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[导读]我是真正的买主，怀揣着银行卡和合适就给钱开走的心情去看车的。但横在我面前有两道梗，一是真实车况，二是真实市场成交价。尽管阅车多年，但为了获得...
我是真正的买主，怀揣着银行卡和合适就给钱开走的心情去看车的。 但横在我面前有两道梗，一是真实车况，二是真实市场成交价。 尽管阅车多年，但为了获得更准确的评估结果以及购车后的保障，我尝试预约了汽车之家的“家家检测”服务，看能不能帮我解决以上问题。 车是飞度一代，这是我的情怀车（必然是两箱），当年买不起，现在已经停产了也只有空欢喜，所以淘个成色好的二手货是唯一选择。
没时间到二手车市场挨家问挨家砍价，而且就算拿一整天来逛市场体力也成问题，并且遇上流转速度快的车，你当天去没碰上，第二天出现了，第三天你赶过去又被别人抢了。这个时候只有靠平台，所以科技进步终归是利好，电商砸烂了好多人的饭碗又给好多人带来新的饭碗，你能成为抢得到饭碗那个人就行了。 网上的二手车平台我大概搜了下有若干，曝光率最高的是天天往TVC和digital砸钱的瓜子二手车和人人车，这两家总让我觉得风投的钱都被媒介赚走了。剩下的有前期沉淀和口碑相传的就是二手车之家，易车二手车，优信二手车，车易拍等等。我把这六个app都下载了，并且都订阅了我需要的车型，于是随时手机都在弹车源信息出来，app图标右上角始终都显示1,2,3,3,2,1的，突然间我觉得资源好丰富，好像每天都是“新茶到店”一样开心。 浏览了几天以后我发现这几个app各有特色，有2B的，有2C的，有BB，有CC有BC有CB.......感觉排列组合都齐了甚至还有彩蛋。有些app体验不佳此处不表，总之最后我只在二手车之家上面找到了一台合适的车源，可能是限定条件比较苛刻的原因，也有车主标价水平高的原因（我自己定的限定条件是CVT，25000以内（为什么是这个价后面交代）），有其他车源，但标价都3万开外很远我连尝试砍价的欲望都没有。 以下就是原车主在app上发布的车源信息，价格和最后一句话挺吸引人的，“个人，0次过户，中介勿扰，切勿大刀，浪费彼此时间”，我就把它锁定为目标准备出击。
通过界面按钮联系上车主后三下五除二就约好了看车时间和地点。 同时app界面里面还有如下这个“家家检测”服务，其实我想说的是当时我真有这个需求它就出现了，排版见功底啊。点进去看了，两点让我决定尝试它，1，原价499，现价199。2,7天内发现误判情况百倍返还服务费，掐指一算差不多够车价了。 立马就约，按了几个链接跟着客服就打电话来了，态度和流程都很正规。再过一会评估师的信息就推送到手机上，于是就等时间一到三方赴约了。 当天时辰到了我是先和评估师碰的头简单沟通了下，我提了两个基本服务之外的要求，1重点检查变速箱（一代飞度CVT问题多）2评估完后尽量准确估价。 在接近约会地点的时候评估师给我说了句，“这地方有点熟，上次来的也是这”，当时我就觉得没对了。当看到车主的时候评估师又说了句，“上次就是他得嘛”。瞬间我就明白了，原车主网上挂的信息是“个人车源，中介勿扰”，和他沟通的时候也是说的这个意思，但实际情况他明明就是个车商，为了避免在二手车市场验车暴露身份找了自家小区停车场让我来看车。虽然这些场外因素不影响车辆本身价值，但是不诚信的事情总是让人恶心，有些人自作主张就爱耍这种小聪明，我其实也没受什么影响，若无其事的让评估师开始验车，不要误了正事。当时心里反倒有一丝安慰，我感受到评估师和我站一条战线的（毕竟出钱的是我啊，也希望以后之家能始终保持好立场）。 我在旁观察评估师检查的每一项。 “家家检测”的评估师和外面二手车商的评估师在气质上还是有区别的，感觉得出来大公司还是想营造出正规军的氛围以示区分。这是通过技术手段实现的，有器材，有流程，能执行，根据情况还能有互动，从体验上讲，客户看到这些就比较放心了。
