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1为什么倒车入库越练越差？ 后视镜调法不正确：一种是上车没有养成习惯调到自己平时的位置，还有一种是对后视镜怎么调仍然不清楚。 离合压不好速度：还是在于不熟练，没有将离合控制在合适的点，速度快了就拼命下压，慢了又突然往上抬，导致速度不受自己控制。 不会调车身：尤其入库后车身歪斜，许多学员辨不清方向，不看后视镜，不懂得哪边宽就要往哪边打。 2为什么侧方停车车身出线？ 靠库距离过大：进入侧方停车区域最好与车库保持30cm以内的距离，过大左边就会压线。 没有及时停车：进库后就要看后视镜，车身与库边线一平行就要立即停车。 回方向不及时：倒车过程中方向盘回正，出库时当库外控制线一与车窗某个点相交方向盘回正，这些都要提前判断及时操作，否则右轮就会压线。 3为什么坡道起步一不小心就熄火和后溜？ 上坡没有压好离合：学员由于紧张，再加上忙着看有没有到点，把离合压得很低，不小心就中途停车甚至熄火了。 起步紧张：一是拿不准半联动位置，离合还没松到半联动就松刹车了，这是溜车；二是太心急，一下子放太快结果动力不足熄火了。 4为什么直角转弯总会压一边？ 进直角没有对准：以右转弯为例，使车辆靠左边行驶，车身与左边黄线距离要在30cm以内，这样转弯弧度才会大。 打方向时机不对：右后视镜与横向道路处在同一平行线时就要打死，打早了容易压到右边的直角，打晚了左前轮会压到左边线。 5为什么很难完整走出S弯？ 打方向过急：点还没到就打方向，或是一味打死。 车头沿着大圈走：左转弯时，车头沿着右边线走，右转弯时，车头则沿着左边线走。快要出S弯的时候，还要回一点方向。 |
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