提起桥，脑海里的画面就是江南的小桥流水人家，人们傍水而居，房前屋后除了水，就是连接前后街巷或者进出家门的桥和船了。船只随意地停放在水边，就像现在人们将自行车放在路边一样，既放心又随意，是那样的恬然 而今，桥的作用不再单一化，甚至成了地标和艺术品 一起欣赏      加入灯光的装饰，夜晚亦是种风情！      走上去，独有一番竹筏小舟的闲适 下面在“建筑邦”中选取了几个富有典型意义的城市景观桥梁设计实例，以资鉴赏。 By Green Hil （1）荷兰Melkweg桥 Melkweg桥位于荷兰皮尔默伦德，由NEXT Architects设计建造。 By Green Hil 这座桥连接历史悠久的城市中心和城市新区。最引人注目的部分是一个巨大的拱形桥，它的高度达到离水面12米以上，矗立在一条连续的行车路之上，从而提供了一个令人难忘的城市景色。登高远望的吸引力让行人充分体验到新区和历史的关系。 （2）西班牙吻桥 吻桥位于西班牙阿利坎特，由Joaquín Alvado Ba?ón设计。 吻桥联系了城镇两个不同的部分，其不同的跨越方式让每一边的边界都被重新定义。其“吻”的含义带来了浪漫主义色彩，让人们用全新的方式来看待这个区域。 以白色混凝土板为材料，其结构设计类似日本折纸艺术，当然，这可不是纸上谈兵。一侧的一字型桥结构悬臂梁达到16米，另外一侧的Y状桥包括一个坡道和一个楼梯。两则的组合加起来，总路径长度超过60米。桥体与下方的雨水通道与45°角交互。两侧相“吻”之处由钢梁结构的玻璃地板联系。其结构设计优雅周全。 （3）哥本哈根织桥 织桥，位于哥本哈根中央公园，是一座步行桥，将古典的钢索用现代的方式演绎。 桥体飘在湖面上，与水面距离很近。提供了一个观看公园和湖泊的新角度。桥在湖体的南端，提供一条穿越公园的便捷通道。一个个性的存在却又融入景观。 细长的桥体连接着高程不一致的两岸，优美的钢构让桥体与自然的衔接非常优雅。桥的扶手栏杆就像编织线那样有着精美的细节。这个设计的灵感来自古老金丹的栏杆样式，设计师对其进行了简化。栏杆的设计让这个超薄结构的桥更有个性。钢索缠绕着圆形的木扶手，形成微妙的材料对比变化。 （4）Pennington Road Footbridge 这座桥是Softroom建筑事务所在2006年7月通过竞赛赢得，2011年完工。桥需要越过一条传统的运河。设计中无障碍坡道被一个山坡状的硬质景观取代，之字形的路径蜿蜒而上。桥的宽度是19.4米，宽度是2.4米。结构内敛，造型低调优雅。 现浇的悬臂式钢筋混凝土桥墩上面承载着路面。桥体外装饰是木材，营造出温暖的触感和感觉。运用可持续性的长寿命室外木材，木材之间的链接尽量使用螺栓等构件，避免使用粘合剂，以便未来更新替换。采用煤粉烟煤灰部分替代水泥，增强材料的环保可持续性。结构设计减少了用钢量。这个桥实现了完全的无障碍设计，促进了当地的互动，社会融合感和归属感。这是一个实现责任，促进社区广泛发展的桥梁设计。 （5）Circular Cycle Brigde 该桥位于城市的门户。附近房地产项目的发展导致原有道路不能满足交通需求，而地下的自行车交通道路和迂回的自行车线路都是政府不希望要的方案，最后，荷兰的桥梁专家ipv用一个漂亮的圆环斜拉桥方案，满足了所有要求。 桥由一个高70米的塔，24根钢索，一个圆环形的桥面组成。钢索均匀分布拉住桥面的内侧防止桥面受力不均，地上的M支撑结构也保证了桥面的稳定。 （6）西班牙马德里Arganzuela行人天桥 由巴黎建筑事务所dominique perrault设计的“arqanzuela步行桥”，位于西班牙马德里，横跨曼萨纳雷斯河到达城市公园。这座桥由一对圆锥结构组成，外部包裹着互相交织的金属丝带。 这座桥为曼萨纳雷斯河两岸提供了一个直接的通道，同时也为逛公园的行人和自行车提供了去往下游区域的路径。透气的设计让自然光可以穿透树叶直达公园内部，并沿着桥梁跨距建立了视线连接。桥长度为250米，直径在5到12米之间。 （7）Skywalk Rennweg 44 – 46 由奥地利建筑公司 SOLID architecture 设计，一座22米长的全封闭桥梁，连接两栋建筑（Rennweg 44号与46号）的五层，在位于维也纳 Kleistgasse 街17米以上的高度。 桥梁为建于上世纪80年代的两栋建筑增加了第三个个体元素，桥梁外表面的金属质感与现有建筑相搭配，两侧的玻璃幕墙使桥梁显得轻盈而通透。 （8）Moses Bridge 摩西桥 荷兰17世纪早期堡垒Fort de Roovere需要建造一座供人通行人桥梁。堡垒被护城河环绕，之前并未修筑任何桥梁。为了不破坏城堡原来的面貌，设计师选择了下沉式的设计。 RO&AD的建筑师提出的解决方案是建造一座嵌在水面上的桥——摩西桥（Moses Bridge），凹陷的桥略高于水面，远处看去，桥的形象消失在人们眼中。人们从这座桥通过，就像是神话里行走在被劈开的水中，但实际上水流是连续的。 （9）马德里RIO景观桥 这个项目是马德里市长Alberto Ruiz-Gallardón一项雄心勃勃的计划，沿着M30高速公路，全程长43公里，6个项目段临河，沿途基础设施建设费用高达60亿欧元。这是其中一个景观桥。 桥内部装修装饰。 中国最长景观桥梁-沾天湖 ： 常德沾天湖东岸栈桥于2011年。是一座依山傍水的旅游专用桥梁，也是目前国内最大的景观桥梁。 栈桥的设计理念以“山水”为核心，巧妙利用周边的山水环境与生态、景观资源，通过抽象造型的桥梁艺术，营造“桃花源里水城”“龙脉”的巧妙构思。栈桥整体由车行桥、人行桥、朱雀广场三部分组成，以湖面的车行桥为青龙，东侧山体为白虎、玄武，仙人洞河汊汊口处的朱雀广场为朱雀，构筑了“青龙、白虎、玄武、朱雀”的风水布局意象，并实现了“山水合一，龙凤呈祥”的祥和美景，为柳叶湖旅游度假区创造了独特的风水旅游景点。 龙尾斜拉 龙头夜景 水中广场远景图 注：上图文章转自网络，版权归原著所有 |
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