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不信？你看胎壁，这不都写着呢么 这个335和285你知道了，代表宽度，单位是毫米。 材料、花纹完全相同的两条轮胎， 宽胎抓地力强、废油、噪音大、贵； 窄胎抓地力弱、省油、噪音小、便宜。 后面两个数代表轮圈直径，尺寸越大，里面的轮毂越大，单位是英寸。 越宽越大的轮胎，最好与越强的发动机匹配。 对应关系，差不多就这样吧 ↓ 前后差一点儿没关系，要是差太多了的话，就会...... 扁平比大小可以表示胎壁厚度， 根据扁平比和胎面宽度，可以算出轮胎的胎壁厚度。 公式：胎面宽度×扁平比=胎壁厚度 就像这俩轮胎，再看看有什么区别？
越野车成天跋山涉水， 当然胎壁厚一点，耐用又舒适。
超跑不是在赛道就是在去赛道的路上， 胎壁薄一点，路感好，瞬间提升操控感受。
除了这些，再看看这个花纹。
越野胎这种花纹， 沟槽越深块状凸起越大，越容易抓住烂路， 也更容易把异物从轮胎中甩出去。
而运动型胎表面花纹细小， 可以让轮胎与地面接触面积增大， 这样，可以提高轮胎对平整路面的抓地力。
所以最极端的就是F1， 人家都不用花纹， 直接光头胎，平整路面抓地力MAX
如果还不理解， 看看你的鞋底，再看看我的鞋底，也是一样的道理。
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