首富效应引爆快递四天王

首富效应引爆快递四天王

2017-02-28 20:01:55更新

距离中国首富只有3个涨停板，首富说的小目标被这个男人几天就完成了。只用了6天时间将自己的财富提升至全国第三，他就是顺丰创始人王卫。顺丰上市6天以来已经连续涨停6次，市值高达到2800亿，沪深两市市值排名第十五。而王卫的身价也从130亿元涨至上市6日后的1800亿，超过腾讯创始人马化腾的1670亿，仅次于王健林和马云。

今天顺丰控股早盘即封住第四板，并且封板很稳，直接带动了跟风圆通速递、韵达股份、申通快递封板。

完成借壳上市及更名的顺丰控股受到资金热捧，至2月28日已连续4个交易日涨停，最新股价达到66.80元，累计6个交易日涨幅达66.79%。按照当前股价计算，顺丰控股市值已高达2794.70亿，位居深市第一。业内人士认为，顺丰控股近期连续涨停的原因一方面是上市概念火爆；另一方面，流通股本占比低的上市公司容易吸引游资炒作也是因素之一。

 

快递龙头：顺丰控股

山东帮资金济南历山路一路打造的快递龙头，因为有山东帮资金的介入，席位溢价引起了市场中小资金的跟风。从一路的连续大涨来看，期间除了山东帮资金一路主多，只有些二线游资参与助攻，一线游资和机构集体观望或者买入跟风股，估计也是不敢做山东帮的对手盘缘故。

另外就是不得不说方正证券股份有限公司杭州保叔路证券营业部，这个营业部在顺丰控股连续4个涨停的龙虎榜中只见今天卖出1.3亿，并没有见买入，所以推理应该是在2月22日之前买入。轻松赚走4个涨停，坊间传闻这是知名牛散章建平的席位。

跟风龙二：圆通速递

作为四大快递中最早更名的股，去年9月的一波主升浪也是带动了整个快递板块行情，当时炒作的也是大杨创世改名成圆通速递。后来又涨了一波连创历史新高后停牌准备重组，结果失败后一路回调。

看来炒股还是要回顾历史，圆通速递改名的炒作模式复制到了顺丰控股，只不过比那次还强。

跟风：韵达股份

虽然不是快递里面的龙头，不过表现却是出乎意料的强势，因为这个股在高位横盘的时间远超其他快递股，有分析说是因为该股盘子相对于其他快递股较小的缘故。

这股一直能横在高位也有上元资本一直举牌加仓有关，不过后来也高抛离场了。

跟风：申通快递

这个股算是快递里面最差劲的一个，主要是这股并没有创出重组复牌后的新高。主要也是受第三次股灾的影响，而且一字板数太多也透支了该股后续的炒作空间。

四大快递天王股里面唯一一个没有领导过一波快递板块行情的股。

 

国金证券认为，快递行业进入整合升级阶段，由原来的跑马圈地转向精细化经营。大型快递企业将加快并购整合和外延多模式发展的步伐，向综合物流服务商积极转型，行业经过大规模的整合与洗牌将形成高度集中的寡头垄断格局，大概率走出2-3家快递巨头。

而以顺丰为代表的直营模式，更加有利于统一服务体系，更好的向综合物流服务商积极转型，最有可能成为活下来的快递巨头。

首富效应引爆快递四天王

2017-02-28 20:01:55

距离中国首富只有3个涨停板，首富说的小目标被这个男人几天就完成了。只用了6天时间将自己的财富提升至全国第三，他就是顺丰创始人王卫。顺丰上市6天以来已经连续涨停6次，市值高达到2800亿，沪深两市市值排名第十五。而王卫的身价也从130亿元涨至上市6日后的1800亿，超过腾讯创始人马化腾的1670亿，仅次于王健林和马云。

今天顺丰控股早盘即封住第四板，并且封板很稳，直接带动了跟风圆通速递、韵达股份、申通快递封板。

完成借壳上市及更名的顺丰控股受到资金热捧，至2月28日已连续4个交易日涨停，最新股价达到66.80元，累计6个交易日涨幅达66.79%。按照当前股价计算，顺丰控股市值已高达2794.70亿，位居深市第一。业内人士认为，顺丰控股近期连续涨停的原因一方面是上市概念火爆；另一方面，流通股本占比低的上市公司容易吸引游资炒作也是因素之一。

 

快递龙头：顺丰控股

山东帮资金济南历山路一路打造的快递龙头，因为有山东帮资金的介入，席位溢价引起了市场中小资金的跟风。从一路的连续大涨来看，期间除了山东帮资金一路主多，只有些二线游资参与助攻，一线游资和机构集体观望或者买入跟风股，估计也是不敢做山东帮的对手盘缘故。

另外就是不得不说方正证券股份有限公司杭州保叔路证券营业部，这个营业部在顺丰控股连续4个涨停的龙虎榜中只见今天卖出1.3亿，并没有见买入，所以推理应该是在2月22日之前买入。轻松赚走4个涨停，坊间传闻这是知名牛散章建平的席位。

跟风龙二：圆通速递

作为四大快递中最早更名的股，去年9月的一波主升浪也是带动了整个快递板块行情，当时炒作的也是大杨创世改名成圆通速递。后来又涨了一波连创历史新高后停牌准备重组，结果失败后一路回调。

看来炒股还是要回顾历史，圆通速递改名的炒作模式复制到了顺丰控股，只不过比那次还强。

跟风：韵达股份

虽然不是快递里面的龙头，不过表现却是出乎意料的强势，因为这个股在高位横盘的时间远超其他快递股，有分析说是因为该股盘子相对于其他快递股较小的缘故。

这股一直能横在高位也有上元资本一直举牌加仓有关，不过后来也高抛离场了。

跟风：申通快递

这个股算是快递里面最差劲的一个，主要是这股并没有创出重组复牌后的新高。主要也是受第三次股灾的影响，而且一字板数太多也透支了该股后续的炒作空间。

四大快递天王股里面唯一一个没有领导过一波快递板块行情的股。

 

国金证券认为，快递行业进入整合升级阶段，由原来的跑马圈地转向精细化经营。大型快递企业将加快并购整合和外延多模式发展的步伐，向综合物流服务商积极转型，行业经过大规模的整合与洗牌将形成高度集中的寡头垄断格局，大概率走出2-3家快递巨头。

而以顺丰为代表的直营模式，更加有利于统一服务体系，更好的向综合物流服务商积极转型，最有可能成为活下来的快递巨头。