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邮轮旅行到底是种什么体验？先通过一组照片感受下。 ▼客房虽不大，但整洁明亮，也非常舒适▼ ▼各种美食挑逗味蕾，有自助，也有单点▼ ▼游泳、篮球、iFly、冲浪，运动健将走起▼ ▼魔术、杂技、歌舞剧、花样滑冰，演出看个够▼
▼猜谜、比赛、看电影、叠毛巾，时间太好打发▼
▼儿童乐园、卡通巡游、3D动画电影，孩子也欢乐▼
▼白天上岸游，观光购物两不误▼
▼晚上加入热舞派对，不管男女老少，high起来▼
短短10年，豪华邮轮已经在中国生根发芽。这种旅行方式，少了舟车劳顿的辛苦，多了一价全包的豪爽，正逐渐被越来越多的家庭所接受。从本期开始，小途将分三篇文章详解关于邮轮的方方面面。 认识国际邮轮集团和邮轮公司在过去数十年里，来自美国的两大集团——嘉年华和皇家加勒比，垄断了国际豪华邮轮市场的大多数份额。嘉年华旗下拥有荷美、公主、歌诗达等多个我们耳熟能详的邮轮公司；而皇家加勒比也同时经营着皇家加勒比国际、精致、精钻会等子品牌。
位列第三的是丽星联盟，诺唯真邮轮和东方邮轮主打欧美地区，丽星邮轮深耕亚太地区，NCL America则提供夏威夷航线。 三者之外，就是些单打独斗的中小型邮轮公司了，但其中有些不乏特色。比如MSC地中海邮轮，以充满艺术特色的氛围著称；再比如迪斯尼邮轮，凭借自身品牌优势与主题乐园管理经验，深得带小孩的家庭旅行者青睐。
迪斯尼邮轮 （中国市场）豪华邮轮哪家强？五花八门的邮轮公司，我们只需要重点了解几个：皇家加勒比国际、歌诗达、公主、诺唯真、MSC以及天海。目前它们都开辟了以中国城市为母港的航线。 皇家加勒比国际
皇家加勒比赞礼号 皇家加勒比行事果决，一察觉到中国市场潜力巨大，就马不停蹄地“派兵遣将”。先是7万吨的神话号，接着是13.8万吨的航行者号，再来是航行者的“姊妹”水手号。2015年，16.7万吨的量子号驾临，成为第一艘在下水头年即来到中国的豪华邮轮。2016年，量子号“胞弟”赞礼号也来了，它干脆就是为中国客人量身定制的。 皇家加勒比设施过硬，量子号和赞礼号甚至被称为“来自未来的邮轮”。它们搭载卫星上网、全息影像、高精环幕等新技术，北极星、iFly、甲板冲浪、海上碰碰车等也都难得一见。只是这样的配备，定价固然高一些。 歌诗达
歌诗达邮轮 还记得电影《非诚勿扰》结尾在哪儿取景吗？对，就在歌诗达邮轮上。最早来中国掘金的歌诗达，目前有四艘邮轮服役于中国区，分别是11.4万吨的赛琳娜号、10.3万吨的幸运号、8.6万吨的大西洋号和7.5万吨的维多利亚号。 虽然现有的几条船不是很新，但歌诗达源自意大利的血统使其在餐饮和演出方面自成风格，而且定价适中。 公主
盛世公主号 公主邮轮的中国战略比较保守，用一艘蓝宝石公主号跑了好几年。所幸今年终于有所建树，全新打造的盛世公主号将取代“蓝宝石”。这艘14.4万吨的船专为中国宾客打造，透明廊桥、海上水光秀、米其林美食都是亮点。 公主邮轮定位中高端，主打舒适感，相同吨位下载客数量较少，兼具大吨位船的气派和小吨位船的温馨。 诺唯真
诺唯真喜悦号 喜悦号将于今年7月2日从上海启航，这是诺唯真品牌正式挺近中国市场的号角。 作为诺唯真麾下新款邮轮，喜悦号不但引入了VR体验项目，还拥有全球首个海上双层卡丁车赛道，谭平先生设计的船体彩绘更为它增添了浓墨重彩的一笔。 MSC
MSC抒情号 比诺唯真早一年来华的MSC，今年依旧是让抒情号孤军奋战。该邮轮只有6.6万吨，年头也比较长了，最可取的是价格优惠，属于入门款。 天海
天海新世纪号 天海只有一艘7.1万吨的新世纪号，为2015年从皇家加勒比集团购得。虽然新世纪号没什么突出特点，但它独撑着中国自营邮轮的一片天，实属不易。
世界前五大邮轮 在邮轮系列的第二篇文章中，小途将为你解析如果规划一次邮轮旅行，敬请关注。 |
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