折叠 编辑本段 科技园简介哈尔滨工程大学国家大学科技园于2001年投资建设，总投资6亿元人民币，园区占地7.6万平方米，建筑面积30万平方米。是以市场为导向，集高新技术的研发、高新技术企业的孵化、创新人才的吸纳与培育于一体的国家级大学科技园。2003年10月，在武汉被科技部和教育部授予“国家大学科技园”称号。园区矗立在哈尔滨市三区交界处，地理环境优越，文化氛围浓郁，众多科研院所云集，是哈尔滨市科技、信息、人才资源最密集的区域之一。今日的哈尔滨工程大学科技园已成为黑龙江省电子信息产品研发、销售、生产一体化的高科技园区，成为黑土地上升起的科技新星，为黑龙江省经济的发展注入源源不断的活力。 哈尔滨工程大学科技园紧密依托学校船海领域雄厚的科研实力和技术资源，发挥自身优势，将园区主要发展方向定位在海洋科技设备、能源设备等船海技术研发领域，孵化具有特色、产业化前景可观的项目。经过几年的建设，园区内“船舶孵化大厦”、“龙江博士后公寓”、“军工大厦”等建筑相继落成并投入使用，科技产业用房达到8万平方米。5万平方米的IT产品交易中心，为科技园区提供了广阔的科技成果展示和交流的平台。孵化场地3万平方米，技术研发领域涉及船海技术工程、新材料、生物工程、环境保护、机电磁光一体化等高新技术领域。入孵科技企业110多家，在孵项目60多个。设立种子基金500万元，用于重点项目的产业化。到目前，园区已有入孵科技企业110多家，在孵项目60多个。园区重点孵化了“船载航行数据记录仪”、“水下作业工具系统”等以船海技术为特色的产业化项目，设立总金额500万元的种子基金，扶持项目的产业化。对学校熔盐电解技术、柴油机调速系统等项目的产业化进行了投资，并已成立公司的形式实现项目产业化。2006年科技园区科工贸总收入突破15亿元,创造10000个就业机会。科技园将进一步建设产业基地和分园，不断扩大园区的产业规模。 园区搭建了创业服务中心、教育培训中心、网络中心、科技产品交易中心、投融资中心、商务服务中心和一个博士后科研工作站的较完善的创业孵化体系。园区2002年10月被国家人事部批准设立博士后科研工作站，当时这是唯一 设在大学科技园中的博士后科研工作站。园内现代化的办公区基础设施完善、配套设施齐全、信息网络发达，工商、税务、法律、融资、专利代理等中介机构一应俱全。完善的硬件设施条件、浓郁的科技文化氛围，以及优质周到的物业管理与服务为科技园区的企业带来了无限的机遇和广阔的发展空间。 哈尔滨工程大学科技园一直遵循“超越创新”的管理理念，以市场运行机制为导向，按照现代企业制度运营，致力于发展多种经营业务。目前，以科技园发展公司和开发公司为核心的，控股、参股的企业达7家。园区在多个省市建立了产业分园和科研机构，产业规模不断扩大。科技园区为社会创造了近万个就业机会，为地区经济的发展做出了贡献。 科技园由四部分级成：以科技大厦为主体的科技园孵化器、以哈尔滨软件园为主体的科技产品研发中心、以船舶电子大世界为主体的科技产品交易中心、以博士后公寓为代表的精英聚居园区。其中，集计算机及外部设备、耗材及各类电子产品等经营于一体的船舶电子大世界，已吸纳来自国内各省内的IT企业400多家，国际知名的高技术公司陆续进驻科技园，初步形成我省大的IT产品交易中心。同时，哈尔滨工程大学科技园还是目前全国大学科技园中惟一一个设立博士后科研工作站的单位。 哈尔滨工程大学国家大学科技园的建立，对于拉动高校科研与市场的结合进一步推进高校科技成果转化和高新技术产业化，促进地方经济建设具有重要意义 作为黑龙江省高新技术产业发展的重要技术创新源泉，通过发挥大学的品牌作用和创新源的巨大影响力，哈尔滨工程大学国家大学科技园将继续凝聚优秀的科技资源和人才资源，加速实现科教资源向现实生产力的转化，提高区域创新能力，为把哈尔滨工程大学国家大学科技园建设成为国际化、开放式、具有持续的创新能力的国家级大学科技园而继续努力奋斗！ 折叠 编辑本段 园区规划按照哈尔滨工程大学国家大学科技园“十一五”发展规划，科技园的科技产业发展重点依托哈尔滨工程大学“三海一核”的科技优势，结合海军建设与船舶工业发展需求，将船舶工业，海洋工程确立为园区科技产业发展方向，将学校船海领域的重大成果及重点项目列为科技园的重点产业化项目。 加快产业化基地建设。哈尔滨工程大学已与山东省青岛市人民政府签订了合作协议，共建“青岛哈尔滨工程大学国家大学科技园科研产业基地”。