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汽车开窗也是门技术活,你都知道吗?

 考拉与鱼 2017-03-01

无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天,在某些情况下我们需要打开车窗。每扇窗的开启方式不同,车内的空气流动方向也不一样,最后达到的效果也不同。那么怎样开启和关闭车窗才是合理的呢?

开启单侧前车窗汽车开窗也是门技术活,你都知道吗?

打开单侧前窗主要用于排出车内浑浊的空气,特别是抽烟的朋友,在抽烟时,将自己所在一侧的车窗打开,二手烟会很快排出。

需要注意的是,车窗只需要开启一条缝就够了,这样可以使烟雾散得更快。如果开启太大的话,不仅风噪大,而且还会影响后排乘客。

只关驾驶员侧前车窗汽车开窗也是门技术活,你都知道吗?

只关闭驾驶员一侧的车窗,另外三扇全部打开。这时候车厢内的空气流通会非常不平衡,整个车内除了驾驶员,其余乘客都能感受到强烈的空气流动。但是这种开窗方法可以让车内空气迅速排出,有利于车内快速通风除去异味。

只关单侧后车窗

和前者相反,这种方式要打开三扇车窗,只关闭后排中的一个。后排一侧开窗,会使得后排留下一个高气压区域,在这个区域出风,风比较柔和,不会被吹得很难受。总体来说,只关单侧后车窗是一种比较柔和的通风方式。

开同侧两车窗汽车开窗也是门技术活,你都知道吗?

同时开启一侧的两个车窗,外界的气流会由同一侧进入车内,车内的乘客会有强烈的不适感,尤其是跑高速的时候,这样打开车窗还会对车辆的侧向稳定性造成影响。所以,不建议同时打开一侧的两个车窗。

对角开车窗汽车开窗也是门技术活,你都知道吗?

车速快的时候,开启车窗最大的缺点就是噪声大。这时可以选择同时打开左前和右后或是右前和左后车窗,即斜对角车窗,风噪可以达到最小,而车内空气能够快速流通,通风效果好。

车窗勿全开

有的朋友喜欢把所有车窗全打开,认为车窗开得越多,换气越快,其实不是这样。车窗全部打开时,如果车速太快,行车过程中空气快速进入车内,但排风口来不及排出,容易在车厢内产生乱流,严重情况下会吹掉车内摆放的物品,影响行车安全,所以不建议这样做。

高速不开车窗

从舒适性和燃油经济性来讲,低速驾驶时,开窗通风不仅能够吹到舒服的自然风,而且还不用开空调,达到省油的效果。

但是跑高速的时候,开窗通风不但会有风噪,而且风阻变大油耗也会随之增加,关闭车窗打开空调也是个不错的办法。

天窗的正确打开方式

旅行兜风时打开天窗,抬头就是风景,生活与驾驶乐趣瞬间“爆棚”,大部分车主将天窗应用于此。然而,天窗还有一个强大的功能需要您get。

长途驾驶时,一直闷在汽车密闭空间内,虽然有空调的帮助,但仍会感觉到空气混浊。这时候打开天窗,行进时车外空气快速流过,车内会形成一片负压区,原本车内的混浊空气会被快速抽出,而外面的新鲜空气则会迅速涌入车内。

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