楼市最有前途的10大地级市之六：无锡

前期精品回顾~

楼市最有前途的10大地级市之一：廊坊

楼市最有前途的10大地级市之二：苏州

楼市最有前途的10大地级市之三：泉州

楼市最有前途的10大地级市之四：徐州

楼市最有前途的10大地级市之五：惠州

在介绍接下来的这个城市之前，我首先强调一下，此次我们所选的这十个城市排序并不是按照推送文章的顺序而排，今天所要分析的无锡，尽管是第六篇，但排序并不在泉州、徐州和惠州之后，后面即将推送的东莞，亦不在这些城市之后，在此点明，提醒各位粉丝朋友。

正文：

本轮楼市政策调控的20几个城市中，无锡就是其中之一。

无锡，春秋时期属于吴国辖地，勾践灭吴后又属越，战国时期是楚国的疆土，因此无锡文化又称为吴越文化，说的是吴侬软语。

这是一座典型的江南水乡城市，自古就被称之为鱼米之乡。它坐拥太湖、京杭大运河，是长江经济带、长江三角洲城市群的重要城市。

历史文化底蕴丰厚，当年范蠡西施曾泛舟于太湖之上，梁山伯祝英台的爱情故事发生在无锡，梁鸿孟光举案齐眉的典故也出于此，这些浪漫的爱情故事让来过这里的人对这座城市流连忘返。

一、毗邻苏州，华东地区主要的交通枢纽

无锡与苏州一衣带水，中间只隔着一条望虞河，与苏州、常州共同组成“苏锡常”都市圈。

尽管苏州无法拥有北京、上海和深圳那样强大的辐射能力，但无锡亦不是廊坊、昆山，无锡自身拥有经济增长优势，并不需要完全仰仗傍大腿，无锡和苏州并不是廊坊和北京、昆山与上海那样的弱强格局，而是省内老三和老二的强强联合。

经济与交通是唇齿相依的关系，无锡能够在江苏省内综合实力排第三，其交通自然不会差，它是华东地区主要的交通枢纽，已形成由铁路、公路、水路、航空配套组成的立体交通网络。

2015年由无锡、苏州和江苏省共同投资建设的位于新吴区的苏南硕放国际机场正式投入使用，打通了无锡的航空运输通道。

最值得无锡傲娇的，还是水路航运，无锡依托长江、京杭大运河和太湖水系，拥有7条主要航道，航道总里程1656公里，已开通营业航运线221条。

铁路方面，无锡现有5个火车站，其中无锡站现为华东地区仅有的三个客货特等站之一，无锡南站为货运特等站，无锡东站为高铁站。正是这些交通运输通道奠定了无锡的经济基础。

二、经济强市，GDP省内第三、“三无”城市第二

无锡和同省的徐州产业结构很相似，都有丰富的矿产资源和工业，也都正在进行产业转型，第一第二产业向第三产业过渡。

数据显示，2015年，无锡全市实现地区生产总值8518.26亿元，。按常住人口计算人均生产总值达到13.09万元。全市实现第一产业增加值137.72亿元，比上年下降0.1%；第二产业增加值4197.43亿元，比上年增长5.0%；第三产业增加值4183.11亿元，比上年增长9.6%。

这一华丽数据在2015年“三无”城市（非直辖市、非省会城市、非计划单列市）仅次于苏州，排名第二。

制图：子非鱼；数据来源于各城市统计局

而从上面的数据还可以看出一点，无锡8518.26亿元的规模虽然可以傲视除苏州在外的所有“三无”城市，但它的GDP增速却显得比GDP规模更加刺眼，才3.81%，跑输了国家GDP的增长速度，这也是无锡正加紧产业转型的重要原因。

和江苏省内各城市相比，无锡无论是从GDP、资金总量还是财政收入上相比，都是仅次于南京和苏州。

制图：子非鱼；数据来源于各城市统计局

制图：子非鱼；数据来源于各城市统计局

资金总量和财政收入是衡量一个城市经济活跃度和财政能力与可持续性的重要指标。从上面两张图可以看出，无锡的资金总量也迈入了万亿级别，财政收入接近南京，因此从这两个数据可以得出一个结论——无锡也是个财大气粗的地级市。

三、人口增速超越部分热点城市和计划单列市

经济和人口，是城市发展的两个基础，这两者之中又以人口为重，过去几十年的城市发展与竞争，实际上是一场人口争夺战。

毫无疑问，北上广深四个一线城市在这场角逐中位列胜出的第一梯队，强二线城市为第二梯队。

制图：子非鱼；数据经各城市统计局数值计算而得

过去五年由于一线城市生活成本越来越高以及控制人口的政策开始实施，人口增速有所放缓。从上图数据可以看出，厦门和苏州在近五年的人口争夺战中胜出。苏州由于此前在统计小学生的时候，未包含民办学校的学生，最近才开始统计这部分学生，但扣除这方面的误差，估计也不会低到哪儿去。

在人口争夺战中，大部分三四线城市的人口都被大城市、中心城市所吸走。作为一个非省会城市、非直辖市、非计划单列市的地级市，无锡能够保持14%的人口增长，已经实属不易，尽管增幅不能和深圳、苏州、厦门等人口竞争力极强的热点城市相比，但依然超越了部分热点城市和计划单列市，如广州、上海、温州、宁波、大连等。

最后的结论：

1、无锡是此番调控的主要城市之一，这也从侧面说明了无锡楼市潜力仍非常大。当然，今年无锡楼市上涨动力被压制住了，可能会出现阴跌，但在这之后，上涨动力犹存。

2、无锡的财力雄厚，人口竞争力不弱，抛开热点城市、直辖市和省会城市不谈，从长远来看，可以说无锡楼市的潜力胜过绝大多数数“三无”城市。

3、如果是自住，无锡所辖的五区二市均可，但最好还是沿着现有的轨道交通路线去购房。如果是资产保值增值，最好的选区是梁溪区、滨湖区，退而求其次可以选新吴区、惠山区和锡山区，江阴和宜兴房价波动太大，不建议。

此外，无论是自住还是投资，都应当沿着轨道交通去买房。目前无锡地铁1号线、2号线已经开通，3号线预计2020年通车，4号、5号、6号线正在规划之中。欲在无锡购房的人，要随时关注无锡市政府的交通规划，提前做好价值发现。

最后附上无锡地铁远景规划图：

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