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卖车跟卖衣服一样，换季或者过年后，多多少少都会有一些存货，汽车就叫做库存车。其次，卖衣服的店家一般都有试穿的，卖车的同样有试驾车。如果消费者不懂得检查的话，就会买到这种类型车，到时后悔都来不及了。 按照行业内的说法，出厂后三个月内还没被销售出去的车就可称作库存车。这些车看起来可能跟新车无啥区别，所以有些4S店还会继续拿来售卖。 途妹实在不忍心看到消费者被4S店员工忽悠，赶紧跟老司机讨教一番。最终总结出几个鉴别库存车或试驾车的方法，现在跟大家分享一下。
首先，直观判断一辆车是否是新车，我们一般以两个标准为主：一个是里程，另一个是车子的生产日期。 判断生产日期很简单，一般车辆的生产日期在发动机机舱里，或者副驾驶车门B柱下方位置，我们都可以直接看得到。如果出厂日期是在半年内就属于正常，超过了就是库存车。
正常情况下，就算是新车里程数一般不会是零，因为在运输过程中会有开动。但不会很多，所以公里数在10-30公里之间的里程数都属于正常。当然，不是说数字没超标，就代表没问题。有时候，4S员工会将里程表调回一个正常范围，这种情况肉眼是看不出来的。 所以，接下来还要检查一下车辆这几个位置。首先，将手伸进车子后面的排气管，摸一摸排气管内壁。如果摸出一层黑色灰的话，说明车子的里程数比我们看到的高了；其次，打开发动机舱并用手摸摸，一般新车的发动机舱都是一尘不染的，而且各种接线都是干净整洁的。如果摸到灰尘的话，说明这车放了很久。
正常情况下，新车轮胎表面上都会有一些小毛刺（胎毛），当车辆的里程达到50公里以上，这些胎毛就会被磨掉，或者参差不齐了。我们可以根据这个胎毛的磨损程度，来判断里程数是否跟我们看到的是否一样。 同时，我们还要摸摸轮胎内侧的刹车盘。当里程数越大，刹车盘的磨损程度会越严重。刹车盘看起来或者摸起来越光滑，说明它的里程数越小，从而可以判断这车是否已经开了很远的路。
一台新车的踩踏板都是很新的，包括驾驶位的踏板，刹车踏板、油门踏板和离合器踏板。如果上面有明显痕迹的话，说明那台车已经用过一段时间。
最后一步，检查一下汽车的底盘，看看它是否干净。如果它上面粘着泥土，说明这车放了很久，或者开过一段路。最后，再去看看机油尺是否变黑了。如果已变黑，说明机油的使用时间有点长了。 通过这上面这几种方法，基本就能判断出一台车是否是库存车了。如果上面几个部位都正常的话，那它就是新车了。总之，我们提车时一定要细心检查一下这几个部位，以免买到库存车，或者试驾车。 文/丁铛 |
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