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【严重提醒】早7点到晚7点,这些街上千万别停!拖车全天候盯着……“全警上路大管控”开启

 梵哥 2017-03-09

记者从日前召开的哈尔滨市公安交管年度工作会议上获悉,哈市交警今年将开启全警上路大管控勤务模式,并将通过提升科技应用、优化交通组织,完善交通设施,强化部门联动等助力,协调推进公安交管“安全、畅通、服务”三大任务。“管停车、治‘三乱’、缓拥堵、畅通微循环”将成为今年公安交管工作的重中之重。


重点整治十类突出违法行为


今年将对十类违法行为重点查处。利用电子监控设备、移动抓拍警车等设备,集中打击闯红灯、“闯绿灯”、争道加塞等多发交通违法。


 重点整治的

十类违法行为

(划着看)

(一)违法停车。包括违反禁止停车标志停放、违反禁止停车标线停放、不按停车泊位停放、不按规定停车方向停放,以及出租车不靠边停车、公交车不靠站台停车等。

(二)争道抢行。包括实线变道、强行变道、不按规定车道行驶、占用公交专用车道、遇车辆排队或者缓慢行驶时穿插等候车辆等。

(三)逆向行驶。包括占用对向车道行驶、闯单行道等。

(四)路口抢行。包括占用路口网格线或人行道停车、路口交通阻塞不依次等候(闯绿灯)等。

(五)闯红灯。包括违反交通信号灯通行,特别是工程运输车、公交车、出租车闯红灯等。

(六)分心驾驶。包括驾车接打电话、玩微信、看电视以及其他妨碍安全行车的行为等。

(七)酒驾毒驾。包括饮酒后驾驶、醉酒后驾驶、吸毒驾驶等。

(八)涉牌违法。包括伪造变造号牌、挪用号牌、不悬挂号牌、故意遮挡号牌、故意污损号牌、不按规定安装号牌、临时号牌过期等。

(九)涉证违法。包括伪造变造驾驶证、无证驾驶、准驾车型不符,以及驾驶证满12分、暂扣或吊销期间仍驾驶机动车等。

(十)重点车辆违法。包括摩托车(电动自行车、电动三轮车、二轮摩托车、正三轮摩托车、残疾人机动轮椅车)、工程运输车、公交车、出租车、校车、黄标车等重点车辆的违法行为。



开展“全民拍违法”,认真核实处罚违法举报信息,营造“全民管交通”浓厚氛围。


严控夜间重点时段,在餐饮娱乐集中区、快速干道出入口等路段的车辆必经路线,设置执勤点,严查酒驾毒驾、涉牌涉证等存在严重安全隐患的违法行为。


在繁华商区、旅游集散区域、大型医院周边增派警力,严查公交车、出租车违法,摄录处罚不走公交车道、闯红灯、打手机、不靠边停车等行为,每月移交交通局叠加处罚,列入“黑名单”。


严管严罚违规渣土车、石料车等重载车,通报交通局暂停运营,特别严重的,建议安监局责令企业停业整顿;对市区内的工程工地强化源头管理,严格查处工程运输车各项违法行为,对老机场路等车辆违法违法高发路段,抽调机动力量配合属地大队开展夜勤专项整治,并设立固定执法整治点,一律从严处罚。

142条街路成违停严管街


 ——在辖区全面整治违法停车的基础上,重点对市区142条严管街路集中清理,实施违法车“零”容忍措施,利用拖车全天侯拖拽违停车辆;对不能拖移的,利用锁车器锁定,并对当事人一律现场记分处罚

——对142条街路实行分段式实名制管理,早7时至晚7时无缝式管控清理违法停车,拖车全部上路面,对校园、商圈、医院等敏感路段坚持高压管控,严防双排或多排停车。


142条静态交通

重点整治街路

 ↓

(划着看)

新阳路(新阳广场--安红街)

尚志大街(友谊路—经纬街)

经纬街(友谊路—霁虹桥)

兆麟街(森林街—经纬街)

