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开车的人越来越多，有的人认为自己是老司机了，有的人认为自己开车时间长就积累更多技巧，然而，有些常识可能没人告诉你，或者你根本没掌握。现在，打开这一页秘笈，了解你该学习的驾驶技巧吧。 1、车子是一件工业产品，所以使用它之前，请认真阅读它的使用说明书。不仅要了解车子有什么功能，还要把这些功能发挥到极致，这才是一个好的使用者。况且你为这些功能付了钱却不用也是一种浪费。 2、不要把东西放在阻碍视线的地方，例如中控台或者后面的搁板。汽车工程师为了改善驾驶者的视野做了很大的功夫，不要让他们的心血因为车内花花绿绿的挂饰而白费。而且视线被遮挡会造成行车安全，这是最致命的，也是你最不希望看到的。 3、车辆的行驶证和登记证要互为备份，其中一份丢失了都可以拿另一份去补，进而办理车辆转移登记手续。所以无论再隐蔽都不建议把行驶证放在车上，徒增不必要的风险。 4、对于借车这种事情需要慎重考虑，因为发生重大交通事故的话车主要承担连带责任，所以车子轻易不外借，要借也得给那些你愿意为他们承担责任的人。 5、认得路上的常见车型，这样你就可以在发生交通事故的时候准确地向警察描述车辆特征。同时还能防碰瓷。 6、你一定会为新车的第一道划痕，第一次擦碰而懊恼。但车只是个工具，人身安全才是最重要的。为了小划痕去索赔并不划算，我倾向于用补漆笔、喷漆和砂纸等粗略修补。 7、注意一年内的出保次数，尽量不要超过保险合同内规定的保费上涨线（一般是出险两到三次，或总计索赔金额超过若干人民币），以免因此影响下年的保费。 行驶篇 1加油的时候别加满了 40升的油箱加个35左右就行了，估计跑的公里数也是差不多的，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。 2正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事 咱们现在的司机还没这个觉悟，最好别给油超车，最好是马上松油预备刹车，同时观察两侧的后视镜，判断出是如果并线往哪边并，八成前面有情况。 3堵车或等灯的时候，别跟的太近 除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间。有很多司机就这样陪着前车呆了半个小时。 4车多排队时，为防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留出半个车身位 比如说你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，要尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞的。 5如果从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是该开灯的时候了 不是为了看清道路，而是为了让别人看见自己，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也可以考虑开灯，高速上超越大车要用灯光示警前车。 6停车的时候，尽量将你的车头朝外面 一个是走的时候会方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然说这不是什么灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。 7开车并线原则是，不要让后车踩刹车 |
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