超级攻略！中东16款普拉多天津提车日记（求精！！）

本人为湖北人，在武汉工作，因为接到公司任务，要求十二月中旬之前帮公司买一台普拉多2700，所以就开始了自己普拉多购车之旅。结合自己的购车经验以及论坛里的帮助，自己写了这个提车日记，希望对各位车友有所帮助。
开始之前先介绍下最终买的车：中东版的普拉多，两气囊、疝气大灯、电动座椅、定速巡航、大灯清洗。价格为38.2万，当天拿到所有手续（除了电子信息二维码）。

12月7日
 早上一到公司就接到领导的通知，12月15号之前帮公司购入一台普拉多2700，没有太多具体要求，让我自己考量。。。。。不知道是领导信任我还是和我一样对车不太在行，反正我也是醉了。。
于是在网上搜索了一下普拉多2700，马上问题就来了，到底选择一汽丰田的国产普拉多还是4S店官方进口的普拉多，还是传说中平行进口的普拉多呢？，结合网上的资料总结出以下几点：
一汽国产普拉多：一汽与日本丰田合作，引入国外技术，在国内进行生产，工厂在四川成都。优势是各种规格配置统一，价格比较透明，在售后这块有很好的保障。劣势的话个人觉得国产普拉多采用底挂备胎，没有车身彩条，整体车型缺少了原有越野车的野性。国内的生产工艺和原厂相比还有一点点差距（个人意见，不喜勿喷）。
官方进口普拉多：通常也称为中规普拉多，中规普拉多是丰田直接以厂家名义出口到国内的，品牌利润大，有丰田官方保修服务，国家税也收的多，属于大贸车，价格贵一些。
中东版普拉多：中东是由日本出口到中东，再由国内车商在中东注册个改装公司，以改装车的名义小批量平行进口到国内的，属于小贸车，可以说是钻了国家政策的空子，因为中东的车价本身就便宜很多。中东版普拉多价格相对较低，采用后挂备胎，原厂工艺也很不错，整个车型看起来越野性十足。但中东版各种配置繁多，号称“一车一配置”。没有原厂质保，万一真有什么大问题售后处理起来可能比较麻烦。总体讲中东版市场水比较深，切勿贪小便宜。
具体的三个版本的差别，大家可以参考文章http://auto.sohu.com/20150325/n410219537_1.shtml
在和领导商量之后，最终确定购买中东版普拉多2700（主要是想出去玩一趟，然后领导也很喜欢后背的小书包），紧接着便开始考虑去哪里买车了，因为网上介绍目前国内能做平行进口车的口岸主要集中在广州，上海，大连，天津。而天津港的进口车输入量占到全国一半以上，车型比较丰富，价格相对较低，论坛里也比较推荐，所以将购车地点锁定在天津。
12月8日
忙完手头工作之后，便开始泡论坛和Q群（算不算偷懒），看的我头晕眼花，了解完各种和天津港买普拉多有关的知识后。最后总结出以下几点：
1.先确定要购买的款型和原装配饰。例如先确定是购买15款还是16款，15款比16款同配置的话价格更便宜，可能在港口停放时间更长。15款是4速而16款是6速的，16款车头新的直瀑式中网设计也更加霸气，16款价格在同配置下自然也比15款高出许多。确定款型之后就询问了领导想要哪些配置。中东款在市面上主要分为阿曼版、迪拜版、科威特。