田地街(经纬街—一面街)

地段街(友谊路—经纬街)

通江街(友谊路—经纬街)

友谊路(上海街—一面街)

透笼街(尚志大街—一面街)

一面街(友谊路—田地街)

买卖街(森林街—田地街)

森林街(一面街—尚志大街)

石头道街(尚志大街—一面街)

安国街(经纬街—安红街)

北安街(友谊路—霁虹街)

经纬三道街(北安街—经纬街)

经纬四道街(经纬街—北安街)

爱建路(河润街—安顺街)

上海街(安国街—友谊路)

安发街(抚顺街—安国街)

抚顺街(安红街—北安街)

江畔路(铁路桥—香格里拉)

工厂街(买卖街—尚志大街)

江畔路(江堤三巷—铁路桥)

大新街(包含东北新街全线)

靖宇街(二十道街—景阳街)

景阳街(全线)

南极街(铁路桥—南极转盘)

太古街(承德街—二十道街)

滨江街(南极转盘—二十道街)

南马路(承德街—铁路桥)

十四道街(江畔路—滨江街)

二十道街(江畔路—太古街)

南新街(十四道街—二十道街)

南勋街(景阳街-十四道街)

清真寺街(全线)

北清真寺街(全线)

开原街(南极街—南马路)

八区街(全线)

中山路(省政府—霁虹桥)

东大直街(烟厂—博物馆)

西大直街(博物馆—贵新街)

铁路街(海关街—安发桥)

春申街(全线)

果戈理大街(文昌街—霁虹桥)

海关街(木介街—铁路街)

海城街(联发街—李范武转盘)

工程师街(邮政街—西大直街)

北京街(西大直街-邮政街)

教化街(西大直街—铁路街)

邮政街(教化街—宽城街)

松花江街(海关街—教化街)

建设街(全线)

民益街(上方街—一曼街)

一曼街(霁虹桥—宣化街)

南通大街(宣化街—冰上基地)

宣化街(一曼街-中宣街)

文昌街(文景街—海河路)

黄河路(海河路—信恒现代城)

红旗大街(赣水路—海河东路)

长江路(省政府—南直路)

南直路(成标街—淮河路)

大成街(一曼街—宣庆街)

嵩山路(赣水路—先锋路)

华山路(赣水路—军工门前)

宣庆街(先锋路—长江路)

十字街(文昌街—马端街)

革新街(宣德街—文明街)

汉水路(南直路—鸿翔路)

衡山路(赣水路—长江路)

海河东路(全线)

国民街(河沟街—东大直街)

阿什河街(全线)

吉林街(全线)

龙江街(全线)

铁岭街(全线)

辽阳街(全线)

花园街(全线)

先锋路(宣化街—嵩山路)

宽城街(宣化街—一曼街)

河沟街(海关街—阿什河街)

满洲里街(红军街—工程师街)

文府街(文中街—李范武)

银行街(一曼街—红军街)

马家街(铁岭街—阿什河街)

鞍山街(全线)

光芒街(全线)

红旗大街(淮河路—东北新街)

南直路(淮河路-江堤三巷)

东直路(松浦大桥-含天恒大街)

太平大街(东直--南直)

先锋路(嵩山路—金家)

宏图街(红旗大街—南棵二道街)

淮河路(南直路—嵩山路)

宏伟路(东直路—辽河路)

大有坊街(红旗大街—南直路)

卫星路(红旗大街—南直)

化工路(哈东路—铁道线)

桦树街(宏伟路—南棵街)

中山路(香坊大街—省政府)

公滨路(动力交界—香福路)

南直路(公滨路—成标街)

红旗大街(赣水路—动力交界)

菜艺街(香坊大街-珠江路)

香坊大街(中山路—红旗大街)

延福街(红旗大街—通天街)

赣水路(中山路—南直路)

衡山路(含司徒街全线)

华山路(赣水路—珠江路)

香福路(长江路—香明街)

珠江路(中山路—南直路)

香电街(红旗大街—公滨路)