计划经过3至5年的建设，将基地建成国内船舶与海洋工程技术领域的科研示范园区、船海高科技成果产业化的重要园区、学校船舶与海洋应用人才实习实践的主要园区，推动“产学研”的互相促进。 充分发挥哈尔滨工程大学科技园区科技资源的聚集效应，优化创业环境建设，提高管理和服务水平，打造地区信息产品研发区和信息产业聚集区，引进入驻企业数稳定在千家以上，加强为区域经济发展的贡献力度。 整合周边区域各种优势资源促进园区产业规模升级，构建集技术转移中心、研发外包中心、军转民研发中心及产业化基地、国家级科技企业孵化器以及高级人才生活社区于一体的高新技术产业化园区。 折叠 编辑本段 园区特色哈尔滨工程大学国家大学科技园区以信息化、机电一体化、计算机软件及控制技术、工业自动化控制、系统集成，海洋科技设备、流体机械、能源设备等技术研发为主要发展方向。 哈尔滨船舶电子大世界——哈尔滨工程大学科技园发展有限公司下属的智能化专业IT卖场，是园区信息产业的重要部分，在信息产业链中发挥着重要的作用。 博士后科研工作站——这是全国唯一一个设在大学科技园区的博士后科研工作站，为园区高端人才培养提供保障。同时园区技术资源优势与博士后人才优势相结合，创业环境为保障，有利于科研创新和技术创新。 折叠 编辑本段 科技园孵化器科技园孵化器是高新技术的产业化基地、高新技术企业的孵化基地、创新创业人才的培养基地。科技园孵化器对创新型人才、高新技术企业、重要科研机构及中介机构，实行低门槛准入的政策性优惠。高新技术企业孵化用房实行低租金，科技园充分体恤创业者在创业初期的艰难，对优秀创业者在科技园的孵化器用房实行最低零房租。园区实施优秀创业者资助计划，对其中的特优创业者将给予重点资助。对园区内青年创业者和优秀项目分等级给予资助，并定期评审，优胜劣汰。 优惠 科技园对入孵企业（项目）用房实行优惠：对个人或企业拥有专利或获奖的项目；对已入园在电子大世界从事技术服务、且规模较大有高科技产品研发能力的企业；对于已经进行小规模生产、技术含量高、有望形成优势产品的项目科技园孵化器将组织专家评审，根据项目技术含量和市场前景等情况提供房租优惠----第一年提供0至5折房租优惠的支持，第二年提供2至7折房租优惠。 融资 科技园建立用于孵化项目的“种子基金”并广纳社会“闲财”，为企业融资提供雪中送炭式的资金支持。对技术含量高、市场前景好、管理规范的在孵企业（项目），由科技园协调有关部门给予借贷、贴息贷款、融资担保、参股等方面的扶持，让有潜力的高新企业迅速壮大。 服务 兴办或迁入的企业实行登记制，目前暂时无法免除的审批手续，科技园创造快捷便利的“一站式”服务的条件，也可提供“领办式”、“代办式”服务。在园内为入园企业（项目）提供律师、会计、专利、产权交易、人才交流、信息咨询、国际科技合作等中介服务及工商、税务、银行等机构服务。 发展 科技园孵化器引进资金、先进的服务和管理模式、最新的理念，孵化出高新技术产品和高新企业、输出创新创业人才。这里浓郁的创新创业氛围和充满生机与活力的环境，使孵化器成为创业者的乐园。 折叠 编辑本段 船舶电子大世界船舶电子大世界是哈尔滨工程大学科技园旗下的专业IT产品卖场，以哈尔滨工程大学为依托，是黑龙江省最大规模的智能化IT产品卖场。船舶电子大世界坐落于素有“哈尔滨中关村”之称的哈尔滨最早的电子一条街——南通大街，总营业面积7万平方米，可容纳千余家企业入驻，交通便利，是以计算机及外部设备、电子信息、工控产品、仪器仪表、网络耗材、计算机软件等为主要经营方向科技产品交易中心。 船舶电子大世界营业大厅宽敞明亮、硬件设施完善、环境一流。大厅正面设有一个巨型电子屏；自动烟感温感报警喷淋消防、安全监控系统，安全舒心；中央空调、三十部自动扶梯和十六部电梯全程服务；门前广场260个车位免费停车；1万多平方米的地下库房自由存储；百余员工为您贴心服务；船舶电子大世界健全的服务体系为进店经营的业户和来此购物的顾客提供了极大的便利，银行、工商、税务、技术监督、消费者协会、律师事务所、会计师事务所、储运、票务等机构尽在其中。 开业三年的时间，船舶电子大世界先后被评为“全国电子卖场50强企业”、“绿色维权单位”、“守合同重信誉企业”、“电子卖场营销创新奖”等称号，成为了黑龙江省电子卖场的龙头企业之一。05年7月，船舶电子大世界联合哈尔滨市体育局、哈尔滨市体育总会共同成立了哈市唯一一家规模化、正规化、专业化的竞技场馆——哈尔滨市电子竞技运动基地，此举完成了“信息产业”与“体育产业”的完美结合。 