阿曼版2700：主要配置：疝气大灯、LED、电动座椅、定速巡航、彩条、行李架、镀铬套件、小屏、倒车雷达（绿色小汽车图标提示）、9气囊。（最大的特征就是有原装的行李架和车身彩条，没有选装大屏，没有功放）。
阿联酋版（所谓的迪拜版）2700：主要配置：疝气大灯、LED、电动座椅、定速巡航、大屏、功放、9环绕立柱的音响、迎宾灯、车身防撞条、镀铬小杠、镀铬尾喉、后门下方的钢板，座位下有氛围灯、9气囊。（少了行李架和车身彩条。防撞条，大屏，迎宾灯---晚上打开车门就能很看到白色的LANDCRUISER PRADO ，很明显尾部保险杠多出来了一点带镀铬的小杠）。
科威特版2700：主要配置：疝气大灯、LED、电动座椅、定速巡航、航空脚踏板（原厂 航空踏板 ，珍珠颗粒，金属漆）、车身防撞条，大屏、功放、9环绕立柱的音响、拖钩、倒车雷达、9气囊。（与车身同色的航空脚踏板就是科威特版的主要特征，没有迎宾灯，没有行李架和车身彩条，科威特版也和迪拜版一样有防撞条。尾部有拖钩）。2.论坛里人员混杂。很多帖子都是销售人员写的，目的自然让你去他那里买车，对于他们的话我觉得信一半留一半，和他们保持好联系的同时给自己留些余地。
2.论坛里人员混杂。很多帖子都是销售人员写的，目的自然让你去他那里买车，对于他们的话我觉得信一半留一半，和他们保持好联系的同时给自己留些余地。
3.天津港水比较深。天津港普拉多的销售方主要分为几类：
（1）普拉多4大本家:东云兴、路金、欧时鑫、鑫海达。所谓的本家就是自己从国外订货，自己录号 自己报关，自己开票的。 关单 和发票 的公司名头都是一致的，四大本家的车都有自己的车头标，就是在车大灯下面的银色标致。这四家公司普拉多规模最大，资质最全，车的质量相对来说比较有保障。但他们主要生意是卖给经销商，零售也做，但价格不一定是最好的，很多低配的车型给了经销商，自己留的较少。
（2）普拉多经销商：这些公司一般没有自己国外订货和报关的能力，很多时候从四大家或者其他渠道拿车再卖给消费者，他们的价格有时候可能比4大家零售价格低，但因为大大小小的经销商鱼龙混杂，车的质量和来源需要大家仔细考量。
（3）拼缝： 所谓拼缝就是客户要车，正好那款车自己家没有，就去别的公司拿车，从中拼缝，在价格和质量上很难有保障，个人建议不要找拼缝买车。
4. 个人建议提车的时候要求提供所有完全的手续和文件。防止出现扣押你手续要求加价的情况出现以及其他不必要的麻烦。虽然我也知道手续齐全的车比较少，但是天津港肯定是有的，大家一定要多询问几家。本人买车的时候除了进口车辆电子信息表没有出来，其他所有手续都当场拿到手，也没有加钱。 
5. 切勿抱着侥幸心理去贪小便宜。如果同样款型和配置的车，经销商的价格比其他家要便宜1-2万，千万别去理会，否则吃亏的只能是自己，这点做生意的朋友应该是有所体会
12月9日
在确定完款型和配置后，一大早便赶火车杀向天津，临走前一天领导还嘱咐我记得带口罩。。。。