二环(香坊大街—苗圃街)

和平路(全线)

哈平路(乐松转盘—跃兴街)

文昌桥(南岗交界-哈西交界)

民生路(香滨路—文昌桥)

三合路(三大动力路—通乡街)

通乡街(香坊交界—哈平路)

进乡街(三合路—三环)

幸福路(哈平路—健康路)

健康路(三大动力路—三合路)

哈安街(三大动力路—幸福路)

文府街(和平路-文中街)

乐园街(三大动力路—幸福路)

征仪南路(哈飞-哈平西路)

新疆大街(全线)

友协大街(全线)

保国大街(全线)

联盟大街(全线)

双拥路(全线)

建文街(全线)

新阳路(含埃德蒙顿路城乡路全线)

二环(全线)

建国街(含顾乡大街四方台大道全线)

哈药路(全线)

通达街(三孔桥—前进路)

达道街(河谷街—安红街)

景江东/西路(群力第五大道—群力第七大道)

群力第五大道(金江路—兴江路)

职工街(含上江路全线)

丽江路(友谊西路—城乡路)

安阳街(康安路—上江街)

乡政街(含新亭街全线)

群力第七大道(金江路—丽江路)

融江路(城乡路—四方台大道)

民众街(康安路—通达街)

民安街(通达街—安红街)

西大直街(贵新街—学府路)

学府路(电表厂—三环)

征仪路(学府三—科研路)

二环(全线)

保健路



查处有场不进随意停车


——对施划黄边石和设置警示标志的路段,一律给予100元记3分处罚,对妨碍交通的依法拖移,无法及时拖移的用锁车器锁死。

——重点管理霁虹广场、青年广场、马家沟小学、十三中学、海城街河面等5处公共停车场周边停车秩序,严查周边违停行为。


——加强35所重点学校停车管理,继续推行“一校一策”,在有条件的学校试行“校车进校园”,缓解道路停车压力。


——完善停车管理标识,在已建有公共停车场的区域,重点完善停车诱导标志,提高停车场利用率,减小路面停车压力


——挖掘停车资源,联合相关部门,加快恢复改变用途泊位的使用功能,并在有条件的道路两侧,合理规划停车泊位,缓解停车矛盾。

——推行巡警管停车勤务工作模式,利用巡警巡控网络,重点整治严管街路违法停车


全警上路保通畅


——坚持“千名民警上一线”,通过排查交通堵乱的根源症结,“一街一策”的合理设置115处固定岗、382处高峰岗,对主要交通节点、重要路口实施全覆盖式管理。

对立交桥、快速路、隧道、涵洞等关键点位,高峰时段有固定警力疏导,平峰加强巡逻管控力度,并在主要的上下桥合流处、匝桥变道处、上下桥坡路等交通节点,加派警力疏导指挥,合理分配不同方向的车流,确保主干路、主干桥畅通。对重要路段和严重拥堵路口,提前干预、“人工绿波”、远距离分流,做到“点、线、片”协调联动,发挥出整体疏导效果。

根据道路流量情况,合理调交通信号配时方案,在配时上做到“分秒必争”,将交通信号功能发挥到最大化。挖掘现有道路潜能,发挥支路系统和环路的交通分流减压作用,通过精细交通组织、动态评估等综合手段,缓解“行车难”、畅通区域“微循环”。

科学单向交通组织,优化市区245条单行路,以“两行一停”为基础,科学设置“斜列式”停车泊位。对军工岗、学府保健等20处路口,规划左转待转区、直行待进区,提高信号周期通行效率。在事故多发、秩序混乱路段增设中心隔离设施。在道里、南岗商圈增设人行隔离护栏。

在主干道增设车道指示板,引导车辆规范驶入导向车道。推进交通信号调整社会化服务,对市区各信号灯岗配时方案进行优化调整。强化科技研发,进一步完善优化高清监控、闯红灯抓拍、高清卡口建设。

吴凡 哈尔滨日报记者 刘姝媛

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