作为“中国电子市场联盟”的成员单位，船舶电子大世界已在全国同行业中受到业界同仁的极大关注。引进先进的经营理念，倡导先进的管理文化，拓展更广阔的市场空间，船舶电子大世界必将走出龙江，走向全国，为推动黑龙江IT产业的发展做出积极的贡献。 折叠 编辑本段 博士后科研工作站哈尔滨工程大学国家大学科技园博士后科研工作站（以下简称工作站）于2002年10月经国家人事部批准设立，是当时唯一设在大学科技园中的博士后科研工作站。工作站设有博士后管理委员会、博士后管理办公室等机构；自建站起，逐步建立完善博士后工作管理细则、制度，制定了《哈尔滨工程大学国家大学科技园博士后科研工作站管理手册》，推进博士后科研工作的全面开展；研究确立博士后研究项目和招收计划，并本着“公开竞争、择优录用”的原则，公开招收博士后研究人员，以确保博士后科研工作站的高水平、高质高效的发展。 工作站依托哈尔滨工程大学丰富的人才资源，依靠科技园的资金支持和经验积累，形成了拥有雄厚的资本实力、坚实的技术基础、丰富的人才资源的务实高效的创新体系，为推进科技园入孵企业的快速发展，增强科技园区的科技创新能力，有针对性地开展具有理论性、战略性、前沿性、实用性的课题研究，培养适应企业进步的高层次科技、管理人才。 工作站具有的宽松的工作环境、丰厚的生活待遇以及灵活的奖励措施，为进站工作的博士后研究人员在科研、家属及子女入学、住房等方面提供优惠，为其开展科学研究工作创造便利条件。 折叠 编辑本段 青岛分园青岛产学研基地由哈尔滨工程大学国家大学科技园组织建设、运作和管理。科技园充分发挥了青岛产学研基地建设主体的作用，在选址、规划、落实政策等各方面积极筹划和运作，经过与山东省青岛市、胶南市政府及有关部门的多次沟通和密切联系，最终促成了青岛产学研基地的奠基。 2004年3月，学校与山东省签署了《山东省人民政府 哈尔滨工程大学全面合作协议书》，并进行一系列的洽谈与沟通，确定哈尔滨工程大学国家大学科技园为产学研基地的主要建设单位，实现双方在人才培训、技术咨询、技术研发、成果转化和技术信息交流等方面的合作。国家大学科技园依托自身已形成的较为完善的产业化体系和成果转化经验，将青岛产学研基地作为科技园孵化功能在山东省的辐射和延伸，打造哈尔滨工程大学“三海一核”及相关领域科技成果转化及产业化的重要平台。2005年2月，哈尔滨工程大学与青岛市人民政府、哈尔滨工程大学国家大学科技园与胶南市人民政府分别签署了建设哈尔滨工程大学青岛产学研基地的协议，青岛市对哈尔滨工程大学青岛教学科研基地建设给予土地、资金、优惠政策等方面支持，哈尔滨工程大学依托青岛市，建设船舶技术研发基地和人才培养基地，为山东省船舶工业发展提供人才和技术支撑。 在合作推进、建立青岛产学研基地的过程中，山东省有关领导、省国防工办、青岛市人民政府对学校给予了极大的关心和支持，双方进行了多次的洽谈、沟通和协调，为促成基地建设奠定基础。海军部队、中船重工集团对推进产学研基地的建设给予了很多的关注，并明确表示将以各种形式给予支持。 学校发展战略与山东省船舶工业发展规划的一致性，为双方的合作提供了良好的契机。这是符合学校“三海一核”发展特色，推进落实学校产业发展规划，顺应国家在21世纪积极发展船舶与海洋产业国策的重大举措。也是山东省积极引进具有船舶海洋领域技术优势的高校，吸引智力资源为船舶工业产业升级注入动力，打造强大的船舶海洋产业集群所采取的有力举措。 基地建设在青岛胶南市，这里风光秀美、气候宜人，面朝连绵广阔的大海、背靠神奇俊美的大珠山，是一座宜居、充满灵性的海滨小城。这里的自然条件有利于我校进行科学研究，发展船舶与海洋科技产业，在为山东省船舶工业发展提供直接的技术和人才支持的同时，还将带动地方工业进一步向技术密集型和知识密集型深层次的发展，促进地方经济产业结构的升级，大力推进地方经济发展。 为更好地满足国防科技工业发展，特别是满足海军装备和船舶工业对高新技术的需求，科技园将加快科技成果产业化步伐，提高原始创新、自主创新能力，更好地服务于我国建设造船大国、强国的战略目标。同时，为山东省发展船舶工业支柱产业，以科技进步促进产业结构升级，迈向发展“蓝色经济”的宏伟目标开启新的篇章！ |
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