iso大概是这样的， 1，通过车架号查保养记录，查询结果是“0”，我都怀疑是不是查询软件有问题，你好歹出现个首保记录啊。 如果你买的价值比较高的二手车，我建议要查保养记录，维修记录，出险记录，条件具备的话还要上架检测。
2，车身外观检查，这步基本就看出哪些地方碰过了，碰撞程度也基本看的出来。检测的结果是，除了尾盖和车顶，其他所有地方都碰过，追尾也导致要整修引擎盖并且前框架受损，虽然没有特别严重的，但是小伤无数，对了，玻璃也换过。
当时我就不舒服了，和车主在之前电话里面的描述差太远了。再拿出漆面厚度测试工具出来挨个打了一圈，几乎找不到原车漆。
3，检测机舱和底盘，电筒照着看得很仔细，底盘硬是趴地上看得，当真误判是要赔钱的啊。排除事故车。
4，内堂，看泡水啊，磨损程度啊，和表显公里数是否吻合啊，同样看得很细，排除泡水和火烧。 5，路试，这个我就在行了，开了几圈，基本没什么问题，空调启动后怠速也稳定，转向流畅，刹车线性，后来评估师又应我的要求重点试了变速箱，依然没问题。 6，查证件，倒了几次手，最后一次就在几天前，艹艹刚收回来的车。。。 7，填写检测结果出具评估报告，电子版的当天晚些时候我就收到了，里面还有配图。
检测完后，评估师根据实际车况给了我比较准确的价格，20000出头至22000（这些车都是几百几百的讲价的不要惊奇，又不是买几十万的车）。当然这是收车价，和我事先了解到的价格差不多，所以我才会在前文中提到我的心理价位是25000以内，其实我已经把对方的利润留得够宽容了，可偏偏遇到他撒谎，理性考虑的话这台车虽然瑕疵不少，但不影响大局，机械表现也和实际里程吻合，如果我真的很想要这台车我会排除对方的诚信问题以一个合理价格成交，但是结果你们肯定猜到了，情怀不是刚需，我就没想和这个不诚实的人打交道。 花了199买“家家检测”的服务我认为值，帮我翻越两道梗。一是真实车况基本还原了，并且评测失误还能赔，不管好不好赔，起码万一出了问题能有地方闹。二是给出的市场成交价格也算明确，起码心里有谱。我想这两点也是所有二手车潜在买家会遇到的关口，如果平台的力量能把这两个二手车交易的痛点解决好，再加上车源汇聚能力对电商来说不是问题，那必然带给众多潜在买家下水踩踩的勇气。 其他几家公司的服务没有体验过，在此说说“二手车之家”几点可以提高的地方：1，信息的核实，商家伪装个人，不要认为这种情况司空见惯无所谓，我作为消费者体验的时候真的很在乎这个问题，其实可以通过电话号码筛选，长期做二手车生意的人不可能随时换号码，只要以前发布过车源信息网上一查电话号码就能判断，这次我事先就完全忘了这个防火墙结果白折腾半天。2，家家检测的评估师必须在第一时间就清晰，明确的表现出力求还原真实车况的立场，不管付钱的是哪方这都是核心和价值所在，这样可以快速建立信任感。3，出具的检测报告是不是”电脑打分“，这台11年全身补漆机舱渗油轻微追尾的老飞度检测结果居然是“接近新车！”“接近新车！”“接近新车！”，这是什么鬼？请看图，你让我怎么说你？
其实评估师也把问题填进去了，充其量7成新顶天了吧，我觉得这不是评估师的问题，是不是系统评分设计有问题，应该调整。 看官们看了这篇文章以后也不要觉得二手车碰不得，毕竟我想收的是台11年前的老车，有瑕疵是正常的，如果想买来作为主力车使用，那完全可以考虑时间短点的3到5年的车源，车况一般还刚健，价格也很实惠，还能提前实现下一轮换车的目标。 加公众号扫下图，加微博搜“坐别人开的车要吐”，民间爱车人士一枚，欢迎交流，请多指教。 |
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