电器也会加速蓄电池的亏电，所以慎重改装车内的电器。 如上是会造成油耗越开越多的几个直接原因，如果能及时地排除，也能对降低油耗有立竿见影的效果。更多汽车知识欢迎加入我们一起玩车。 |
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