分享

当发现前方有人卧轨时,火车能紧急刹住车吗?

 pgl147258 2017-03-04

这个问题又简单又复杂,要看距离远近。第一司机只要看见前方有人必须鸣号,距离远要减速,如果是卧轨不起就要制动停车。第二是司机发现时已经距离很近,紧急鸣号并同时紧急制动,这是操作程序,事实上等火车停下来已经过去几百米了。紧急制动——司机把它叫作“撂非常“,说明只有在非常紧急的情况下才使用的列车制动方法,正常情况下绝不使用。在过去的技术设备较落后的普速列车上,最快速度100公里,一般60—70公里,既就是这种速度紧急制动都有可能造成车上旅客碰伤摔伤开水烫伤,设备及物品损坏等事故发生。货运列车则会造成车上货物移位及损坏等较大损失。现在的客车和货运列车运行速度快载重吨位大,采取封闭隔离运行方式,无关人员应远离铁路生产工作现场为好。致于有卧轨想法的人最好能想开,现在的社会和生活再差都比过去要好的多,在任何情况下都不要绝望!更不要冒险跑到铁路上去卧轨,不值得!

身为一个火车司机 我想说很少有能及时停住的 我撞过一个人 看到他的时候 立马撩非常 可惜没停住 起码在一千米左右 瞭望距离没多远 看到了鸣笛 再撩闸 就晚了

第一,火车可以紧急刹车,并不是一些人说的紧急制动就脱轨之类。但如果货物列车编组不当,例如出现重罐儿夹着空平车之类的编组紧急制动确实容易脱轨。

第二,不同国家车辆水平不同所以实际紧急制动距离差异较大,有能做到视距内停止的比如日本和英国的一部分列车,也有刹车后就听天由命的比如美国中国。

第三,同等速度一般来说货物列车制动距离长,客车短,分散动力的动车更短。以中国为例:比如说速度80kph直接拉紧急,地铁常常只需要200多米即可停车,因为是动力分散车加直通类制动,刹车一推就有且减速度设定高粘着利用好。换过铁客车机车则需要三四百米!因为排风制动空走时间长,没有动力制动,粘着利用不好容易滑走,防滑动作会降低制动力(因为反应速度比较慢)。如果是货物列车则需要七百米程度(不含行包)。

而车辆技术高度发达的日本则规定线路只要有平交口就必须视距内停止,也就是紧急制动距离不准大于600米。实际上最高速度130kph时电车实际的紧急制动距离一般只有420-450米,内燃动车组500米。其实日本很多道口事故,不过仰仗于车辆擅长急停,所以像昨天那样撞上的不多(昨日东海道本线安城附近的事故),虽然撞上,由于制动比较好,碰撞速度往往也不特别高。要注意:新干线紧急制动距离是4000米,没有道口所以不受600米限制。不过和中国不同,这个4000米是死的,目前最高速度320,日后比如提到360也还是必须满足4000米,而不是我国这样放宽到6500米(350kph时),这是为了回避突发的地震的考虑。实际上e5系原型实验车e954系十年前就实现了360速度下紧急制动距离仅3900米。

首先可以肯定的说 高铁 动车 以及普通的旅客列车 在时速超过五十公里时 发现有人卧轨 肯定不会紧急制动的 一般都是正常制动 因为只要紧急制动了 后果很严重 这包括车上的旅客人身安全 车体走行部分的损坏 以及线路的报废 简单的说 就是说承担不起这样的损失的

我有次过铁路把火车逼停了,但我觉得火车离我还很远,司机可能以为我没看见就紧急制动了

后来我每次过的时候都等警告音乐播放完了才会过去,即使多等10分钟。

好尴尬,幸好人家工作人员不计较,也没说啥。

不要卧轨寻死,碰到客运列车的话你的卧轨行为可能让火车脱轨造成更大的人员伤亡,卧轨的死亡率是非常高的,火车司机肯定是不愿意看着卧轨的人被撞死,但是他可能一点办法也没有,只有在进站或出站的时候车速低的情况下可能会刹车饶你不死,在正常巡航的情况下那是必死滴,死了之后还得面临破坏铁路安全的罪名。

从机械性能来说应该是可以的,只是后果可能比较严重,车子损坏,轨道损坏。

按交通规则来说应该不会紧急刹车的。除非遇到特殊情况。至于卧轨应该是不会紧急刹车的。不是好多人都死在那了吗,因为就算紧急刹车也会由于惯性的原因停不住。

刹车有 但不会轻易动用 而且高铁刹车基本没啥效果 除非司机有千里眼提前刹车 要不然制动距离太长停了也没用 最主要的 如果有卧轨的 直接开过去 不用负法律责任 也不用赔钱 还有机会向死者亲属要赔偿 以上个人观点不太懂 凭空猜的

一般是刹不住的,瞭望距离有限,普快旅客列车最高速度120公里,紧急制动距离800米;直快旅客列车最高速度160公里,紧急制动距离1400米;特快旅客列车最高速度140公里,紧急制动距离1200米;限速80的货物列车紧急制动距离800米,……

普速铁路在直线上司机瞭望距离足够情况下。火车制动距离:速度90km/h的货物列车紧急制动距离限值为800米; 速度100km/h的货物列车紧急制动距离限值为900米到 1000米;速度120km/h的旅客列车紧急制动距离限值为800米;速度120~140km/h的旅客列车紧急制动距离限值为1100;速度140~160km/h的旅客列车紧急制动距离限值为1400米;速度160~200km/h的旅客列车紧急制动距离限值为2000米。

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多