一路上的十多个小时，也一直在和各个经销商保持着联系，但这时候切勿将自己去天津的行程安排告知商家，更不要让别人来接你，俗话说吃人家嘴软，拿人家手短，这些小细节大家得注意。一直在火车上折腾到晚上11店多才到达天津，在车站旁的麓枫酒店早早的休息了。

12月10日
一大早按照事先的安排直奔天津港，战斗开始啦！

 按照事先制定的计划一家家去逛，路上遇到了很多街边拉客的销售人员，参照网上的攻略都没理会。到店之后没有急着看车，先和销售人员聊了一下， 先看手续再看车，一定要询问车的生产日期。谈判期间主要是价格确定、关单等手续验证、发票是否可以及时出具、需要什么改装部位，需要什么加装部位、落实改加部分是否加价，加多少？还有临时牌照，这些必须弄明白。为了保险起见，我自己定的目标是必须要手续齐全，价格只要不太离谱都是可以接受的。自己没有完全确定之前要慎付定金。

 在逛了四五家店之后，避免挑花了眼就从中挑选了一家自己比较满意的再次去店里谈判，避免广告嫌疑就不说是哪家了。
因为确定了当天拿到所有证件，选好车型后就和经销商确定了要提供的所有手续：
（1）关单
（2）商检两张
（3）车辆一致性证书
（4）车辆基本信息表
（5）发票
（6）电子信息二维码（手续齐 发票开出来后 登录中机中心 输入信息后 2-3个工作日生成
在确定好所购的车型、配置、价格、手续等事宜就和销售一起停车场去验车啦！

验车的时候各位一定要注意以下几点（这里要感谢各位坛友提供的帮助，让我少走了许多弯路）：
1. 汽车基本配置，是否和购买前定的一样，启动汽车看发动机，地盘，变速箱，座椅材质，窗户，车门，音响，空调等等
 轮胎：一般普拉多的轮胎应该是邓禄普（Dunlop，GrandtrekAT20，265/65），至于普利司通（DuelerH/T 840，265/65112 S）是否原厂不得而知。
 脚踏板：原厂 航空踏板 ，珍珠颗粒，金属漆。修改的航空踏板，则是纯白色的，没有颗粒感外观，色差明显对比
 迎宾踏板：如果是白色灯的是原厂的，蓝色灯的肯定是国内加装的，还有备胎下面有个不锈钢板，也是原厂的。虽然国内也可以装，但是品质是完全不一样的。
2.注意核对汽车的外观（颜色, 前中网是否为镀铬格栅,卤素灯有无,LED灯,行李架有无，彩条有无,踏板(白色航踏?黑踏?),防撞条有无,大灯清洗有无，后视镜镀铬范围等），拖车钩。
3. 检查 led 氙灯，原厂led氙灯灯组上land cruiser 字母为磨砂并且灯罩上有字母标示 改装后灯组上landcruiser 字母为亮面，且灯罩上无字母标示。
4. 电动座椅 原厂电动座椅 座椅调节后面有个圆的按钮，副厂座椅调节 后面是方形按钮
5. 用微信扫描车门旁的二维码，是商检验货颁发的，（打开左前门，在控制台的侧面即可看到），搜到的港口报关信息。验车神器哦!可以获得真实信息，非常非常重要啊，千万千万别忘了！注意核对汽车的外观（颜色, 前中网是否为镀铬格栅,氙气灯有无,LED灯,行李架有无，彩条有无,踏板(白色航踏?黑踏?),防撞条有无,大灯清洗有无，后视镜镀铬范围等）。
6. 根据车架号区分9气囊和2气囊的，JTEBX9是两气囊，JTEBX3是九气囊，是否如此，有待验证，车架号第十位代表年限，A是10年，B是11年，C是12年，D是13年，E是14年以此类推。
7.注意检查车窗上是否有3C标识和汽车燃料消耗标识，没有的话一定向经销商索要！

 验完车没有问题后，再次仔细检查所有手续，要注意以下几点：
（1）关单上的公司名称是否为你所购车的公司或其子公司名称，若不是则说明这个公司没有自己进口及报关的能力，也就是说不是4大本。
（2）检验关单上的货名和规格是否和发票及一致性证书上的一样。再与此前扫描车门旁的二维码信息是否有出入。
(3) 检验商检单上的发货地是否为你所购车的中东地域，核对品名、型号、发动机号、车架号、车辆识别代号
（4）检查一致性证书上的车辆制造国是否为日本，核对中英文牌，车辆类别及颜色是否和发票关单一致，核对车辆识别代号和发动机编号。
(5) 扫描车辆信息表上二维码核对所有信息是否和关单发票一致。
在确定车车和手续没有问题，就去签了合同，联系了物流把车从天津运回武汉，运费是1600，带40万的保险，还是比较划算的。

 对于这次天津港的买车之旅自己首先还是比较满意的，从了解车型到购车完毕差不多只用了三四天的时间，基本达到了我的目的。总结起来的话就是：做足准备，确定目标，注重细节，坚持主见。
最后借这个机会提前祝各位车友购车顺利，元旦快乐！